Argo è ... significati diversi della parola

Cos'è l'argot? Questa parola dal suono misterioso serve a denotare le tradizioni linguistiche che si sono sviluppate in alcuni segmenti della società. Ad esempio, c'è un ladro (ladri, prigione) argo, oltre che giovani, militari.

Tuttavia, la parola ha altri significati che appartengono principalmente al gruppo nomi propri. Oggi, una combinazione di lettere facilmente riconoscibile può essere vista sui segni di varie aziende e aziende. "Argo" è il nome di entrambe le società che producono prodotti per la salute, un negozio di abbigliamento sportivo, un videogioco e persino una stazione di servizio.

Le origini dell'apparizione di argo in Russia

Un discorso specifico è stato trovato in tutta la Russia e nell'antichità. Ma il consolidamento di questo concetto avvenne a metà del XIX secolo, grazie ai mercanti di roaming che si definivano ofseny. È così che è apparsa l'espressione "sul phon bot", per parlare in gergo. Il linguaggio dei venditori ambulanti si è formato gradualmente, incluso il vocabolario professionale degli artigiani, le caratteristiche della pronuncia, i prestiti esteri.

In altre parole, il gergo non è altro che gergo in cui comunicano persone che si riferiscono a una particolare professione o gruppo sociale. Si può presumere che il termine sia stato formato tagliando l'iniziale e l'ultima lettera nel sostantivo "gergo" o derivato dal francese argot (slang).

Slang moderno

Nella vita di tutti i giorni, molti di noi usano parole appartenenti all'uno o all'altro argomento. Questo accade spontaneamente, poiché la maggior parte dei termini gergali sono presenti nel linguaggio comune. Una grande influenza sulla lingua russa moderna ha un gergo giovanile, politico e informatico, dove la presenza di anglicismi è alta.

Un vivido esempio di argo creato artificialmente è un gergo di rete in cui comunicano i partecipanti dei forum online e gli utenti delle applicazioni mobili. Una caratteristica peculiare di "yazig padonkaff" è l'abbandono deliberato delle regole grammaticali, un malcontento rudemente ironico di parole e concetti comuni.

Argo nella mitologia greca antica

In fonti letterarie, apparentemente appartenenti alla penna del leggendario poeta dell'antica Grecia Omero, oltre alle descrizioni delle peregrinazioni di Odissea, ci sono riferimenti ad un'altra gloriosa campagna degli eroi di Hellas. Per ordine del sovrano di Pelius, una squadra di uomini coraggiosi guidati da Giasone viaggiò dalla Grecia alla Colchide nella speranza di ottenere il vello d'oro, che è un simbolo di prosperità universale. Lì, nel boschetto di Ares, pendeva la pelle di un ariete sacro, donato da Hermes alla regina Nefele, e poi sacrificato a Zeus.

Per la realizzazione del lungo viaggio marittimo, fu costruita una nave per cinquanta remi e dotata di vele. La nave è stata nominata "Argo" dall'architetto che l'ha costruita. Secondo antiche leggende e affreschi conservati, Athena prese parte alla costruzione della nave. Grazie agli sforzi della dea della saggezza e della strategia militare, l'albero "Argo" ha avuto l'opportunità di parlare e predire il futuro. È probabile che questa sacra nave sia diventata la pioniera della vela. In precedenza, le navi marittime e fluviali venivano messe in moto unicamente dalla forza fisica di persone sedute ai remi.

"Argo" celeste e sott'acqua

Gli appassionati di astronomia e la gente comune che si chiede se ci sia "vita su Marte" probabilmente sanno che c'è un piccolo cratere d'impatto sul pianeta rosso nella zona dell'Altopiano Meridiano. Il significato messo nel nome di questa depressione marziana è probabilmente ispirato ai miti della Grecia antica. Sebbene sia possibile che gli esploratori spaziali avessero altre ragioni più convincenti per dare al cratere quel nome.

Alcuni anni prima dell'inizio della seconda guerra mondiale in Italia, la costruzione di due sottomarini iniziò nell'ordine del comando della marina portoghese. Successivamente, il governo portoghese ha rifiutato di finanziare il progetto, ma il lavoro sugli stock non si è fermato. Nel 1937, la Royal Italian Navy adottò due sottomarini. Uno di loro si chiamava Velella e l'altro Argo. Entrambi i sottomarini furono usati nelle operazioni di combattimento della Seconda Guerra Mondiale e furono inondati a causa di buchi di scafo.