BMW 5 E39 station wagon: specifiche tecniche, interno

12/03/2019

Il carro BMW Serie 5 è disponibile in cinque corpi: E34, E39, E60, F10 e G30. BMW ha la sua designazione della versione della station wagon. La station wagon non è popolare come la berlina, dal momento che la berlina sembra più sportiva, e la station wagon è in qualche modo familiare. Ma comunque, il suo rilascio continua, ed è popolare.

Specifiche tecniche

Le caratteristiche tecniche della quinta versione della station wagon saranno presentate sull'esempio della E39, poiché ci sono molte modifiche e corpi di station wagon, come le berline. Ma la versione più popolare del Touring è la E39.

520d 520i 525d 525 e 530d 530i 540i
Potenza, hp 135 170 162 191 192 232 287
trasmissione

5-pelliccia

autore

5-pelliccia

autore

5 Autori

pelliccia

5-pelliccia

autore

5 Autori

pelliccia

5 Autori

pelliccia

5 Autori
Volume, l 2 2.2 2.5 2.5 2.9 3 4.4
Anno di produzione 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000
E39 in tour

panoramica

Vale la pena dire che il carro non è diverso da una berlina, tranne che il corpo è esteso di 9 centimetri. Inoltre è stato integrato con una serie di airbag.

La prima versione della E39 station wagon apparve nel 1997, poi nel 2001 fu ridisegnata. Questo corpo ha ricevuto molte recensioni positive dei proprietari di auto a causa del suo stile aggressivo e della sua grande storia.

Il carro BMW Serie 5 ha un design davvero memorabile. Il colore del corpo più popolare è ancora nero. Rispetto alla generazione precedente, la nuova generazione è diventata più lunga di 5 centimetri, più larga di 2 centimetri e più alta di 5 centimetri. È anche importante che il corpo sia diventato più resistente e resistente agli urti, rendendo la corsa più sicura. Di conseguenza, la gestione della BMW 5 è migliorata.

Il corpo è ancora in acciaio, ma nuove parti in alluminio sono state aggiunte alle sospensioni: telai, supporti per ammortizzatori, tiranti dello sterzo, ruote forgiate e molti altri.

Salon BMW 5-series ha uno stile tradizionale per tutti i saloni, ovvero l'orientamento del guidatore. All'interno, tutto sembra essere fatto per il massimo comfort del conducente, tra cui un pannello centrale girato ad angolo. Lo spazio per i passeggeri posteriori è stato aumentato aumentando la larghezza della vettura.

La caratteristica principale della versione universale BMW 5 è il suo baule. Nella maggior parte del bagagliaio del vagone non si adatta all'esterno della vettura, sembra come se fosse un'opzione aggiuntiva. Ma non in BMW. Qui si armonizza con il design della vettura. Il vano bagagli ha un volume di 410 litri, che è 50 litri in meno rispetto alla berlina.

Il tipo di trasmissione dipende dalla configurazione, può includere sia la trasmissione manuale che quella automatica.

La 540a versione della BMW Serie 5 era considerata la vettura più veloce del tempo (ovviamente in serie). Fu rilasciata anche una versione corazzata della 540, che fu in grado di resistere a un'esplosione di granate e proiettili. Questa edizione limitata è stata pubblicata in non più di 500 copie.

Anno dopo anno, i motori cambiarono, le loro nuove versioni furono create. Dopo il restyling, l'aspetto dell'auto è rimasto lo stesso, ma le sue caratteristiche tecniche sono aumentate a causa della grande presenza di nuove modifiche al motore. C'erano motori sia a 6 cilindri sia a 8 cilindri. È stato anche rilasciato un motore diesel con una potenza di 185 cavalli, grazie al quale la velocità massima della vettura è aumentata a 225 km / h, e il tempo di accelerazione da 0 a 100 km / h è stato leggermente inferiore a 6 secondi.

Nel 1999, le prime versioni con motori a benzina cominciarono ad apparire in Russia - il 523 ° e il 528 °. Non si radunarono nello stabilimento tedesco, ma nello stabilimento di Avtotor. Tali versioni costano un ordine di grandezza più economico del tedesco, circa $ 10.000, in termini di tasso di cambio attuale di quasi 700.000 rubli.

E39 touring interno

Recensioni

pro:

  • costruire la qualità;
  • affidabilità;
  • design esterno ed interno;
  • molti set completi;
  • funzionalità;
  • sicurezza;
  • dinamica grazie al corpo fortificato;
  • costi di manutenzione.

contro:

  • età;
  • costo.
E39 Touring vista frontale

conclusione

I proprietari di auto sostengono che la BMW Serie 5 è un'auto meravigliosa con una ricca storia. Anche dopo 20 anni, è facilmente riparabile, ma con il costo della sua manutenzione, esistono tutte le discrepanze. Tutto dipende dalle condizioni e dalle condizioni operative. La BMW Serie 5 universale è in grado di dare piacere a qualsiasi appassionato di auto.