Perché il climatizzatore non si accende in auto: possibili cause e consigli del comandante

Nei tempi moderni è molto difficile immaginare un'auto confortevole senza aria condizionata. Questa opzione è disponibile anche nei modelli più economici. Spesso c'è una situazione che nel momento più necessario il condizionatore non si accende. Diamo un'occhiata alle cause e ai metodi tipici per risolvere questo problema.

Perché sta succedendo questo?

Se il condizionatore d'aria ha improvvisamente smesso di funzionare o acceso, non si dovrebbe andare immediatamente alla stazione di servizio più vicina e pagare per la diagnostica e la riparazione. Puoi controllare tu stesso l'unità: molti difetti vengono eliminati con le tue mani. Se il condizionatore non si accende, gli esperti consigliano di controllare le unità principali. E per capire cosa controllare per primo, è necessario conoscere alcune delle cause e dei sintomi. In realtà, ci sono solo tre motivi per cui questo dispositivo potrebbe non accendersi. Questo è un pulsante di avvio rotto, un contatto scarso o la mancanza di esso sul compressore, nonché una piccola quantità di refrigerante. Questo è tutto ciò che dovrebbe essere controllato se il condizionatore d'aria non si accende.

Controlla il pulsante e i fili

Ogni auto ha una malattia "infantile" e punti deboli nell'elettrico. Nel tempo, questi luoghi possono portare seri problemi al proprietario. Su molte auto è possibile osservare una saldatura di scarsa qualità nell'unità di controllo del climatizzatore o nel climatizzatore. Spesso è possibile leggere su forum specializzati che i fili sono caduti dal compressore.

Parlando del pulsante di accensione, si dovrebbe notare che quando si fa clic su di esso, il computer riceve una richiesta per accendere l'aria condizionata. Se ci sono problemi nel pulsante o nel suo circuito, l'unità di controllo semplicemente non sa che il proprietario dell'auto vuole creare una temperatura confortevole nella cabina. In questo caso, è possibile controllare solo i connettori sul compressore e il pulsante con un multimetro. Se il circuito è intatto e la richiesta viene ricevuta dall'ECU, l'unità non deve completare l'operazione. Pertanto, se tutto funziona correttamente, ma il condizionatore non si accende, è necessario scavare più a fondo.

Mancanza di refrigerante

Se il sistema non ha abbastanza freon, allora unità di controllo mai accendere il condizionatore, o meglio non avviare il compressore. Puoi controllarlo per un lungo periodo di manutenzione, ma non ha senso da questo. Con le tue mani c'è ben poco da fare: gli esperti consigliano di contattare i professionisti per la riparazione, la diagnostica e il rifornimento di carburante di questa apparecchiatura. Molti appassionati di auto pensano di poterlo fare riempire il condizionatore d'aria fai da te è un'illusione. Esegui tutta la tecnologia nel garage non funzionerà.

A proposito di auto-riempimento auto condizionatori d'aria

Alcuni automobilisti parlano di lattine con freon R134, nonché di come utilizzare questo prodotto per fare rifornimento. Questi suggerimenti non dovrebbero essere usati. Nulla di buono ne verrà fuori, e il peggio è un colpo d'ariete.

Esistono solo due tipi di rifornimento: la fase liquida o la fase gas. Se il cilindro si trova nella parte superiore, il riempimento viene effettuato dalla fase gas. Se il palloncino si trova in una posizione invertita, il freon sarà liquido.

La fase sotto forma di gas può essere pompata in qualsiasi linea - sia a bassa che ad alta pressione mentre il compressore è in funzione. Ma il freon liquido può tranquillamente fluire solo nelle linee ad alta pressione. Se ricordi come funziona il climatizzatore, il compressore comprime il gas, ma non il liquido. Se si applica del liquido davanti al compressore, si romperà.

È anche necessario ricordare che nel condizionatore d'aria non è la pressione del freon, e il peso. Sulla piastra, situata sotto il cofano, è riportata la quantità di refrigerante e olio in grammi, ma in unità di pressione. Per il rifornimento di carburante, è preferibile utilizzare i servizi di professionisti che, utilizzando un'installazione speciale, eseguiranno la procedura correttamente e senza danni al sistema. Il costo del servizio è di circa 700-1000 rubli.

Se il compressore non funziona

Succede che il pulsante funzioni, la quantità di refrigerante è sufficiente, ma il dispositivo non vuole funzionare. Probabilmente non si accende compressore del climatizzatore. Potrebbe non funzionare a causa di una cinghia di trasmissione allentata o strappata. Inoltre, il compressore non si accende se c'è una perdita di refrigerante. Ma le cause di perdita possono essere vari difetti sul dispositivo, rottura della linea, guarnizione di gomma usurata. Queste sono le ragioni principali in cui è impossibile avviare il compressore del climatizzatore. Innanzitutto controlla le condizioni della cintura. È importante che fosse teso. Se ci sono fessure sul nastro, ciò indica un malfunzionamento dell'elemento. Tale unità deve essere sostituita. Se la cintura è a posto, ma presenta danni minori, deve essere sostituita.

Inoltre, si consiglia di ispezionare attentamente l'alloggiamento dell'unità. Non dovrebbe essere alcuna macchia. Le perdite possono essere olio o refrigerante. Se le gocce sono visibili, questo è un motivo per seri test. Per una diagnostica più accurata, l'unità viene rimossa dal veicolo. Difetti nell'alloggiamento attraverso i quali non è possibile riparare le foglie di refrigerante. Il dispositivo dovrebbe essere sostituito con uno funzionante. Gli esperti dicono che i moderni climatizzatori auto sono difficili da riparare e la maggior parte dei componenti è completamente monouso.

Si consiglia inoltre di diagnosticare la guarnizione. Non dovrebbe anche essere un residuo di freon. Quindi, controlla ciascun tubo, che fa parte del sistema. Sono di gomma, il che significa che possono rompersi o sfilacciarsi. Di conseguenza, il refrigerante va via, il condizionatore non vuole lavorare.

Altri difetti

Ci sono molti altri motivi, che non sono sempre, ma portano comunque al fallimento dei compressori dell'aria condizionata. Considerali, anche se sono piuttosto rari.

La prima ragione è il problema nella parte elettrica. La pratica della riparazione e della manutenzione dei condizionatori d'aria mostra che il sensore di pressione spesso fallisce. Il suo compito è quello di spegnere il sistema quando vi è un livello critico di pressione in esso. Se il sensore non funziona, può portare a conseguenze diverse. Il più delle volte si rompe l'autostrada. Questo è accompagnato da vapore da sotto il cofano e cruscotto in cabina. Tuttavia, il sensore non funziona ed è silenzioso, senza effetti. Semplicemente "si blocca" nella posizione quando la pressione è alta e il condizionatore d'aria non si accende nell'automobile.

Un problema piuttosto raro ma ancora esistente è un condensatore inquinato. Se è intasato, aumenta la pressione all'interno del sistema. Il sensore invia un segnale per spegnere il compressore. Questo problema non sarà visibile immediatamente, ma solo dopo alcuni minuti di aria condizionata. Solo nei casi più difficili e infuocati, il climatizzatore non si accende. Questo problema può essere risolto. In questo caso, il sistema viene lavato e il condensatore viene rimosso per la pulizia.

Guasto del ventilatore

Se la ventola del climatizzatore non si accende, questo è un altro dei motivi per cui il compressore e il condizionatore stesso non possono avviarsi. Funzione ventilatore: per raffreddare ulteriormente il liquido di raffreddamento. Tuttavia, questo elemento non è presente in tutti i condizionatori e la rottura è abbastanza rara. Sintomi: rumore al lavoro o la completa assenza di qualsiasi rotazione. La temperatura all'interno dell'auto sarà leggermente superiore a quella necessaria. Tra i motivi possiamo individuare cuscinetti usurati, disturbi elettrici, difetti meccanici e danni.

Frizione elettromagnetica

Questo è un altro motivo che può provocare il fallimento di un condizionatore. Questo errore si verifica abbastanza spesso. Perché la frizione del climatizzatore non si accende? Non funziona a causa del guasto di un termistore speciale, che si trova direttamente nella frizione stessa. Gli specialisti nella stazione di servizio cambiano completamente la parte non funzionante. Tuttavia, è possibile risparmiare denaro e sostituire la resistenza con un nucleo di rame. Quindi puoi goderti nuovamente una temperatura confortevole in cabina.

conclusione

Se il condizionatore d'aria non si accende, non si devono ricercare le ragioni per evaporatori, radiatori, cinghie di trasmissione. Per questi motivi, non può rinfrescare l'aria tuttavia, si accenderà e funzionerà anche. Nella maggior parte dei casi, la mancata accensione si verifica a causa di un basso livello di refrigerante. In tale situazione, è necessario recarsi alla stazione di servizio, dove è possibile riempire il sistema professionalmente e tecnologicamente. In solo mezz'ora, puoi dimenticare il sistema climatico per diversi anni. È possibile acquistare un kit per il rifornimento di carburante, ma è piuttosto costoso.

La cosa migliore è essere coinvolti nella prevenzione e nella prevenzione dei problemi invece di acquistare un set. Quindi, in inverno, una volta alla settimana è necessario accendere il sistema per 5-10 minuti. Quindi eliminiamo l'aspetto della condensa e forniamo lubrificazione a tutte le parti necessarie. Lavare periodicamente i radiatori. La profilassi tempestiva consente di risparmiare notevoli quantità per le riparazioni e i condizionatori di rifornimento. E non è più necessario pensare perché il condizionatore non si accende.