Cosa fare se la spia della pressione dell'olio è accesa

Sistema di controllo del livello dell'olio

Una macchina è un meccanismo tecnicamente complesso con molte unità e parti e, come sapete, più componenti sono, maggiore è la probabilità di rottura o interruzione del normale funzionamento. Un certo numero di strumenti viene utilizzato per la risoluzione dei problemi della macchina, alcuni dei quali sono già integrati nel veicolo. Uno dei parametri che viene continuamente monitorato è il livello del fluido lubrificante. Questo sistema è semplice: ha un sensore, un cavo di collegamento e una spia della pressione dell'olio. se bassa pressione - l'indicatore è acceso (c'è un malfunzionamento o è necessario aggiungere olio), quando sale, si spegne. Non ignorare la testimonianza di questo sistema.

Lavoro normale

Cosa fare se la spia della pressione dell'olio è accesa? In alcuni casi, questa è la norma. Ad esempio, quando l'accensione è attivata, ma il motore dell'automobile non viene avviato, la pompa di lubrificazione non funziona, quindi le linee sono vuote. È anche considerato normale se la spia della pressione dell'olio è accesa per 5-20 secondi dopo l'avvio di una macchina fredda, che viene definita "fredda".

Quando l'indicatore avverte di un malfunzionamento

In quali casi vale la pena parlare di un malfunzionamento e come risolverli? Se la spia della pressione dell'olio si accende durante la guida o quando il motore è caldo, questo indica chiaramente un problema. Allo stesso tempo, è necessario fermarsi il prima possibile e fermare la macchina. Quindi si dovrebbe controllare il livello dell'olio con un'astina di livello speciale, se è bassa, allora vale la pena vedere se ci sono segni evidenti di perdite (la coppa del motore è rotta o ci sono nuove perdite sul motore). Se non c'è nulla di simile, allora vale la pena aggiungere liquido lubrificante a un livello normale e provare a riavviare il motore. Se l'indicatore si spegne, puoi continuare a guidare. Non lasciare questo caso senza attenzione - contatta il servizio per una diagnosi approfondita. Cosa fare se la spia pressione olio è accesa e il rabbocco non aiuta. In una tale situazione è meglio non avviare il motore, ma trainare l'auto nel luogo di riparazione. Svitare il sensore e avvitare il raccordo del manometro al suo posto, quindi avviare il motore. Se lo strumento è normale (indicato in passaporto tecnico auto) quindi un malfunzionamento nel sistema di controllo della pressione stesso. Sensore difettoso o cavo di collegamento. Ma nel caso in cui le letture del manometro siano inferiori a quelle indicate per questo modello di motore, il problema dovrebbe essere ricercato nel sistema di lubrificazione. Può trattarsi di una pompa difettosa o di un ricevitore dell'olio intasato e usura della manovella o albero a camme. Per determinare la causa esatta del malfunzionamento è possibile solo dopo aver aperto il motore dell'auto.

risultati

Quindi, se la spia pressione olio è accesa, non si dovrebbe mai ignorare questo allarme. Non c'è da meravigliarsi se tutte le auto sono dotate di questo sistema diagnostico. Guidare una macchina, nel cui motore non è stata creata e non mantenuta la necessaria intensità di circolazione del lubrificante, riduce significativamente la vita del motore e accelera l'usura di tutti i meccanismi di sfregamento. E in generale, un tale motore può incepparsi, il che comporterà costi di riparazione elevati e potrebbe richiedere la sua sostituzione completa, il cui costo può arrivare fino a un terzo del prezzo dell'auto (esclusi i costi di trasporto e il lavoro degli artigiani). Quindi, ignorare l'indicatore apparentemente insignificante può causare costose riparazioni. Inoltre, non ignorare la lampadina bruciata - è meglio sostituirla il prima possibile.