Perché scegliere la berlina Opel Astra?

La gamma di auto popolari Opel Astra GTS reintegrata con un nuovo modello - Opel Astra berlina. Elegante berlina elegante combina in modo organico il comfort di una business class e le dinamiche di una serie sportiva. Proprio come tutte le auto Opel Astra, la berlina uscirà dalle linee di montaggio dello stabilimento tedesco di Rüsselsheim.

esterno

Il design esterno della Opel Astra Sedan si distingue per le linee del corpo scolpite, i fanali posteriori, ereditati dai modelli precedenti dalla nuova unità e un ampio paraurti. Fari bi-xeno la luce di testa ha ricevuto la funzione di cambio automatico di abbaglianti e anabbaglianti per evitare l'abbagliamento delle auto in arrivo. I fari intelligenti possono dirigere flusso luminoso nella direzione della svolta, fornendo una guida sicura al buio.

Opel Astra berlina. Specifiche tecniche

Opel Astra 2013 ha presentato una vasta gamma di unità di potenza. Sono disponibili quattro versioni benzina e tre diesel. Con tre dei quattro motori a benzina in una coppia è un automatico a sei velocità. I diesel sono caratterizzati da una potenza piuttosto elevata (da 95 a 135 CV) e un consumo di carburante incredibilmente basso. I produttori hanno detto solo 3,7 litri per cento. Inoltre, tutte le unità di potenza hanno subito un importante processo di modernizzazione in termini di riduzione delle emissioni nocive. Grazie alle nuove tecnologie, i tedeschi sono riusciti a ottenere elevate prestazioni ambientali dei motori.

Motore diesel

Le due versioni diesel della Opel Astra Sedan sono dotate di un sistema stop-start, che spegne automaticamente il motore durante lunghi periodi di non utilizzo negli ingorghi o al semaforo. Al momento di premere il pedale della frizione, il motore si avvia automaticamente. Questo sistema ha ridotto il consumo di carburante e ridotto le emissioni di CO2. Poco dopo, gli sviluppatori promettono di soddisfare gli automobilisti con un nuovo modello di turbo altamente efficiente e molto economico capacità del motore 1,6 L con iniezione diretta. Il motore turbo sarà equipaggiato con meccanica e trasmissioni automatiche. La nuova berlina ha ricevuto una sospensione adattiva FlexRide, che ha tre modalità di funzionamento: Tour, Sport e standard. Una tale gamma di impostazioni può idealmente combinare rigidità e stabilità su strade con qualsiasi superficie e, che è particolarmente importante per la Russia, efficacemente smorzare le vibrazioni quando si guida su dossi.

Opel Astra Sedan, recensioni dei proprietari
In materia di valutazione delle nuove berline le opinioni, come sempre, sono diametralmente opposte. Tuttavia, qualsiasi PR è un grande vantaggio per la reputazione della vettura. Una volta discusso, significa che l'auto è di interesse. Quindi quali sono gli aspetti negativi di Astra 2013? Innanzitutto, a molte persone non è piaciuta l'illuminazione rossa brillante degli elementi aggiuntivi (maniglie delle porte, leva del cambio, ecc.), Che non si spegne all'inizio del movimento. Non abituato a questo fastidioso e fastidioso. In qualche modo è successo che il rosso è un segnale di pericolo, una volta acceso, significa che qualcosa non va. Comunque via cruscotto Tutte le luci in un bel colore neutro. Ma riguardo al dibattito sul freno a mano continua ancora. Il fatto è che sulla berlina Opel Astra non c'è la leva del freno di stazionamento. Freni elettronici a pulsante della macchina fermati. Sembrerebbe che l'ultima tecnologia, la qualità tedesca, tutto funzioni in modo impeccabile, ma no. Non è abituato a premere i russi sui pulsanti. Le mani fuori dall'abitudine cercano la leva. Questa innovazione è stata apprezzata dai piloti e dalle signore alle prime armi, per i quali il maneggiare il freno a mano sembra una perdita di tempo prezioso. Tuttavia, non è chiaro come questa elettronica si comporterà durante l'inverno russo. Ma in termini di qualità costruttiva, dinamiche e attrezzature tecniche, nessun proprietario ha ancora espresso giudizi negativi.