Ogni casa automobilistica nella storia ha i suoi esemplari unici e interessanti. La "Mercedes" è il 140 ° "cinghiale", la berlina BMW - M5. Nessuna eccezione e IL nazionale. Sì, sì, questo produttore ha anche qualcosa di cui vantarsi. Pochi sanno, ma negli anni '90 è stato prodotto "Izh-Avto" auto a trazione integrale IL-2126 4x4. L'auto è stata costruita sulla base del solito "Ode" e rifinita in diversi punti. IL-2126 4x4 può essere acquistato ora nel mercato secondario. Cosa è così famoso per questo modello e quali caratteristiche ha? Ne parleremo nel nostro articolo di oggi.
Il corpo è stato preso come un convenzionale monoprivodnogo 5 porte IL-2126 portellone. Come funziona la modifica della trazione integrale, il lettore può vedere nella foto qui sotto.
Prima di tutto, l'auto ha un kit corpo luminoso, che gli conferisce una forma più muscolare. Questo kit per il corpo aerodinamico ha il suo nome: "Nika". Tuttavia, non tutti gli IL-2126 4x4 sono stati prodotti in questa forma. Ci sono modelli e senza plastica. Esteriormente, sembrano un "Ode" sollevato. Anche le ruote rimangono invariate - di 13 pollici. Ma ciò che rimane invariato è la forma speciale del corpo. Nella foto puoi vedere quanto fortemente il parabrezza è inclinato e le pareti laterali sono allargate. Questo non è fatto per il gusto dei designer. Tali forme insolite hanno permesso di ridurre il coefficiente di resistenza e, allo stesso tempo, di espandere l'abitacolo al livello della spalla del conducente e dei passeggeri. A proposito, i test di Izh in un aerotubo sono stati effettuati in Francia sul territorio della compagnia Renault.
In generale, l'esterno dell'auto merita attenzione. Non è necessario effettuare la messa a punto sulla hatchback 4x4 IZH-2126. Il kit del corpo non sembra spaventoso o noioso. IL-2126 4x4 - una sorta di auto da rally progettata per i cittadini comuni. Qualcosa di simile a quel tempo è stato prodotto in AvtoVAZ. Questo è "Lada Tarzan", creato sulla base dei soliti otto. Tra i problemi sui proprietari del corpo si afferma una scarsa resistenza alla corrosione. Questo problema persegue tutte le auto di marca IL. Pertanto, è difficile trovare un esemplare vivente, non marcio.
Le dimensioni del corpo sono quasi identiche a "Ode". Pertanto, la lunghezza della trazione integrale Izh è di 4,07 metri, larghezza 1,65 metri, altezza 1,45 metri. In questo caso, IL-2126 060 4x4 era un'auto molto leggera. Il suo peso a vuoto è solo 980 chilogrammi. Per quanto riguarda l'altezza da terra, il corpo è stato sollevato di 6 centimetri in su. Ma gli elementi di sospensione (compresi i ponti) sono rimasti allo stesso livello. Pertanto, il fair clearance era di soli 15,5 centimetri. Ma gli angoli di elevazione dovuti all'elevata posizione dei paraurti sono aumentati in modo significativo. La macchina fa fronte a neve sciolta e primer bagnato.
Il design degli interni è tipico degli anni Novanta. Confuso tranne che il volante di una forma senza precedenti. Chiaramente non si adatta allo stile angolare complessivo dell'interno. Secondo le recensioni, IL-2126 4x4 all'interno è molto spazioso. Anche un guidatore alto non sentirà la mancanza di spazio libero. Ma questo è dove finiscono tutti i vantaggi. Solo tessuto in tessuto, con supporto laterale a rulli piatti. Plastica - ruvida e dura, costantemente a sonagli, anche in piccole fosse. Molto scomodo nella posizione del mozzo del pedale. Questa macchina impiega molto tempo per abituarsi.
Il vano motore di questa vettura è piuttosto grande, quindi qui sono stati installati diversi motori. L'iniziale era il motore VAZ 2106 di 1570 centimetri cubici. Questo motore a carburatore ha sviluppato 76 CV e 120 Nm di coppia. Tra i vantaggi di questa unità, le recensioni indicano bassi consumi di carburante. Anche sulla trazione integrale IL-2126 070 4x4 consumava non più di dieci litri di benzina in città. In autostrada, questa cifra era di sette litri. Ma per molti aspetti la spesa dipendeva dalla velocità. Quindi, la modalità più economica per Izh - 90 chilometri all'ora. A 120 anni, la macchina stava già spendendo 11-12 litri per cento. E per quanto possibile questo motore ha accelerato l'auto a 130 chilometri all'ora. Molti modelli IL-2126 4x4 sono arrivati con un motore UZAM modello 331. Era un motore da 1,7 litri con 86 cavalli di potenza. La coppia non differiva molto dalla precedente - 129 Nm, ma la spesa era un'occasione per lamentarsi. UZAM è uno dei motori più voraci, le recensioni dicono così. In città, una macchina del genere spendeva da 12 litri di benzina, e in autostrada questo indicatore non scendeva sotto i nove. In questo caso, la dinamica della parte di potenza non è soddisfatta. L'accelerazione a centinaia richiede fino a 15 secondi. Tra i vantaggi di entrambe le unità, le recensioni mettono in luce la mancanza di pretese per la qualità del carburante. Puoi fare rifornimento in qualsiasi stazione di servizio, senza temere che l'auto si alzi improvvisamente.
Sorprendentemente, questa macchina sta attraversando facilmente l'inverno. L'auto a trazione integrale inizia facilmente con temperature di -25 gradi. Allo stesso tempo il motore si scalda rapidamente. Anche la stufa è calda. A differenza di VAZ, non ci sono problemi con i proprietari. Poche persone lo hanno riparato per molti anni di attività. La stufa è uno dei vantaggi più importanti in questo modello. Questa macchina non si raffredda in movimento. A 25 gradi sotto zero, il termostato fa un lavoro eccellente con il suo lavoro - non c'è bisogno di chiudere ulteriormente il radiatore con un pezzo di cartone o fare qualsiasi altra cosa. Il sistema di raffreddamento è molto affidabile.
Dal momento che la hatchback IL-2126 4x4 - modello a trazione integrale, gli ingegneri hanno dovuto apportare alcune modifiche nel progetto della sospensione. Quindi, le leve anteriori sono state installate con il modello di trazione posteriore. Rack "MacPherson" è venuto con un bipiede saldato. Le nocche dello sterzo provenivano dal VAZ-2108. Un distanziatore è stato installato tra il montante e il pugno. In questo modo semplice, gli ingegneri hanno ottenuto un notevole aumento di spazio.
Dietro, anche, non era senza modifiche. Sotto le molle della fabbrica vengono saldati speciali distanziali. Barra migliorata e Panhard. Gli ammortizzatori hanno una rotta maggiore. Marcia principale ha un rapporto di 4,22, che è superiore a quello della versione monodrive. E il cambio anteriore su IL-2126 4x4 è installato da Niva.
Degli sviluppi originali degni di nota caso di trasferimento. È stato creato dagli stessi designer IL. Questa scatola forniva una trazione integrale permanente con forzatura meccanica blocco differenziale. Ciò ha dato alla vettura un'incredibile performance di cross-country. Le istruzioni per il 4x4 IL-2126-070 stabiliscono che per attivare le dispense, è necessario spostare una piccola leva lontano da sé, che si trova nella zona della gamba destra. La seconda leva è responsabile del blocco.
Quali sono i vantaggi della macchina IL-2126? I proprietari notano la disponibilità e l'economicità dei pezzi di ricambio. Molte parti installate dal VAZ. Non c'è nessun problema a trovare la parte giusta. E puoi sostituire qualcosa con le tue mani.
Quindi, abbiamo scoperto cos'è la hatchback a trazione integrale IL-2126. Oggi, questa auto può essere acquistata per 30-50 mila rubli. Al momento, questo è il SUV più conveniente tra quelli presenti sul mercato. I prezzi per "Niva" partono da 100 mila rubli. IL è un buon sostituto per Zhiguli. Inoltre, in termini di terreno, sono quasi due auto identiche.