Qual è il condensatore di partenza?

29/05/2019

I condensatori sono davvero un gruppo molto vario di dispositivi elettronici. esistono letteralmente per tutte le occasioni. Propongo di incontrare un altro rappresentante brillante, che è il condensatore di partenza. L'articolo considererà di cosa si tratta, come funziona e dove viene applicato.

Condensatore di avviamento

condensatore di avviamento Questo dispositivo è necessario per aumentare la coppia iniziale e viene attivato solo durante l'avvio dell'intero sistema. Si accende per circa 2-3 secondi dall'inizio del motore. Il condensatore di partenza compensa la componente inversa del campo magnetico rotante e, quando raggiunge la frequenza richiesta, si spegne. Queste parti hanno dimensioni ridotte, pertanto, per garantire il loro funzionamento stabile quando si sceglie un elettrolita funzionante e un materiale di guarnizione, ottengono una resistenza in serie ridotta e perdite minime.

Interazione con condensatore di avviamento

condensatore di avviamento per motore elettrico Come lavori con questo dispositivo? Il condensatore di avviamento è acceso solo per un breve periodo. Si spegne dopo che il motore accelera ai parametri richiesti, o un ordine di questo tipo proviene da un interruttore centrifugo, corrente, tempo o relè differenziale, oppure si spegne manualmente. In un motore elettrico con una tensione di 120 V, il condensatore di avviamento ha una capacità di 3-10 microfarad. Alla riparazione di attrezzature è necessario stare attenti, poiché la tensione può essere formata su clip, che sarà anche più alta di quella consumata dalla rete di illuminazione dell'automobile. Se questa condizione viene osservata continuamente, è necessario tenere presente che il condensatore di avviamento si surriscalda e, di conseguenza, si guasterà rapidamente.

Applicazioni del motore

connessione del condensatore di avviamento Perché vengono utilizzati nei motori? Il fatto è che per aumentare la probabilità di un lancio di successo e ridurre contemporaneamente la coppia iniziale, viene utilizzato questo dispositivo. Dal punto di vista tecnico, è necessario che il dispositivo possa essere acceso almeno 20 volte all'ora per 3 secondi senza il verificarsi di un pericoloso surriscaldamento. Condensatore di avviamento usato per motore elettrico e ibrido. In teoria, può essere utilizzato nel precedente motore a benzina. Ma in pratica, le caratteristiche principali decidono quale motore è installato sulla macchina e funziona ora - monofase o trifase. L'uso principale è nel primo tipo. Come inserirlo nella macchina? Ogni caso richiede una considerazione separata. Ma le caratteristiche comuni saranno le stesse per tutte le auto. Trova il triangolo di tensione, quindi collega il condensatore di avviamento in questo modo: trova la fase e lo zero. Sono già collegati. Ma c'è una terza via d'uscita. Qui è necessario collegare il nostro condensatore di avviamento. Quindi quando accendi la macchina, si riavvolgerà, offrendoti un lavoro accelerato.

conclusione

Come potete vedere, i condensatori di avviamento sono necessari per il funzionamento di alta qualità di un meccanismo di grandi dimensioni - una macchina. Hanno un effetto positivo sul lancio di questa tecnica e sulla sua preparazione per l'implementazione di un certo livello di carichi. I condensatori di avviamento possono ridurre in modo significativo il costo dell'auto, pur mantenendo un livello sufficiente di qualità. Per ottenere i migliori risultati, è necessario installare sistemi complessi e costosi che richiedono ispezioni regolari e di alta qualità. I condensatori che iniziano allo stesso tempo possono fare con "poco sangue" nel senso letterale. E anche se non sono una sostituzione completa, che consente di mantenere il momento iniziale al livello richiesto senza alcun problema, al momento è la soluzione ottimale che esista.