Macchina "Chery Arizo-7" (Chery Arrizo 7): specifiche tecniche, equipaggiamento, recensioni

Un altro dieci anni fa, le auto cinesi erano un vero incubo per gli automobilisti. Hanno letteralmente "versato": il corpo era marcio, il telaio poteva a malapena vivere a 50 mila, per non parlare della cabina con la sua plastica cinese "profumata". Ora l'immagine si è chiarita. I cinesi hanno iniziato a pensare alla qualità. Inoltre, la società "Chery", senza esagerare, rivendica il mercato mondiale. Così, nel 2013, una nuova berlina di classe C "Chery Arizo-7" è stata presentata a Shanghai. Specifiche e revisione dell'auto, vedi più avanti nel nostro articolo.

aspetto

Se prima i cinesi hanno copiato il design dei giapponesi e dei tedeschi, qui l'apparenza è del tutto originale. "Chery Arizo-7" è piuttosto una bella macchina che sembra buona sullo sfondo di "europei". Un "muso" leggermente aggressivo con una poppa sportiva e una griglia estesa è sottolineata nella parte anteriore. Ai lati ci sono francobolli pronunciati e ampie ali. Gli specchi sono verniciati in tinta carrozzeria e dotati di ripetitori indicatori di direzione. Secondo le recensioni, "Chery Arizo-7" sembra molto più costoso del suo valore reale. Questo è un grande vantaggio. La macchina è già nella base è dotata di una bella ottica e lenti Cerchi in lega

dimensioni

Per quanto riguarda le dimensioni, Chery Arrizo 7 è bilanciato tra la classe D e la classe C.
Quindi, la macchina ha una lunghezza di 4,65 metri, un'altezza di 1,48 metri e una larghezza di 1,82 metri. La dimensione del passo - esattamente 2,7 metri.

Altezza libera dal suolo

Ma lo spazio è troppo piccolo per le strade russe. La distanza tra il punto più basso della sospensione e l'asfalto è di soli 12,7 centimetri sulle ruote fuse di fabbrica. L'auto non è progettata per la guida su strade sterrate e non asfaltate, ma solo sulla città e solo su asfalto. Altrimenti, puoi agganciare un bellissimo "labbro" a terra. Tuttavia, è fortemente appeso in avanti rispetto all'asse anteriore.

salone

Se confrontiamo il "Chery Arizo" con i fratelli, chiaramente, il suo aspetto interno è molto più fresco e più elegante. Non c'è plastica cinese a buon mercato con un odore caratteristico che potrebbe essere trovato su macchine della metà degli anni 2000. Cherie Arizo-7 può competere con sicurezza con auto di produttori come Hyundai, Kia e persino Toyota. Il design degli interni è molto ben composto, che i proprietari hanno ripetutamente confermato nelle loro recensioni. Il pannello frontale ha delle linee smussate e lo schema dei colori (beige-nero) ricorda le auto di classe business. Dentro, così come esternamente, l'auto sembra molto più cara del suo prezzo reale. Volante a tre razze con impugnatura comoda, inserto in alluminio e pulsanti del telecomando. Ma la colonna è regolabile in altezza solo nella configurazione massima. La console centrale è posizionata verticalmente con due condotti d'aria con bellissimi inserti e un display digitale multimediale. Infine, i cinesi hanno introdotto nell'interfaccia una lingua russa normale, non spezzata! L'unità principale ha la funzione di avviare la musica tramite Bluetooth. Legge anche flash drive e schede SD, il che è un grande vantaggio. L'interfaccia è intuitiva, persino una persona che non ha idea delle tecnologie moderne può dominarla. su cruscotto collocato due pozzetti con bilancia in stile sportivo. C'è anche un computer di bordo informativo.

Passiamo ora agli svantaggi. Lo svantaggio principale riguarda i sedili. Secondo i proprietari, sono troppo piatti per un'auto di questa classe. A lunghe distanze, fa male indietro - dire recensioni. Anche su Chery Arrizo 7, la finestra alzata scatta forte. Sono elettrici già nella configurazione iniziale. Il prossimo inconveniente è l'isolamento. Sì, ci lavorano costantemente. Ma a causa di pneumatici cinesi a buon mercato, "Giti" crea un forte ronzio alla velocità. Pertanto, al momento dell'acquisto, è opportuno sostituire questi pneumatici con altri. Questa mancanza di "malati" tutte le auto cinesi. E Cherie Arizo non fa eccezione.

tronco

Per quanto riguarda il bagagliaio, è abbastanza capiente. Il volume totale è di 455 litri.
Tra i lati positivi, le recensioni sottolineano la finitura di alta qualità del coperchio interno e la bassa altezza di carico. Sotto il pavimento c'è una nicchia per una ruota di scorta a grandezza naturale e strumenti di base. Inoltre, la quantità di bagagli può essere aumentata piegando gli schienali dei sedili posteriori.

Specifiche tecniche

Recensioni notare la mancanza di scelta di unità di potenza nel mercato russo. Quindi, al nostro acquirente viene offerto un motore in linea a quattro cilindri non contigui senza aspirazione naturale. Tra i lati positivi, notiamo che questa unità a benzina ha un'iniezione multi-punto distribuita, un sistema di fasatura a 16 valvole e un sistema di fasatura variabile delle valvole. Ciò ha permesso ai cinesi di ottenere 1,6 litri di volume di 126 cavalli. La coppia è di 160 Nm e viene raggiunta a 3.9 mila giri al minuto.

Qui, un meccanico a cinque velocità o un CVT a variazione continua possono essere utilizzati come riduttore. Quest'ultimo è disponibile solo a pagamento (alla fine dell'articolo esamineremo tutti i prezzi e le configurazioni per Chery Arizo 7).

Dinamica, consumo

Passiamo alle prestazioni. L'auto mostra dati di overclock abbastanza prevedibili. Come dimostrato dal test drive, Cherie Arizo-7 accelera fino a cento in 11,8 secondi sui meccanici. Con un variatore - in 12,5 secondi. Ma la velocità massima in entrambi i casi è di 180 chilometri all'ora. Le recensioni dei proprietari dicono che "Cherie Arizo-7" è un'auto molto economica. Quindi, per 100 chilometri sull'autostrada consuma fino a sei litri con cambio manuale. Nel ciclo combinato della meccanica, questa cifra raggiunge i 7,5 litri. Il variatore è "più vorace" di solo il 9 percento, il che è abbastanza accettabile. Per coloro che desiderano un risparmio completo, è possibile installare apparecchiature a gas (ma già al di fuori del rivenditore). Quindi, il cilindro toroidale si inserisce idealmente nel posto sotto la riserva.

Marcia

Durante lo sviluppo della berlina di classe C Cherie Arizho, i cinesi presero la piattaforma della berlina Chery M-11. Quindi, l'auto ha schema di sospensione quasi identico. Di fronte, è indipendente, su rack MacPherson. Posteriore - sospensione anche indipendente con due bracci trasversali. Non ci sono strutture longitudinali, che riducono in modo significativo il costo delle riparazioni e dei costi. Ci sono anche barre antirollio. Sono progettati per ridurre il rollio in curva. Indipendentemente dalla configurazione, "Chery Arizo-7" è dotato di freni a disco "tondi". Inoltre, gli elementi ventilati sono utilizzati nella parte anteriore. Inoltre, la macchina è dotata di vari sistemi di sicurezza:

• Sistema di stabilizzazione dinamica.
• Sistema di ruote antibloccaggio.
• Assistente per la frenata di emergenza.
• Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici su ruote (opzionale).
• Assistente all'inizio di una collina.
• ASR. Questo sistema impedisce alle ruote anteriori di girare quando l'acceleratore viene premuto con forza per evitare che il veicolo scivoli. Ma già installato in livelli di lusso.

Ora questo riguarda le prestazioni di guida. Le recensioni dei proprietari dicono che la sospensione reagisce duramente alle nostre irregolarità. Il crawler della "Cherie Arizo" è molto facile da colpire. Ma su un asfalto piatto, si mostra perfettamente. La macchina è soddisfatta della sua maneggevolezza e manovrabilità. Sterzo - binario di potenza. Può essere idraulico o elettrico a seconda della configurazione scelta. Poi guardiamo a quale prezzo è possibile acquistare questa berlina cinese e ciò che è incluso nella lista delle attrezzature.

Configurazione e prezzi

Una delle carte vincenti principali "Cherie Arizona-7" - il prezzo. In effetti, hai l'opportunità di acquistare una berlina di classe C decente al prezzo di "Vesta". E se il "Lada" nella configurazione minima - in effetti, un "manichino", poi le auto cinesi degli ultimi anni di rilascio hanno sempre sorpreso il loro personale. Nessuna eccezione e "Arizo-7". Quindi, l'equipaggiamento standard include:

• Servosterzo
• Aria condizionata
• Interni in pelle
• Specchietti laterali con riscaldamento e regolazione elettrica.
• Quattro finestre elettriche.
• Fendinebbia anteriori.
• Due airbag.
• Ruote fuse da 15 pollici.
• Allarme.
• Immobilizer.
• Sensori di parcheggio posteriori.
• Gomma di scorta a grandezza naturale.
• Computer di bordo.
• Castello per bambini
• Sistema audio con quattro altoparlanti con touch screen e Bluetooth.

Per tutto questo piacere, il rivenditore chiede 570 mila rubli. Ma non è tutto. "Chery Arizo-7" è offerto nella configurazione "Luxury". Oltre alle opzioni di base, ci sono:

• Sedili anteriori elettrici e riscaldati.
• Airbag laterali.
• Cruise Control.
• Servosterzo elettrico.
• Portellone elettrico.
• Tetto apribile elettrico
• Controllo del clima
• Tenda laterale
• Ottica Xenon.
• Cerchi in lega da 16 pollici.
• Apertura della porta a distanza
• Accesso senza chiave.
• Sistema di avviamento del motore con un pulsante.
• Una serie di sistemi di sicurezza passivi.
• Impianto audio con sei altoparlanti, radio, lettore MP3 e lettore DVD.

Il costo di scegliere un "lusso" con un motore e una meccanica di 1,6 litri è esattamente di 600 mila rubli. Per la versione con una scatola variabile dovrai pagare 650 mila rubli. Il rivenditore offre l'acquisto di un'auto in permuta, un prestito o in rate.

Garanzia, MOT

Anche sulla garanzia dell'auto per un periodo di cinque anni (o 150 mila chilometri). Durante questo periodo, il rivenditore cambia tutte le parti rotte (difettose) gratuitamente. Ma per molti, se si credono le recensioni, durante questo periodo non si è verificato nulla di più grave dell'espulsione del bulbo dell'ottica. È molto felice
Si noti inoltre che la manutenzione presso il rivenditore deve essere effettuata a proprie spese. Il costo del primo MOT è di 10 mila rubli. Il secondo - 9200 rubli. Il costo più costoso del TO-4, che passa a 100 mila chilometri. Quindi, il costo del servizio è di 18 mila rubli.

Riassumendo

"Chery Arizo-7" è un'auto molto buona con un buon livello di equipaggiamento. L'auto ha un design accattivante e interni eleganti. Non è possibile acquisire nulla di simile dalla classe C in Russia. Le controparti coreane sono già oltre un milione, e quelle europee - ancora più alte. I "cinesi" accattivano il loro prezzo e il personale. Nessun produttore può fornire così tante opzioni per la berlina di bilancio per 570 mila rubli. E se prima molti erano spaventati dalla qualità dell'assemblaggio e dei pezzi di ricambio, ora le auto cinesi saranno in grado di fare una seria concorrenza ai marchi mondiali. Dopo tutto, il livello di assemblaggio e la disponibilità di pezzi di ricambio sono aumentati notevolmente. A causa di ciò, l'industria automobilistica cinese inizia a detenere una posizione di primo piano nelle valutazioni delle vendite.

Sì, questa macchina non è senza difetti. Prendi almeno i tergicristalli, che, una volta spenti, si nascondono letteralmente dietro il bordo del cofano. Per questo motivo sono difficili da cambiare. I posti non sono anche molto comodi, anche se sembrano decenti con il loro rivestimento in pelle chiara. Ma anche questo è più che coprire il prezzo e il numero di opzioni presenti nella configurazione di base.