Terminali batteria: tipi, applicazioni e cura

Il normale funzionamento delle macchine e delle attrezzature automobilistiche è condizionato da una fornitura stabile e ininterrotta di energia elettrica. Le fonti di energia di molti meccanismi e tutti i veicoli automobilistici sono batterie. Per collegare la fonte di alimentazione al sistema di bordo di veicoli e meccanismi, viene utilizzato un terminale di batteria. Questo è un dispositivo speciale che viene fornito in vari tipi e disegni. Considerali sotto.

Terminale della batteria

Questo è un prodotto elettrico composto da vari metalli con proprietà di conduttività elettrica migliorate. Il terminale della batteria è il principale meccanismo di commutazione che collega la fonte di alimentazione al sistema di alimentazione di bordo di meccanismi, automobili e trattori. Il funzionamento ininterrotto e il lancio di meccanismi, così come le attrezzature automobilistiche dipendono direttamente da loro.

Il terminale della batteria svolge una serie di funzioni:

• la capacità di installare e rimuovere rapidamente le fonti di alimentazione adatte a questa tecnologia;
• contatto affidabile in varie condizioni operative;
• contatto elettrico della fonte di alimentazione con il sistema di alimentazione per autoveicoli;
• protezione da cortocircuito e collegamento errato.

È necessario monitorare da vicino le condizioni dei terminali, poiché da loro inizia i meccanismi di alimentazione. I terminali della batteria automobilistica a volte diventano inutilizzabili a causa di alimentatori difettosi, contatti difettosi e condizioni operative speciali, quindi devono essere sostituiti.

Terminali di piombo

I terminali della batteria si distinguono per i materiali da cui sono realizzati. A questo punto dovresti prestare particolare attenzione. Piombo sono i terminali della batteria più comuni a causa della loro affidabilità e basso prezzo. Sebbene il piombo sia un materiale con meno conduttività di rame e ottone, i produttori preferiscono ancora questo metallo. È più pesante dei suoi concorrenti ed è morbido, il che consente una regolazione dei terminali e dei contatti della batteria, creando così una presa affidabile.

La bassa temperatura di fusione svolge un ruolo importante nel funzionamento dei terminali di piombo per la batteria, poiché durante un cortocircuito, possono semplicemente fondersi e non agire come un fusibile.

Terminali in ottone

I tipi di terminali della batteria in ottone, sono i più resistenti all'ossidazione e sono utilizzati principalmente in condizioni di elevata umidità. Per un fissaggio affidabile nella costruzione, vengono utilizzati un bullone di serraggio e un agnello. Il terminale della batteria è facile da stringere con una mano usando una chiave, poiché la testa del bullone di serraggio è progettata in modo che non ruoti durante il serraggio.

Terminali in rame

In generale, i terminali in rame non producono in modo massiccio, a causa della loro complessità durante la fusione e dei costi elevati. Ma non dimenticare che il rame è il miglior conduttore e, se utilizzato come terminale di potenza, è possibile evitare l'ossidazione e il guasto del contatto. L'uso di tali terminali può fornire un avviamento stabile dei motori delle auto durante il gelo invernale.

Terminali automobilistici con masse off

Di solito la commutazione della fonte di alimentazione al consumatore nell'industria automobilistica viene prodotta utilizzando l'interruttore del peso. Allo stato attuale, questo processo è stato leggermente semplificato: vengono fabbricati speciali terminali della batteria con un interruttore integrato.

Questo design del terminale è preferito dagli automobilisti con batterie che hanno una perdita di carica o non lo mantengono al momento opportuno. Inoltre, è possibile installare un terminale speciale per i cavi di corrente sia positivi che negativi della batteria.

Il design di questi terminali è costituito da due parti in ottone, interconnesse da un isolatore e da un'ala bullone con una testa di plastica - è un interruttore di massa. Il principio di questo meccanismo è semplice: quando si stringe il dado ad alette, si appoggia contro l'estremità del vano batteria, mentre la testa in plastica si concentra sulla piastra in ottone, chiudendo il contatto tra le due parti del terminale. L'acquisizione e l'installazione di un tale progetto possono liberare gli automobilisti dall'acquisto di un interruttore di massa.

Funzionalità di cura del terminale

Spesso, gli automobilisti non possono avviare la macchina, e quando capiscono le cause dei problemi arrivano alla conclusione che la ragione di ciò è stata l'ossidazione dei terminali della batteria. Per correggere questo disturbo può essere infinito, è importante capire la causa del suo verificarsi. Il principale e principale fattore nell'aspetto dell'ossidazione è la perdita di elettrolita attraverso le guarnizioni della batteria verso l'esterno. Ciò accade a causa del fatto che il produttore può subire un tale matrimonio, nonché negligenza durante l'uso di un automobilista durante il serraggio del dado di serraggio.

Quando si stringono i terminali della batteria, gli automobilisti spesso inesperti e pigri non usano la seconda chiave, ma tirano il dado nello stesso modo, rompendo lo scarico della batteria e scuotendolo. Tale atteggiamento porta alla comparsa di crepe nei punti in cui il cavo di corrente entra nel corpo della batteria. Attraverso i microfori penetra la batteria elettrolita vaporizzando e condensando. Ciò è particolarmente pronunciato sui terminali della batteria staccabili rapidamente.

Per evitare fenomeni spiacevoli, è necessario assemblare e smontare accuratamente i terminali con cura e attenzione. Alcuni alimentatori utilizzano anelli di tenuta speciali. Per la pulizia dall'ossidazione utilizzare un dispositivo speciale - il cosiddetto chistik. Dopo la pulizia, pulire i contatti con una soluzione di soda.