Gomma grezza: istruzioni per l'uso. Rendere la gomma grezza con le tue mani

La miscela per ottenere un materiale elastico duraturo chiamato gomma grezza. Dopo il trattamento termico, i legami molecolari della gomma cambiano formando una lega con plastificanti. Puoi fare la vulcanizzazione a casa con le tue mani e ricavare una piccola parte dalla gomma, o semplicemente infilare un buco nella camera della bicicletta, riparare i tagli sulle piste. In vendita è una semplice attrezzatura per officine private, che è in gomma grezza con le proprie mani.

Gomma naturale

Il succo degli alberi di gomma è stato ampiamente utilizzato dagli aborigeni per realizzare scarpe impermeabili, coprire le barche, proteggere le capanne dalla pioggia e risolvere altri problemi domestici. Lo estraggono dalle piante di gomma come nella primavera. linfa di betulla. Il poliisoprene, un carboidrato che costituisce la maggior parte del lattice naturale, si combina calorosamente con l'ossigeno e diventa fragile nel tempo. Dopo il riscaldamento, i legami molecolari diventano stabili e la sostanza non reagisce nemmeno alle soluzioni acide.

Il valore della gomma sulla base delle caratteristiche tecniche:

• elevata resistenza all'abrasione;
• buone proprietà di isolamento termico;
• non si scioglie nell'acqua e nei liquidi più corrosivi;
• plasticità;
• elasticità.

L'aggiunta di plastificanti e sabbia fluviale consente di creare materiale con qualità e colore pianificati. La gomma grezza si trasforma in un prodotto che mantiene la sua forma per lungo tempo, attraverso la vulcanizzazione - riscaldando sotto pressione ad una temperatura di 150 gradi.

Componenti in gomma grezza

La gomma naturale e sintetica, quando riscaldata a 50 gradi, si trasforma in una massa morbida, che si miscela bene con altri componenti:

• zolfo;
• fuliggine del gas;
• sabbia (silice);
• oli;
• resine;
• coloranti;
• ammorbidenti;
• acceleratori.

La composizione dei componenti varia e dipende dalle qualità che la gomma grezza ottenuta dovrebbe possedere. Lo zolfo è incluso nei composti molecolari e la durezza della gomma dipende da questo. Gli acceleratori accorciano il tempo di vulcanizzazione. La fuliggine e l'olio conferiscono plasticità al prodotto finito. La sabbia e altre sostanze organiche rendono più difficile, riducono l'abrasione, aumentano la forza dello spazio.

Tipi di gomma

Per durezza ci sono tre gruppi principali:

• morbido - lattice;
• media;
• duro - ebanite.

La componente naturale ha le migliori prestazioni, quindi i pneumatici per auto sono fatti di gomma naturale. Nelle piccole imprese, la produzione di gomma offre un materiale sintetico più economico.

Il lattice viene utilizzato per la produzione di guanti, giocattoli, vari materiali isolanti, indumenti impermeabili, suole per scarpe. La gomma a media densità è ampiamente utilizzata nella vita di tutti i giorni e al lavoro. Si tratta di varie operazioni di posa su gru, tappeti, giunti di automobili e meccanismi. Parti di macinazione di ebanite che richiedono elevata durezza e resistenza all'abrasione. Questi sono elementi di cuscinetti, ruote, boccole.

Fabbricazione di gomma

Ci sono tre fasi principali di invariato, se si prepara la gomma grezza. L'istruzione e la tecnologia sono semplici e richiedono attrezzature semplici. Eseguito in sequenza:

• riscaldamento della gomma;
• miscelazione con additivi;
• stampaggio.

La gomma naturale, dopo essere rimasta per qualche tempo e fermentata, si trasforma in una massa viscosa spessa. Artificiale prodotto immediatamente in questa forma. Prima dell'uso, è impastato come un impasto e riscaldato a 50 gradi. In questo stato, perde la sua elasticità, diventa flessibile e morbida e capace di mescolarsi con altre sostanze.

I componenti della futura gomma si addormentano in una macchina a vite per la miscelazione. Proporzioni e additivi vengono presi in base alle qualità pianificate. Tutte le marche di gomma grezza prodotte sono standardizzate e la quantità di ciascun materiale è indicata in percentuale. Resta solo da ricalcolare in relazione alla massa di gomma disponibile.

La massa omogenea risultante rimane riscaldata, poiché l'attrito contro le parti della macchina e le particelle l'uno contro l'altro avviene con il rilascio della temperatura. Come risultato del processo, si forma la gomma grezza. È modellato in strisce di dimensioni predeterminate (meno comunemente una corda) e imballate tra polietilene.

Fabbricazione di prodotti in gomma

Per la fabbricazione di prodotti, la massa bagnata dopo la miscelazione viene posta in forme speciali, crea pressione e viene riscaldata a 135-150 gradi. Il processo è chiamato vulcanizzazione. Per le parti piccole, questi sono timbri chiusi. I prodotti come i tappeti possono essere fatti passare attraverso i tamburi caldi con una superficie sagomata.

Con esposizione prolungata a temperature elevate, la gomma si asciuga e diventa fragile. Pertanto, nella composizione vengono introdotti zolfo e altri acceleranti, che riducono significativamente il processo di vulcanizzazione.

Fabbricazione di gomma grezza fatta in casa

La gomma, specialmente artificiale, per l'impastatura richiede un grande sforzo. Per schiacciare le mani, come un impasto, una persona non ha abbastanza forza. Per questo è un dispositivo speciale. La miscelazione con additivi è un processo lungo e dispendioso in termini di tempo. Sostanze con diversa dispersione, peso specifico e lo stato fisico deve essere trasformato in una massa omogenea.

Preparazione di pneumatici grezzi con le proprie mani in macchina con alberi a coclea. Le sporgenze delle viti strofinare tutto ciò che è incorporato nel contenitore e mescolare. La velocità di produzione dipende dal numero di alberi. A casa, di solito è solo, e ci vuole un sacco di tempo per portare la miscela allo stato desiderato.

Per lo stampaggio in fogli e strisce, bastano due alberi, uno dei quali si muove, cambiando la dimensione del gioco e quindi lo spessore della gomma grezza finita. La massa viene posizionata nell'unità e alimentata allo stampaggio. Quando deformato, si raffredda e perde la capacità di fluire, diventa resistente a rompersi.

Le attrezzature per un laboratorio a casa possono essere acquistate presso il negozio o da soli. Per i campioni portare l'attrezzatura disponibile in cucina. Il motore proviene da una lavatrice rotta o da qualsiasi altra macchina. Cinghie e pulegge per autoveicoli.

Gomma grezza: applicazione

A casa, la gomma è ampiamente utilizzata per la riparazione di prodotti in gomma. Questi sono pneumatici e macchine fotografiche di biciclette e auto, scarpe. Con l'aiuto della vulcanizzazione, le guarnizioni vengono create in rubinetti e varie piccole parti.

Per i cerotti sulle ruote forate, la gomma in fogli più comunemente usata è la gomma. Istruzioni per l'uso:

1. I bordi della fotocamera al posto della carta vetrata pulita tagliata in modo che non tocchino le estremità. Sporgenze strappate tagliare.
2. Il posto intorno a un taglio è sgrassato, elaborato da un file.
3. Tagliare dalla patch di gomma grezza e sovrapposto sulla fotocamera.
4. Stretto e riscaldato

Un vulcanizzatore finito viene utilizzato per il riscaldamento, ma può essere realizzato indipendentemente. Nel caso di un'installazione industriale, un millimetro di spessore deve essere riscaldato per 4 minuti. In un dispositivo fatto in casa, il tempo è aumentato a 10 minuti, più precisamente, è determinato in modo pratico.

La fabbricazione di dispositivi per la vulcanizzazione

Vulcanizzatori self-made sono divisi in elettrico e benzina. Sono fatti da parti che hanno servito il loro tempo. I nodi principali:

• tavolo fisso;
• elemento riscaldante;
• Morsetto.

Il modello elettrico più semplice è ottenuto da un vecchio ferro, nel quale è presente una spirale funzionante. Questa opzione ha un regolatore, il che significa che è più conveniente di altri. Piano di lavoro - suola. È meglio rimuovere la maniglia, girare il ferro, appoggiare una staffa da un foglio spesso. Il prodotto riparato è posto sopra e bloccato con un morsetto.

Per la versione a benzina, è conveniente usare il pistone del motore. La benzina viene versata e appiccata al fuoco. Posare la carta sulla patch per verificare. Inizia a ingiallire a una temperatura critica per la gomma.