Riparazione della batteria Ripristino delle batterie per auto da solo

Gli automobilisti sono trattati in modo diverso con batterie che hanno perso le loro prestazioni. Alcuni decidono di sbarazzarsi immediatamente di un oggetto non necessario, andando al negozio per una nuova batteria. Altri, al fine di risparmiare denaro, stanno ancora cercando di ripristinare una batteria difettosa, testando tutti i metodi possibili. In entrambi i casi, le azioni possono essere giustificate, dal momento che la riparazione della batteria non è così semplice, e la presenza di fluidi tossici in esso diventa un avvertimento per gli automobilisti inesperti. Eppure, se si seguono le regole di sicurezza e si segue l'esperienza pratica di artigiani esperti, la durata della batteria può essere estesa di almeno sei mesi.

Motivi per la "morte" della batteria

Per comprendere la tecnologia di riparazione di una batteria per auto, è necessario conoscere la natura dei problemi che possono verificarsi. Sfortunatamente, in linea di principio ci sono momenti in cui la ripresa è impossibile e le batterie dovrebbero essere buttate via senza esitazione. Di solito, in tali situazioni, la batteria non mostra segni di vita e i tentativi di rigenerazione non portano a nulla di buono. Vi sono altri esempi: ad esempio, se il terminale della batteria è deformato, la sostituzione elementare della parte non è difficile. Ma la maggior parte delle riparazioni è necessaria nel caso della cosiddetta solfatazione parassitaria, quando l'elemento si trova più velocemente di prima. Questo si riferisce alle batterie piombo-acido più comuni. A proposito, anche i dispositivi esenti da manutenzione possono essere recuperati: basta usare la corretta strategia di riparazione. La solfatazione delle piastre porta ad una riduzione del volume utile nella batteria. Ciò è facilitato dalle frequenti scariche e scariche dell'elemento, nonché dalla sua lunga conservazione senza operazioni.

Come ripristinare il volume della batteria?

La riparazione auto / batteria più conveniente è quella di ricaricare una batteria difettosa con brevi intervalli. Una serie di tali cariche aumenta la tensione dell'elemento, dopo di che non percepisce più gli effetti della corrente. D'altra parte, negli intervalli tra le operazioni, inizia il processo di livellamento dei potenziali degli elettrodi. La normalizzazione dello stato delle piastre contribuisce alla transizione di un elettrolita denso nello spazio tra gli elettrodi dai pori sulla superficie delle piastre. Pertanto, nelle interruzioni, la tensione sulla batteria diminuisce e mentre le cariche scorrono, la batteria aumenta gradualmente il suo volume.

Questa tecnica consente non solo di riparare le batterie del settore automobilistico, ma anche di ripristinare batterie con composizione simile da altre apparecchiature e persino dispositivi elettronici. Nel corso di semplici manipolazioni con cariche, la densità dell'elettrolita aumenta, diventando normale per il funzionamento. Il tempo di ricarica è determinato dal modello specifico della batteria e, di norma, è di 6-8 ore. Gli intervalli tra loro variano da 8 a 16 ore.

Completa disidratazione della batteria

Non spesso ci sono situazioni in cui la batteria ha completamente perso il volume a causa dello sviluppo e della distruzione del solfato. Di solito, fino a questo punto, la batteria viene riparata o gettata via, poiché non è pratico utilizzarli in questo stato. Nonostante la gravità del danno, in questo caso è abbastanza possibile riparare la batteria con le proprie mani usando il metodo di disolfazione. L'essenza del recupero risiede nell'offerta e nella conservazione a lungo termine dell'alta tensione alla batteria. Ma anche qui non si può fare a meno di piccole pause, poiché l'aumento di tensione contribuisce all'intensità dell'evoluzione del gas, che è indesiderabile dal punto di vista della sicurezza.

Quindi, la disolfazione viene eseguita secondo le seguenti istruzioni:

• Nella batteria versata acqua.
• Una corrente è collegata all'alimentazione.
• In primo luogo, circa 14,4 volt sono serviti in due cicli di 13 minuti.
• Quindi vengono eseguiti altri due cicli, ma con una tensione di 14,6 V.

Un successivo aumento della tensione dovrebbe essere fatto fino a quando non appare un evidente aumento della capacità. In questo modo puoi riparare qualsiasi tipo di batteria. Ma, se l'operazione di recupero non dà alcun risultato, allora rimane solo per smaltire il dispositivo.

Ripristino rapido della batteria

Questa tecnica ti consente di ripristinare la batteria entro un'ora. Una batteria completamente scarica deve essere caricata. Dopodiché, l'intero elettrolito viene scaricato da esso e la cavità viene lavata più volte. acqua distillata. Inoltre, viene utilizzata una soluzione di ammoniaca, pertanto tale riparazione delle batterie per autoveicoli dovrebbe essere effettuata con il massimo isolamento del corpo dal possibile contatto con la sostanza.

La composizione utilizzata dovrebbe includere il 2% (peso) di trilon e il 5% di ammoniaca. La miscela chimica agirà come attivatore del processo di disolfazione, che in media richiede da 40 a 60 minuti. La riparazione rapida della batteria con l'aiuto della soluzione deve essere accompagnata dal rilascio di gas e dall'aspetto di piccoli spruzzi. Quando la gassatura si arresta, la procedura può essere completata.

Riparare la batteria con una tensione costante

Questo metodo è un po 'simile all'impatto su una batteria ad alta tensione, ma ha le sue caratteristiche. Una batteria scarica viene fornita con una carica stabile di circa 15 V. Non è possibile aumentarla, ma non è necessario ridurla. In questo stato, la batteria dovrebbe rimanere 12-13 ore, dopo di che deve essere leggermente scarica. Sotto la batteria a tensione costante la riparazione dà quasi il 100 percento di risultato sotto forma di recupero del volume. Questa procedura può essere ripetuta due volte e quindi misurare la tensione nella batteria. Se è circa 13 V, significa che l'elemento è in buone condizioni e può essere utilizzato. Se questa cifra non supera i 10 V, la batteria può essere gettata via. Una batteria è meccanicamente difettosa e nessun altro metodo di riparazione lo aiuterà.

Prevenzione malfunzionamento della batteria

Prima di tutto, è necessario monitorare il livello e le condizioni dell'elettrolito nelle sezioni della batteria. Inoltre, è necessario mantenere la tenuta del caso e l'integrità dei suoi elementi di servizio, compreso il terminale della batteria, la qualità della fornitura corrente dipende da esso. Dovrebbe anche proteggere la batteria da influenze esterne, specialmente da basse temperature. In inverno, si consiglia di non lasciare l'unità in auto, ma di portarlo durante la notte al garage o alla casa (se è possibile isolarlo dagli alloggi). Gran parte della qualità e della durata della batteria dipende da quanto bene viene eseguita la procedura di ricarica. Il rispetto degli standard operativi prolungherà la durata della batteria fino a diversi anni.