Bentley Continental GT: specifiche, test drive, foto

L'elegante coupé a due porte Bentley Continental GT, la cui foto è presentata nell'articolo, è stata creata da Rolls-Royce nel 2003. Il progetto è stato sviluppato da un gruppo di specialisti sotto la supervisione di Dirk van Brekel nel laboratorio dello stabilimento di Bentley nella città di Crewe. Alcuni parametri sono stati presi in prestito dal modello Continental T.

Produzione in serie

Il compito di creare un nuovo, ma con le caratteristiche tradizionali degli altri membri della famiglia "Bentley" è stato un successo completo. Per il meglio di una massiccia parte anteriore e parte posteriore pesante, insieme, formano un corpo classico coupé con contorni eleganti.

Il modello concettuale è stato dimostrato al Salone di Parigi nell'ottobre 2002 e la serie Bentley Continental GT è stata presentata al pubblico nella primavera del 2003. L'auto entrò immediatamente in produzione e dopo alcuni mesi l'auto potrebbe essere già trovata su strade russe.

Decorazione d'interni

È un salone degno di nota, abbastanza spazioso, con segni di finiture di lusso. Sul perimetro sono strette strisce di legno, i dispositivi sono incorniciati in eleganti cerchi di metallo spazzolato. Allo stesso tempo, l'interno è caratterizzato da una certa sportività, questo è indicato da pedali in alluminio corrugato, un tunnel lungo il centro del pavimento e una configurazione di finestre. Anche il volante è realizzato nello stile di un'auto da corsa, ha un sacco di pulsanti e interruttori touch.

Centrale elettrica

Sotto il cofano della Bentley Continental GT c'è un motore a 12 cilindri con due turbine e un intercooler. Potenza del motore - 560 l. a. L'auto accelera a 100 chilometri all'ora in 5 secondi. Su una buona autostrada, la velocità può superare i 300 chilometri all'ora. Secondo le sue caratteristiche, Bentley Continental GT può uscire in cima alla classifica mondiale.

trasmissione

L'auto è equipaggiata con l'ultimo cambio automatico a sei rapporti ZF 6HP26 ed è il primo modello della famiglia Bentley a ricevere la trazione integrale. In macchina, un sistema di stabilità è installato sul percorso ESP, che monitora continuamente la stabilità del movimento, che, se necessario, interverrà e allineerà la vettura. Questo aiuterà il suo classico ABS e la sospensione anteriore e posteriore pneumatica. Inoltre, lo spoiler posteriore, che sale automaticamente a velocità superiori a 200 chilometri all'ora, stabilizza i movimenti ad alta velocità.

L'auto coupé è programmata per le alte velocità e uno stile di guida dinamico. Egli "aiuta" il guidatore a scegliere la modalità ottimale di movimento, può mettere in guardia contro un atto avventato. Dopo aver installato tutti i sistemi elencati sulla Bentley Continental GT, il test drive era semplicemente necessario e l'auto lo ripeteva più volte in varie versioni. I risultati del test sono stati positivi.

Marcia

Bentley Continental GT è dotata di sospensioni pneumatiche con grado di rigidità regolabile, che consente di selezionare le impostazioni ottimali quando si guida su terreni accidentati. La macchina stessa imposterà i parametri desiderati e l'oscillazione si fermerà. Anche la dimensione è regolata altezza libera dal suolo. Su una pista liscia, l'altezza da terra viene automaticamente ridotta a 100 millimetri, e quando si guida su un campo accidentato, l'auto può essere sollevata fino a un'altezza di 150 mm utilizzando un interruttore speciale.

Il più veloce

Nel 2007 è apparsa una modifica che ha ricevuto il nome di Bentley Continental GT Speed. Questo modello è il più potente dell'intera linea di "Bentley". Inoltre, è l'unico nell'intera storia della società Rolls-Royce, che ha superato il limite di velocità di 326 km / h. Segni esterni della Bentley Continental GT Speed: aumento significativo della presa d'aria inferiore, griglia con segmenti verticali. Il colore dell'auto, attualmente prevede una gamma di 16 colori, l'ultimo dei quali - "Cumberland Green" e "Granite" - aggiunto di recente.

Anche il design degli interni è stato ampliato in termini di colori, sono comparse nuove tonalità di marrone rossastro e sabbia marrone.

Il telaio dell'auto ha ricevuto impostazioni aggiuntive, con conseguente maggiore manovrabilità. I nuovi pneumatici Pirelli hanno contribuito a una migliore maneggevolezza. Il sistema di frenatura è stato migliorato installando dischi in carbonio-C resistenti all'usura. In generale, la versione Bentley Continental GT Speed ​​è vicina alla formula di una coupé sportiva di lusso.

Le ottiche anteriori dell'automobile hanno cambiato la configurazione. Inoltre, lungo il perimetro del proiettore è stata posta la catena di LED, che è oggi accessorio abbastanza alla moda. In generale, il modello Bentley Continental GT è diventato più "muscoloso" nell'aspetto.

interno

La disposizione interna della macchina è diversa collocazione razionale di ciascun sensore. Tutti i dispositivi di dati sono ben letti, i pulsanti di controllo sono a portata di mano. Un sistema multimediale è apparso nella console in un formato espanso, con un modulo di navigazione. I posti hanno mantenuto il loro livello precedente di ergonomia, tuttavia, sono diventati più sottili e più leggeri.

È stata proposta un'opzione che includeva una facile procedura di natura fisioterapica. Su richiesta del cliente, i dispositivi di massaggio sono stati incorporati negli schienali, che hanno massaggiato la parte posteriore della persona seduta in movimento. In uno stato stazionario, il massaggiatore si trova nello stesso piano con la superficie esterna dello schienale e non si manifesta.

Bentley 2011

Il modello Bentley Continental GT è stato aggiornato nel 2011, durante il quale ha ricevuto un nuovo motore con un volume di lavoro di sei litri, con un dissuasore da 575 litri. a. A prima vista, un alimentatore così potente può rimanere senza uso, ma, d'altra parte, lo stock di spinta dà fiducia. Inoltre, la velocità di circa trecento chilometri all'ora! Questi dati sono paragonabili solo alle corse Macchine da corsa di Formula I, il che significa molto per il proprietario della Bentley Continental GT.

L'auto consuma circa 16 litri per ogni centinaio di chilometri, il cambio che funziona con il motore è un ZF automatico con la possibilità di cambiare la velocità attraverso i petali situati sul retro del volante. Tali interruttori sono anche sulle auto di Formula I.

Il motore Bentley Continental GT 2011 è stato testato per installare l'ultimo sistema tecnologico FlexFuel e ha dimostrato la sua fedeltà al dispositivo. Ora tutti i motori Bentley sono dotati di apparecchiature avanzate che consentono di adattare l'alimentazione del motore a diversi tipi di carburante, come il bioetanolo e le sue miscele derivate. Tutti i tipi di carburante FlexFuel standard possono essere versati nel serbatoio del gas "Bentley", senza paura della risonanza negativa del carburante. Tuttavia, la maggior parte dei possessori di auto di lusso sono scettici su questi nuovi sviluppi. Pensano che devi solo riempire il serbatoio. E questo è tutto.

Nuovo motore

Alla fine del 2011, la Bentley Continental GT ha ricevuto un altro motore, con caratteristiche più modeste, un motore a 8 cilindri, ma il 40% più economico rispetto al precedente motore a 12 cilindri. La sua spinta è di 507 litri. a. con una cilindrata di 4 litri. Trasmissione, automatica a sei velocità, trasferita su un nuovo motore senza modifiche. Soprattutto per il nuovo motore a otto cilindri è stato progettato automatico a otto velocità. Contemporaneamente all'introduzione di nuovi prodotti, l'auto ha regalato delle ruote in titanio da 21 pollici. L'auto con un motore a 8 cilindri è stata nominata Bentley continental GT V8. Questo modello è stato riconosciuto come il più economico nella famiglia Bentley. Poi, nel 2011, fu creato un altro modello: la Bentley Continental GT Cabriolet, una decappottabile a quattro posti, che a tutti gli effetti corrispondeva alla versione base della Bentley Continental, ma era aperta. Se necessario, la macchina è chiusa tetto di tela retrattile. Le dimensioni della versione Convertibile sono state ridotte, poiché le cabriolet hanno un grosso svantaggio, le vetture non hanno proprietà aerodinamiche, o piuttosto hanno un valore negativo. Pertanto, quanto più piccola è la dimensione di una decappottabile, tanto meno ha problemi di resistenza al controcorrente di aria.

2014 Bentley Continental GT

L'anno scorso, la società "Bentley" ha condotto una revisione della gamma di modelli, a seguito della quale le modifiche individuali sono state adattate per le posizioni del piano cosmetico. Modello Bentley Continental GT finalizzato rispetto all'ottica e all'illuminazione interna. Attualmente, la società "Bentley" sta preparando un'altra concept car, che sarà una continuazione della gamma di modelli. La Bentley Continental GT non ha ancora esaurito le possibilità di una supercar di livello mondiale. Ha già stabilito diversi record, ora i prossimi sono in linea.