Miniere del mare della seconda guerra mondiale

La miniera marina - è uno dei più pericolosi e insidiosi tipi di munizioni marine, progettato per distruggere le navi nemiche. Sono nascosti nell'acqua. La miniera di mare è una potente carica esplosiva collocata in una custodia impermeabile.

classificazione

Le miniere installate nelle acque sono state suddivise secondo il metodo di installazione, in base al trigger del fusibile, in base alla molteplicità, secondo il metodo di controllo, in base alla selettività.

Secondo il metodo di installazione, ci sono ancora, fondo, galleggiamento alla deriva ad una certa profondità, tipo siluro autoguidato, pop-up.

Secondo il metodo di funzionamento del fusibile, le munizioni si dividono in contatto, scossa elettrolitica, contatto antenna, acustica senza contatto, magnetica non contrattuale, idrodinamica senza contatto, induzione senza contatto e combinata.

A seconda della molteplicità, le mine sono multiple o non multiple, cioè il detonatore viene attivato dopo un singolo impatto su di esso o un determinato numero di volte.

Sulla controllabilità le munizioni sono suddivise in gestite o non gestite.

Gli installatori principali dei campi minati marini sono barche e navi di superficie. Ma spesso sono le trappole della miniera sottomarini. In casi urgenti ed eccezionali, anche i campi minati sono prodotti dall'aviazione.

Prime mine anti-artigianali confermate

In vari periodi nei paesi costieri che conducevano queste o altre operazioni militari, fu inventato il primo mezzo più semplice di guerra anti-nave. Le prime cronache di mine marine si trovano negli archivi della Cina nel XIV secolo. Era una semplice scatola di legno catramata con uno stoppino esplosivo e uno a combustione lenta. Le miniere furono lanciate lungo il corso d'acqua verso le navi giapponesi. Si ritiene che la prima miniera navale, che effettivamente distrusse lo scafo di una nave da guerra, fu costruita nel 1777 dall'americano Bushnel. Erano tamburi pieni di polvere da sparo con micce a percussione. Uno di questi ha colpito la nave britannica a Philadelphia e l'ha completamente distrutto.

Il primo sviluppo russo

Gli ingegneri dell'Impero russo, P. L. Schilling e B. S. Jacobi, hanno preso parte al miglioramento dei modelli esistenti di mine marine. Il primo ha inventato le micce elettriche per loro, e il secondo ha sviluppato le stesse miniere di un nuovo design e ancoraggi speciali per loro.

La prima miniera di terra russa, basata sulla polvere da sparo, fu testata nella regione di Kronstadt nel 1807. Fu sviluppata dall'insegnante scuola cadetta I.I. Fitzum. Bene, P. Schilling nel 1812 per la prima volta al mondo sperimentò mine con un fusibile elettrico senza contatto. Le miniere erano guidate dall'elettricità fornita al detonatore da un cavo isolato, che era posato sul fondo del serbatoio.

Durante la guerra del 1854-1855, quando la Russia respinse l'aggressione della Gran Bretagna, della Francia e della Turchia, più di un migliaio di mine di Boris Semenovich Jacobi furono utilizzate per bloccare il Golfo di Finlandia dalla flotta inglese. Dopo il bombardamento di diverse navi da guerra su di loro, gli inglesi hanno smesso di cercare di far precipitare Kronstadt.

Alla fine del secolo

Entro la fine del XIX secolo, la miniera di mare divenne già un dispositivo affidabile per la distruzione di corpi corazzati di navi da guerra. E molti stati hanno iniziato la loro produzione su scala industriale. La prima installazione di massa di campi minati fu fatta in Cina nel 1900 sul fiume Haifa, durante la rivolta Ihetuansky, meglio conosciuta come "pugilato".

La prima guerra di mine tra gli stati si svolse anche nei mari della regione dell'Estremo Oriente nel 1904-1905. Poi la Russia e il Giappone hanno massicciamente messo campi minati su rotte marittime strategiche.

Ancorare il mio

Il più diffuso nel teatro delle ostilità dell'Estremo Oriente ha ricevuto la mina navale con un blocco di ancoraggio. Fu tenuta sommersa dal minatore, fissata all'ancora. La profondità di immersione è stata inizialmente regolata manualmente.

Nello stesso anno, il tenente della Marina russa Mykola Azarov sulle istruzioni dell'ammiraglio Makarov S. O. ha sviluppato un progetto per l'immersione automatica di una mina di mare a una profondità predeterminata. Per munizioni dotate di argano con un tappo. Quando l'ancora pesante ha raggiunto il fondo, la tensione del cavo (minrep) si è indebolita e il tappo dell'argano ha funzionato. L'esperienza dell'Estremo Oriente di una guerra di mine è stata presa in carico dagli stati europei e ampiamente applicata durante la prima guerra mondiale. La Germania ha ottenuto il maggior successo in questo settore. Le miniere navali tedesche hanno chiuso la flotta imperiale russa nel Golfo di Finlandia. La svolta di questo blocco è costata grandi perdite alla flotta del Baltico. Ma la marina dell'Intesa, in particolare la Gran Bretagna, mise costantemente le mie imboscate, chiudendo le uscite alle navi tedesche dal Mare del Nord.

Le miniere del mare della seconda guerra mondiale

I campi minati durante la seconda guerra mondiale si dimostrarono molto efficaci e quindi molto popolari per sconfiggere veicoli navali nemici. Più di un milione di mine sono state installate in mare aperto. Durante gli anni della guerra, più di ottomila navi e navi da trasporto furono fatte esplodere e affondate. Migliaia di navi hanno ricevuto vari danni.

Le miniere sono state installate in diversi modi: una singola miniera, una miniera, una miniera, una miniera. I primi tre metodi di estrazione furono effettuati da navi di superficie e sottomarini. E gli aerei erano usati solo per creare un campo minato. La combinazione di singole mine, barattoli, linee e campi minati crea un'area minata. La Germania nazista preparò completamente la condotta della guerra sui mari. Negli arsenali delle basi navali venivano conservate mine di varie modifiche e modelli. E il primato nella progettazione e produzione di tipi rivoluzionari di detonatori di mine marine è stato tra gli ingegneri tedeschi. Svilupparono una miccia che non funzionava dal contatto con la nave, ma dalle fluttuazioni della grandezza della terra attorno allo scafo in acciaio della nave. Quei tedeschi punteggiavano tutti gli approcci alle coste dell'Inghilterra.

Miniere del mare sovietico

All'inizio della grande guerra nel mare, l'Unione Sovietica era armata non tanto tecnologicamente come la Germania, ma non meno miniere efficaci. Solo due tipi di mine di ancoraggio sono stati immagazzinati negli arsenali. Questi sono i "KB-1", adottati in servizio nel 1931, e la miniera di antenna per acque profonde "AG", utilizzata principalmente contro i sottomarini. L'intero arsenale era destinato all'estrazione di massa.

Mezzi tecnici per trattare con le mine

Quando la miniera di mare migliorò, furono sviluppati metodi per neutralizzare questa minaccia. Il più classico è la pesca a strascico di parti del mare. Nella Grande Guerra Patriottica, l'URSS ha usato spazzini per rompere il blocco della miniera nel Baltico. Questo è il metodo più economico, meno dispendioso in termini di tempo, ma anche il più pericoloso per pulire le mine dalle aree marittime. La dragamine è una specie di catturatore di mine marine. Ad una certa profondità, sta trascinando una rete da traino da un tagliasiepi. Quando il cavo che trattiene la mina di mare a una certa profondità viene tagliato, la miniera emerge. Quindi viene distrutto da tutti i mezzi disponibili.