Quanto costa poco e come funziona?

Molte persone che stanno andando a volare da qualche parte, spesso si imbattono in un concetto come a basso costo. Cos'è e qual è la sua caratteristica? I discount, le compagnie aeree a basso costo, le compagnie aeree low cost - questi sono tutti i nomi delle compagnie aeree low-cost che hanno avuto origine in Occidente e oggi si stanno sviluppando attivamente in Russia. L'essenza delle compagnie aeree a basso costo è che il passeggero può donare conforto e servizi opzionali a bordo, risparmiando denaro sull'acquisto dei biglietti.

Inizialmente, quando pochissime persone erano a conoscenza delle compagnie aeree a basso costo, le compagnie aeree hanno messo in vendita i biglietti al prezzo di $ 10,5 e talvolta si sono persino ridotti a un dollaro. Oggi non ci sono tali prezzi, ma spesso ci sono biglietti del valore di 20-30 dollari. Questo è economico a basso costo, che ora è popolare.

Perché economico?

In effetti, il prezzo basso non è niente di strano. E non aspettarti alcun trucco quando acquisti un biglietto economico. Hai solo bisogno di capire esattamente come le compagnie aeree risparmiano sulla vendita di biglietti in classe economica.

Il principio di base cui aderiscono le compagnie low-cost di Europa, America e Russia è il seguente: "Diamo l'opportunità di volare e tu devi pagare per il resto". Dobbiamo ammettere che questo principio funziona davvero, in quanto aiuta davvero a ridurre il costo di acquisto dei biglietti. E molte compagnie aeree, che in precedenza non potevano essere chiamate a buon mercato, stanno gradualmente iniziando ad aderire a questo principio. Persino i vettori nazionali offrono a volte prezzi così attraenti da poter essere attribuiti automaticamente alle compagnie aeree a basso costo. Quali sono i prezzi allettanti, abbiamo già capito - questa è un'opportunità per soli 20-30 dollari per volare da un punto a un altro. Ma anche il costo di un biglietto di 60-100 dollari è basso se devi sorvolare distanze molto lunghe. Trovare biglietti così economici non è un problema: il sistema di prenotazione di Expedia aiuterà. La spedizione a basso costo è immediatamente visibile con i suoi prezzi bassi. Succede anche che la differenza di prezzo quando si percorre lo stesso percorso con compagnie aeree diverse può essere di diverse migliaia di dollari.

Sfortunatamente, ci sono compagnie aeree a basso costo molto fanatiche, che sono così appassionate di tagli alla spesa da rendere difficile il volo di tali compagnie aeree. Ritardi nel check-in, sedili molto piccoli e scomodi sugli aerei, possibili problemi con il bagaglio - tutto questo viene automaticamente ricevuto dal passeggero quando acquista un biglietto da una compagnia aerea a basso costo. E i reclami sono una storia a parte. Se un passeggero ritiene che alcuni dipendenti abbiano violato i suoi diritti, lamentarsi con la compagnia aerea significa sprecare i suoi nervi. Tuttavia, la maggior parte delle moderne compagnie low cost opera "umanamente", senza rovinare la propria reputazione per condizioni terribili per i passeggeri.

Cosa risparmia?

Quindi, abbiamo già capito cosa è a basso costo. Ma a causa di che cosa si ottiene esattamente un prezzo basso del biglietto? A proposito di questo e parla. Il primo fattore che influenza il prezzo del biglietto è l'aeroporto.

aeroporti

Nessuno ha cancellato la tassa aeroportuale: i passeggeri lo pagano quando acquistano un biglietto per la manutenzione dell'aeromobile. Loukosta in Italia e in altri paesi stanno cercando di ridurre la dimensione della tassa, il che comporterebbe una riduzione del costo di un biglietto per un passeggero, in modo da "parcheggiare" i propri aerei in aeroporti più economici. Gli aeroporti più economici sono quelli che sono lontani dalla città.

Ad esempio, la compagnia aerea low cost della compagnia aerea ungherese Wizz Air utilizza l'aeroporto di Katowice (Polonia), piuttosto che l'interessante città turistica di Cracovia. Molti passeggeri si recano in Polonia, prima a Katowice, e poi, con i mezzi pubblici, vanno a Cracovia, se necessario. Ciò consente di risparmiare denaro.

Spesso le compagnie aeree a basso costo utilizzano i servizi di vecchi aeroporti, che stabiliscono almeno i diritti aeroportuali almeno per rimanere a galla. Possono anche essere situati in città, da dove è facile per i turisti raggiungere le aree turistiche. Uno degli aeroporti più economici è Zhuliany a Kiev. Ad esempio, a Bangkok, dopo l'apertura del moderno aeroporto di Suvarnabhumi, il vecchio Don Muang è diventato la base del loukosterov economico.

C'è un'altra opzione per ridurre la raccolta di aeroporti - per ridurre il costo delle infrastrutture. Ad esempio, se annulli autobus negli aeroporti che trasportano passeggeri (puoi rimuovere i costi di manutenzione di autobus, benzina, salari dei conducenti) e utilizzare invece le maniche di atterraggio, puoi anche ridurre i prezzi dei biglietti. Tuttavia, anche le maniche di atterraggio costano denaro. In alcuni aeroporti (ad esempio, all'aeroporto di Kuala Lumpur, al terminal LCCT), i passeggeri generalmente camminano dai terminal agli aeroplani. A causa della manutenzione economica degli aerei in tali aeroporti, i biglietti sono anche economici.

Tuttavia, tra le compagnie di questo livello c'è anche una seria competizione, e per "superare" gli altri, molte compagnie aeree a basso costo utilizzano i servizi di aeroporti più costosi rispetto ai loro concorrenti.

Frequenza e tempo di volo

Non solo i passeggeri quando acquistano i biglietti pagano per il parcheggio degli aerei. Le compagnie aeree detraggono anche un certo importo. Pertanto, le compagnie aeree a basso costo cercano di trascorrere meno tempo in aeroporto e mantenere i loro aerei in aria. Pertanto, la frequenza degli atterraggi / decolli è piuttosto elevata durante il giorno. Le compagnie aeree low cost operano secondo il principio dei minibus: volavano, prendevano passeggeri, volavano via. E sul "pernottamento" rimangono solo negli hub aeroportuali speciali.

Spesso la tassa aeroportuale dipende dal momento di arrivo dell'aeromobile. La notte è solitamente più economica di quella diurna. La tassa aeroportuale è più alta per le compagnie aeree durante la stagione turistica di punta, motivo per cui i biglietti potrebbero essere più costosi. Pertanto, quando acquisti un biglietto, non dovresti sorprendervi se il costo di volare nello stesso paese con la stessa compagnia aerea sarà diverso in momenti diversi.

Flotta di aeromobili

Quando acquisti una nuova auto, gli danno una garanzia di 5 anni. Raramente una buona macchina ha bisogno di riparazioni. La stessa cosa con gli aeroplani. Per non spendere molto denaro per la manutenzione del personale dei riparatori e del personale di servizio, i vettori low cost cercano di utilizzare solo nuovi aeromobili. Dopo che il nuovo transatlantico vola per 5-6 anni, alcuni dei suoi elementi richiedono la sostituzione, quindi cercano di vendere la nave di linea ad altre compagnie aeree. Di conseguenza, si scopre che l'età media degli aeromobili a basso costo da Mosca, ad esempio, sarà di circa 5-6 anni, e l'età media degli aerei di linea di compagnie costose può raggiungere i 13-15 anni. Tuttavia, questo non significa che il vecchio aereo, che è volato via per 15 anni, è cattivo. Piuttosto, è ancora meglio, dal momento che una tale macchina è stata testata nel tempo ed è ben nota ai piloti e ai meccanici.

Carica il volume

Uno dei modi più efficaci per ridurre il costo dei biglietti è quello di mettere quanti più posti a sedere nella cabina possibile. Di conseguenza, gli aerei delle compagnie aeree a basso costo sono sempre dotati di un numero molto maggiore di posti rispetto agli aeroplani delle compagnie classiche. Corridoi stretti, spazio per le gambe piccolo - tutto questo è tipico degli aerei delle compagnie aeree a basso costo.

Termine di vendita e restituzione dei biglietti

Superare un aereo vuoto da un aeroporto a un altro non è redditizio. Pertanto, ogni compagnia aerea cerca di assicurarsi che i saloni delle loro navi siano pieni al 100%. Tuttavia, questo è raramente il caso. Secondo la IATA, l'occupazione media dell'aeromobile è del 70%. Tutte le compagnie aeree lo sanno, anche se cercano di non parlarne ad alta voce. Naturalmente, il corriere tiene conto dell'occupazione incompleta, quindi il prezzo di un biglietto è formato in modo tale che anche con il 70% di occupazione in cabina per garantire la redditività del volo. Per dirla semplicemente, al momento dell'acquisto di un biglietto, un passeggero paga anche per un terzo del posto vuoto in cabina.

Tuttavia, c'è un punto positivo. Se il corriere sa che il volo pagherà anche in assenza del 20-30% dei passeggeri a bordo, allora farà grandi sconti sui biglietti per guadagnare più denaro. Così tanti passeggeri hanno l'opportunità di acquistare biglietti economici a basso costo da Mosca o da altre città della Russia e dei paesi.

Vale anche la pena notare il servizio di biglietteria anticipata. Se un cliente di una compagnia aerea acquista un biglietto sei mesi prima della partenza (e questo accade), il passeggero è soddisfatto, perché potrebbe risparmiare molto. Anche il vettore è soddisfatto, poiché ha l'opportunità di utilizzare i soldi dei clienti per sei mesi. In effetti, la compagnia aerea riceve un prestito senza interessi, che non ha bisogno di essere restituito affatto, perché le compagnie aeree a basso costo di solito non consentono ai clienti di restituire i biglietti. In alcune aziende, anche un cambiamento nella data di partenza o il nome nel biglietto può comportare spese aggiuntive per il cliente.

Acquisto e registrazione del biglietto

Loukosta Italia, Francia, Stati Uniti, Russia e altri paesi vendono biglietti per voli su Internet. Non vogliono creare uffici e pagare gli stipendi a un grande staff. Come per molte aziende classiche, vendono biglietti su Internet e attraverso reti di agenti. Questi ultimi hanno una percentuale della vendita di biglietti, motivo per cui il costo del biglietto è più alto. Lo stesso vale per la registrazione. Puoi effettuare il check-in per un volo low-cost online. Ciò elimina la necessità di pagare gli stipendi al personale ai banchi del check-in. Acquistando un biglietto e registrandoti per un volo online, puoi salvare.

cibo

Spesso Loukostere non fornisce cibo ai passeggeri a bordo, ma per i soldi il passeggero può ordinare un pasto. Anche se con voli brevi il cibo non è affatto necessario. Compagnie aeree classiche e costose alimentano i passeggeri e il costo del cibo è incluso nel prezzo del biglietto. Cioè, il passeggero paga per il cibo quando compra un biglietto, in ogni caso, se vuole mangiarlo o no.

Inoltre, se ordini in anticipo il cibo sul sito web della compagnia aerea low cost, puoi anche risparmiare denaro. Sarà più economico rispetto all'acquisto direttamente a bordo.

posti a sedere

Molti loukosterov riescono a guadagnare anche con le inezie. In molte compagnie aeree ordinarie, i passeggeri possono scegliere un posto vicino al finestrino quando acquistano un biglietto. Puoi anche chiedere al dipendente al momento del check-in di distribuire biglietti vicini l'uno all'altro se voli con amici. Molte compagnie aeree a basso costo non offrono questa opportunità. Piuttosto, puoi "buttare giù" un posto vicino al finestrino, ma devi pagarlo. Molti passeggeri sono disposti a pagare di più per sedersi all'uscita di emergenza, dove c'è più spazio per le gambe. A proposito, un piccolo spazio per le gambe è un problema per molte compagnie aeree low cost che stanno cercando di sistemare le sedie il più vicino possibile l'una all'altra.

Tuttavia, se al passeggero viene assegnato un posto sul corridoio, può chiedere cortesemente all'addetto al volo di trasferirsi alla finestra (se tale posto è gratuito), e quasi certamente glielo consentirà.

bagaglio

Considerando ciò che è a basso costo, uno non dovrebbe essere sorpreso dalla politica del bagaglio. Molto spesso, le normali compagnie aeree assicurano un passeggero e un bagaglio a mano su un solo passeggero. Molti registri di loukosterov solo per il passeggero bagaglio a mano e per il trasporto del bagaglio devi pagare separatamente.

Molti passeggeri riescono a passare il loro bagaglio a mano, portando con sé un piccolo (o grande) zaino al salone. Qualcosa in più può essere messo su di te, mettilo in tasca. In generale, se si seguono le regole, di solito il bagaglio a mano è considerato un bagaglio di peso fino a 8 kg e misura fino a 55x40x20 cm.

In conclusione

Ora sai cos'è il basso costo. Tali società offrono la possibilità di viaggiare in aereo per tutti i cittadini, escludendo tutti i possibili servizi, senza i quali il passeggero può fare. Oggi, le visite a basso costo da Mosca e da altre città della Russia sono molto popolari, così molte compagnie aeree costose aprono le cosiddette "figlie" - compagnie aeree low-cost, che offrono biglietti economici per i passeggeri.