Cos'è l'antigelo e perché è necessario? Liquido per auto

Quasi tutti i guidatori più o meno esperti sanno cos'è l'antigelo. Non lo so, né le ragazze né i guidatori alle prime armi che guidano per poco tempo. Tuttavia, prima o poi dovrai capire che tipo di liquido è. È necessario sapere, perché anche nelle istruzioni per l'auto, che è inteso per il proprietario, è indicato il livello raccomandato di antigelo nel sistema. Si presume che questo livello dovrebbe essere controllato dal proprietario.

Cos'è l'antigelo? E qual è il suo ruolo?

Antigelo è il nome del liquido di raffreddamento (noto anche come antigelo), che viene utilizzato in sistema di raffreddamento del motore. Lo scopo principale di questo fluido è quello di rimuovere il calore dal motore. Il fatto è che il motore si scalda molto forte durante il funzionamento e in caso di surriscaldamento le sue parti possono guastarsi. L'antigelo circola attraverso il sistema motorio, prende calore dal motore, lo trasferisce al radiatore, dove viene rapidamente raffreddato dai flussi di vento in arrivo. Inoltre, l'antigelo raffreddato viene nuovamente alimentato al motore e prende nuovamente il suo calore.

Questo compito può gestire l'acqua ordinaria in estate, ma in inverno può congelare. Il suo congelamento porterà alla formazione del ghiaccio e alla sua espansione. Di conseguenza, i tubi in cui circola l'acqua possono scoppiare. Ma l'antigelo o l'antigelo non congelano a causa di additivi speciali nella composizione. Pertanto, possono essere utilizzati anche in inverno. Tali refrigeranti sono in ogni macchina - senza di loro, il funzionamento del motore a combustione interna è impossibile. Tuttavia, dovrebbe essere chiarito che l'antigelo è il vecchio nome di questo fluido. Oggi viene usato il termine "antigelo". In realtà, questa è la stessa cosa, solo le persone lo chiamano in modo diverso.

Proprietà antigelo

L'antigelo è in grado di fornire un'efficace rimozione del calore in inverno e in estate grazie alle sue proprietà:

1. Non congela anche a basse temperature.
2. Non schiuma
3. Non bolle quando il calore e le alte temperature del motore (oltre 100 gradi).
4. Non entra in reazioni chimiche con i materiali con i quali entra in contatto nel sistema di raffreddamento.
5. Senza pretese per le condizioni di funzionamento e di stoccaggio.
6. Ha un'elevata capacità termica e conducibilità termica.

Tutto ciò consente di azionare l'antigelo a qualsiasi temperatura esterna. Si noti che l'antigelo non dovrebbe congelare a basse temperature e far bollire ad alte temperature, tuttavia, alcuni conducenti lamentano che l'antigelo bolle nel serbatoio di espansione, e questo influenza la pressione all'interno del sistema e l'aumento della temperatura del motore. L'ebollizione è possibile se il proprietario ha fortemente diluito il liquido refrigerante con acqua. Questo a volte viene fatto quando il livello del liquido scende, il che potrebbe indicare una perdita. In alcuni casi, l'ebollizione potrebbe verificarsi a causa del mancato funzionamento ventola di raffreddamento In caso di antigelo bollente, deve essere sostituito con uno nuovo. Fortunatamente, questo prodotto è economico.

Come cambiare l'antigelo?

Durante l'intero ciclo di vita, il refrigerante cambia le sue proprietà: lo stock di alcalinità diminuisce, la tendenza alla formazione di schiuma aumenta, l'interazione chimica con i metalli aumenta (la corrosione può verificarsi). Si ritiene necessario modificare l'antigelo una volta nell'arco di tre anni o dopo 60 mila chilometri. Inoltre, si dovrebbe tener conto del fatto che se l'antigelo fosse stato precedentemente diluito con acqua o se fosse stata usata solo acqua al posto di essa, allora la schiuma si formerebbe necessariamente sulle pareti degli elementi del sistema di raffreddamento. Se la scala ha uno spessore di 1,2-2 mm, l'efficienza di raffreddamento diminuirà. Inoltre, gli esperti dicono che questo aumenterà il chilometraggio del gas di circa l'8-10%. Pertanto, prima di sostituirlo è necessario lavare il motore con mezzi speciali per prevenire la formazione di incrostazioni.

Sostituzione dell'antigelo facile: sotto il cofano ci sono fori speciali per lo scarico e il riempimento del liquido di raffreddamento. Per prima cosa devi drenarlo. Nella parte inferiore del motore c'è un foro attraverso il quale viene fatto lo scarico. È necessario svitarla e attendere un paio di minuti (fino a quando tutto il liquido è esaurito). A seconda del modello del motore, questo foro può essere posizionato in luoghi diversi, pertanto non ha senso indicarne l'esatta posizione. In ogni caso, le istruzioni per l'auto dovrebbero indicare il luogo attraverso il quale viene effettuato lo scarico. Inoltre è indicato un posto dove è necessario versare antigelo. Ma questo è così intuitivo.

Dopo aver scaricato il vecchio antigelo è necessario riempire il nuovo. Sotto il cofano della macchina vedrai un serbatoio di espansione antigelo. Spesso c'è un segno su di esso, che mostra a quale livello è necessario versare l'antigelo. Metti l'annaffiatoio nel serbatoio e versa l'antigelo sul segno. In caso contrario, è necessario riempire il serbatoio di espansione al centro. Si ritiene che questo sia il livello ottimale. Se si versa il liquido sopra la norma, nel processo di circolazione attraverso il sistema, si scalderà fino a una temperatura di 80-110 gradi. Allo stesso tempo, l'antigelo si espanderà, grazie al quale sarà in grado di filtrare attraverso il coperchio e versare tutto sotto il cofano. E anche se non c'è niente di sbagliato in questo, è piuttosto spiacevole. Pertanto, non essere troppo zelante e versare il livello richiesto.

Con acqua e altri antigelo

La domanda vera Posso miscelare l'antigelo con l'acqua? Non raccomandato Il fatto è che di default il liquido di raffreddamento ha una soglia di congelamento di 40 gradi sotto zero. Se miscelato con acqua, questa soglia diminuisce e l'antigelo con acqua può già congelare a -30 gradi. Questo è possibile se vengono aggiunte 3 parti di acqua a 2 parti del concentrato. Se diluito con acqua in un rapporto di 1: 2, la temperatura di congelamento sarà di -20 gradi. Pertanto, è possibile miscelare l'antigelo con acqua, ma non è raccomandato.

colore

Il colore non influenza i parametri fisici del prodotto. Anche gli antigelo incolori lavorano in modo efficiente e vengono aggiunti coloranti, in modo che sia più facile per i conducenti distinguere tra diversi tipi di refrigerante. Tuttavia, non vi è una rigorosa standardizzazione che si applicherebbe al colore dell'antigelo, così oggi molti produttori (ad esempio Volkswagen) dipingono anti-glicemie nei colori che ritengono necessari.

Per quanto riguarda la miscelazione di antigelo di diversi colori e marche tra loro, anche questo non è raccomandato, sebbene sia attivamente praticato da molti piloti. Il fatto è che diversi additivi possono essere contenuti in diverse marche di antigelo. Possono "andare d'accordo" male l'uno con l'altro, a causa del quale alcuni di loro si precipiteranno. Pertanto, i parametri di funzionamento del fluido cambieranno e, di conseguenza, l'efficienza di raffreddamento diminuirà.

Fake sul mercato

Oltre agli oli per motori, anche gli anti-glicole contraffatti attivamente. Uno dei primi indicatori della contraffazione è l'etichetta. Se è incollato in modo lasco, deformato o semplicemente fatto di carta di scarsa qualità, o il testo è stampato male su di esso, allora questo prima di tutto parla di un falso. Anche sul contenitore si possono vedere le cuciture dalle punte e la plastica potrebbe essere di scarsa qualità. Lo stesso falso può effettivamente produrre un raffreddamento del motore, ma non ci sono garanzie. Molto probabilmente, le caratteristiche dell'antigelo antigelo saranno peggiori rispetto all'originale. Almeno si congela a temperature di -25 o -20 gradi. È persino possibile far bollire tale antigelo, che porterà ad un aumento della temperatura del motore e ad un aumento di pressione all'interno del sistema. In questo caso, il danno grave non è escluso.

È possibile controllare la qualità?

Sfortunatamente, è impossibile verificare da soli la qualità del refrigerante al momento dell'acquisto. Sarà evidente dopo un po 'e basso chilometraggio. Già dopo i primi mille chilometri, è possibile osservare lo stato del fluido nel serbatoio di espansione, e se si espanderà, significa che l'antigelo è stato cattivo. È auspicabile sostituirlo con uno nuovo, perché non è noto ciò che i produttori hanno mescolato lì.

Dove comprare?

Acquisisci il bisogno di antigelo in un luogo in cui rispondi a tutte le domande e i reclami, se presenti. Il negozio in cui si acquista l'antigelo dovrebbe garantire la qualità del prodotto. Non acquistare refrigerante nei mercati dei ricambi auto, perché i venditori possono scivolare. Inoltre, non emettono assegni, quindi la probabilità di acquistare un falso in un posto del genere è estremamente alta. In nessun caso, questo prodotto non può essere acquistato dai venditori, la cui reputazione non è certa. È meglio pagare un po 'più del dovuto, ma comprare un prodotto davvero buono. In caso contrario, un piccolo risparmio di un paio di decine di rubli può comportare una riparazione costosa del motore o dell'impianto di raffreddamento.

conclusione

Ora sai cos'è l'antigelo e qual è il suo ruolo nel sistema di un motore a combustione interna. Questa è una soluzione complessa che non può essere preparata in garage. Nella produzione di antigelo, il fluido viene monitorato durante tutta la fase di produzione e solo una grande azienda con solidi impianti di produzione e una base di materie prime può produrlo.

Nessun motore moderno può fare a meno dell'antigelo, e nel caso in cui nel serbatoio di espansione o nel sistema nel suo insieme non ci sarà alcun motivo (perdita, per esempio), il motore si surriscalda e probabilmente fallisce completamente. Di conseguenza, dovrà essere trasportato alla stazione di servizio per riparazioni importanti. Considerando che cos'è l'antigelo e quanto sia importante per il motore, vale la pena monitorare il livello del liquido refrigerante nel serbatoio e utilizzare solo prodotti di alta qualità e affidabili.