Pneumatici invernali "Kama 505": recensioni

Pneumatici invernali con borchia "Kama 505": è una vera scoperta per i proprietari di auto che vivono in zone climatiche difficili. Forti gelate, neve profonda, porridge di neve sulle strade, ghiaccio - tutto sotto la forza del prodotto interno della fabbrica di pneumatici Nizhnekamsk. Per la prima volta il prodotto è apparso nel mercato dei pneumatici nel 2006. Gomme ha ottenuto rapidamente recensioni positive, poiché si distinguevano per il basso costo e la qualità decente.

Quello che devi sapere sulla "Kame 505"

Ora anche questo modello di pneumatici non perde la sua popolarità, perché ha alti tassi di stabilità, maneggevolezza e facilità d'uso su aree innevate e ghiacciate. La maggior parte dei potenziali acquirenti di gomma "Kama 505" prestano attenzione non solo ai suoi indicatori tecnici, ma anche alle recensioni dei veri proprietari. Quali sono i pro e i contro di questo modello di pneumatici con chiodi invernali?

Caratteristiche di spike

Le borchie di alta qualità dovrebbero avere pneumatici invernali. "Kama 505" sono pneumatici caratterizzati da un'elevata resistenza all'usura dei prigionieri. Sono prodotti dalla speciale tecnologia finlandese "Irbis". Implica la produzione di una punta con due flange. Anche la forma delle spine è soggetta a modifiche. Viene data una forma a goccia, che consente un'elevata tenuta del pneumatico al posto del foro per l'attacco. La tecnologia "Irbis" implica la capacità di serrare saldamente i blocchi del battistrada.

A causa del fissaggio affidabile della punta alla base della gomma, non dovresti aver paura della sua rapida deformazione durante il periodo di corsa primaria. Inoltre, attorno al picco c'è una piattaforma rotonda alla base, che contribuisce alla rapida eliminazione del picco dai ghiacci. Se il picco è rapidamente intasato dal ghiaccio, l'adesione alla carreggiata diminuirà. Con l'aiuto di una distribuzione uniforme delle punte, la pulizia avviene abbastanza rapidamente, il che non influisce in alcun modo sulla qualità della guida.

Dimensioni della spina

La dimensione del picco del pneumatico "Kama 505" è di 2,45 mm. L'altezza presentata di una spina consente alla gomma di questo modello di passare facilmente su siti con terreno ghiacciato, neve alta o porridge. La modifica del picco ha contribuito a migliorare l'usura e la durata degli pneumatici.

La principale differenza tra le spine

Molti potenziali acquirenti di pneumatici nuovi sono interessati alla tecnologia stessa che installa picchi sulla gomma "Kama 505". Le recensioni dei proprietari di questi pneumatici dimostrano che i chiodi sono saldamente fissati. La caratteristica principale di questi pneumatici può essere considerata la tecnologia stessa picchi di installazione.

Spesso il processo di fissaggio è la perforazione iniziale dei fori per i picchi, ma questo non avviene nel modello "Kama 505". I fori per i futuri spuntoni iniziano a formarsi al momento della vulcanizzazione dei pneumatici. Pertanto, il rischio di deformazioni e microfratture dopo l'installazione del picco è significativamente ridotto. Minore è la base del picco danneggiata, più a lungo durerà.

"Kama 505" - pneumatici invernali. A priori dovrebbe avere un'alta presa sulla strada. Per ottenere il contatto più intimo con la strada, sono disponibili 12 file di punte. L'alta qualità delle spine e la loro resistenza all'usura offrono una guida confortevole e sicura sulle autostrade urbane e fuori città. Per questo modello, le punte sono prodotte in nero in modo che l'auto abbia un aspetto elegante.

Protezione per pneumatici

Prima di parlare delle caratteristiche della composizione mescola di gomma Vale la pena ricordare la qualità del battistrada per i pneumatici "Kama 505". Le recensioni dei proprietari reali dimostrano che il protettore di questo modello è semplicemente creato per la guida su strade scarsamente pulite o con scarsa qualità di copertura. A causa della presenza sul pneumatico di solchi profondi e di uno schema direzionale, la neve, l'acqua e il porridge neve si autopuliscono rapidamente, lasciando i panni a contatto con il pavimento puliti. Ci sono canali a fessura lungo l'intero perimetro del battistrada, che sono progettati per migliorare l'adesione alla carreggiata intorno alla città, alle strade regionali e alle strade.

La parte centrale del battistrada ha uno schema direzionale e i suoi bordi sono caratterizzati da una forma sinuosa. I blocchi principali del battistrada sono quadrangoli taglienti con un gran numero di tacche e bordi ondulati. È questo disegno del battistrada che migliora l'aderenza e le caratteristiche prestazionali di questa gomma.

Sistema di drenaggio

La principale differenza tra le gomme invernali di questo modello è la presenza di un sistema di drenaggio profondo. È caratterizzato dal design direzionale delle lamelle, diverse in profondità e larghezza. 4 scanalature longitudinali, progettate per rimuovere neve, ghiaccio, fango e acqua al momento della guida, vengono anche in aiuto di lamelle rinforzate.

Il sistema di drenaggio è responsabile della pulizia tempestiva delle zone di contatto, in quanto contribuiscono a una buona adesione alla carreggiata. Se i canali del sistema di drenaggio si intasano rapidamente con neve bagnata o schegge di ghiaccio, la semplicità e il comfort della guida di un'auto diminuiscono in modo significativo. Di conseguenza, possiamo aspettarci una perdita di stabilità della vettura, che è piuttosto pericolosa.

A causa di quale sia l'elevata stabilità dei cambi dei pneumatici?

I proprietari di pneumatici con chiodi invernali spesso prestano attenzione non solo al disegno del battistrada o alla composizione della miscela di gomma, ma anche alla loro pervietà su vari tratti della strada. Si ritiene che neve profonda, ghiaccio sulla strada o porridge di neve - questi sono i principali ostacoli per una corsa veloce e confortevole in inverno. Per superarli dinamicamente, è necessario essere completamente fiduciosi nell'affidabilità e nella qualità dei pneumatici invernali.

Il modello di pneumatici invernali "Kama 505" si distingue per l'elevata stabilità dei cambi dovuta a diverse caratteristiche:

• battistrada direzionale;
• fianchi rinforzati;
• lamelle larghe e profonde;
• la presenza di un bordo centrale solido del battistrada e un bordo ondulato;
• autopulizia veloce dei punti di contatto con la strada.

Il design migliorato del battistrada consente di mantenere la stabilità direzionale durante le svolte brusche su aree innevate e ghiacciate. Ma non tutti i proprietari di questo modello di pneumatici hanno notato la conservazione di questi indicatori durante la guida su pavimentazione asciutta.

Vale la pena notare che anche il processo di pneumatici primaverili con pneumatici invernali primari svolge un ruolo importante. Dovrebbe essere effettuato a basse velocità. Affinché le punte restino sul posto, il rodaggio iniziale deve richiedere almeno 500 km di acciaio laminato. Se il run-in verrà eseguito in accordo con le raccomandazioni, allora c'è la probabilità di una rapida perdita di picchi alla prima volta.

Contro di pneumatici

Se valutate obiettivamente la qualità di questi pneumatici, dovreste considerare sia i pro che i contro. Valutando le recensioni dei proprietari reali, possiamo notare la loro insoddisfazione per il livello medio di rumore. Pneumatici con frange particolarmente attive di questo marchio si manifestano su una strada asciutta. Inoltre, molti proprietari hanno notato un deterioramento delle prestazioni di guida su pavimentazione pulita e asciutta.

Pluses pneumatici

Se confrontiamo i lati positivo e negativo del 505 ° modello, allora ci sono molti più vantaggi. Fai una tale conclusione può essere giudicata dalle recensioni.

Spesso i proprietari dicono:

• affidabilità di fissaggio
• elevata resistenza all'usura del battistrada;
• la presenza di una parte centrale solida del battistrada e del bordo ondulato;
• eccellenti prestazioni di trazione su strade con neve, neve e ghiaccio;
• sistema di drenaggio di alta qualità;
• buona guidabilità su neve e ghiaccio;
• facilità di manovra;
• una piccola massa di pneumatici.

Tutti questi vantaggi sono ancora disponibili ea basso costo, il che è particolarmente gradito agli acquirenti che preferiscono gli pneumatici Kama 505. Le testimonianze possono dire più di una semplice caratteristica del pneumatico del produttore.

Recensioni positive

Le recensioni di "Kama 505" (inverno) degli automobilisti sono diverse. Alcuni dicono che questa gomma è davvero di alta qualità e affidabile. Molti proprietari notano la sua elevata stabilità direzionale su qualsiasi superficie stradale. Non ha paura né della neve né del ghiaccio. Le gomme si attaccano rapidamente alle punte per la copertura, che consente di guidare comodamente un'auto ad alta velocità.

Particolare attenzione dovrebbe essere prestata alla qualità delle spine stesse, perché sono realizzate in acciaio con un doppio rivestimento anti-corrosione. Un tale processo produttivo li rende durevoli, ma non pesanti. Spesso, un grande peso di punte sovraccarica i pneumatici, il che comporta un consumo eccessivo di carburante.

"Kama 505" - un pneumatico con chiodi invernali, che ha conquistato un gran numero di fan. Le viene data la preferenza a un prezzo conveniente, borchie di alta qualità, resistenza all'usura del battistrada e buona presa. Molti proprietari di questi pneumatici notano la loro prevedibilità sulla strada, che è importante quando si manovrano su strade e sezioni con superfici scivolose.

Oltre alle recensioni positive su questo prodotto dello stabilimento di pneumatici di Nizhnekamsk, sul forum di Internet sono in corso discussioni approfondite sul tema del suo rumore. Alcuni proprietari affermano che è troppo rumoroso, ma il contrario ha le sue ragioni. Dicono che dopo il corretto funzionamento dello pneumatico, il rumore si riduce e la corsa diventa abbastanza confortevole.

I conducenti che devono spesso guidare fuori dalla neve profonda, notano l'alta qualità dei blocchi laterali del battistrada. A causa del fatto che hanno bordi affilati, è più facile pulire i pneumatici sotto la neve. Rassegne positive di gomma "Kama 505" dovuto al fatto che le sue punte sono saldamente fissate alla base. Questo ti permette di guidare fuori strada senza problemi. Spesso i piloti temono che le punte asciutte dell'asfalto perdano rapidamente la loro integrità. A giudicare dalle recensioni, questi pneumatici non hanno paura né dell'asfalto secco né degli urti sulla strada. Inoltre, i fianchi rinforzati aiutano a distribuire uniformemente il carico quando le ruote colpiscono il pozzo.

Recensioni negative

Sembrerebbe, cos'altro può sorprendere i pneumatici "Kama 505"? La punta di acciaio, un battistrada potente, i fianchi rinforzati: tutto ciò aggiunge un ulteriore vantaggio alle caratteristiche tecniche di questo prodotto. Ma ci sono casi in cui questi pneumatici ricevono un feedback negativo dai proprietari. Spesso sono accreditati con bassa qualità solo perché sono fatti in Russia. Analizzando le recensioni, possiamo dire che non tutti i proprietari di automobili preferiscono le gomme domestiche. La maggior parte dei conducenti è convinta che i pneumatici prodotti all'estero abbiano una qualità migliore.

Se parliamo di recensioni negative, spesso i piloti dicono molto rumore dai pneumatici quando si guida su una superficie asciutta. Alcuni picchi di proprietari di pneumatici hanno perso rapidamente la loro forma, il che ha portato alla loro perdita accelerata. A causa della scomparsa delle punte, anche la guida si sta deteriorando. Molti proprietari hanno notato che guidare un'auto con le ruote senza un numero adeguato di spike non è solo problematico, ma anche pericoloso.

Un'attenzione particolare dovrebbe essere rivolta al tema della guida di un'auto con pneumatici di questo modello su sezioni con solchi sulla strada. Spesso la carreggiata comincia ad apparire sulla strada dopo la rimozione improvvisa della neve. Rotola rapidamente, il che porta alla comparsa di un solco. L'auto in procinto di guidare su un tale tratto di strada perde facilità di controllo e gomme: prevedibilità. Per eseguire varie manovre, entrare in virate brusche ad alta velocità sarà abbastanza problematico. Questo fatto confonde molti proprietari di pneumatici di questo marchio.

Traccia conclusioni

Prima di effettuare la scelta finale dei pneumatici con chiodi invernali, è necessario valutare in modo sobrio tutti i possibili vantaggi e svantaggi del modello scelto. "Kama 505" - pneumatici chiodati ad un prezzo accessibile e con una vasta gamma di caratteristiche positive. Questo è un modello economico a prezzi accessibili per le auto, oltre a guidare in regioni con frequenti cambiamenti di clima, temperatura ambiente e precipitazioni.