Pulizia della macchina acceleratore

Usando la valvola a farfalla, il flusso d'aria viene regolato per formare la miscela di carburante. Pertanto, anche piccole deviazioni nella sua posizione possono causare malfunzionamenti del motore. I sintomi principali sono il minimo al minimo e il "congelamento" dell'ago del tachimetro dopo che il gas è stato rilasciato. Se la macchina sobbalza a bassa velocità, può anche essere colpevole valvola a farfalla (DZ).

Quanto spesso dovrei pulire?

La purezza della DZ e del suo scafo dipende direttamente dalla qualità del carburante. Più alto è il contenuto di catrame nella benzina, più spesso dovrà essere pulito. In media, la necessità sorge dopo una corsa di 80-100 mila. Sebbene su alcuni modelli di auto, questa procedura potrebbe essere necessaria molto più spesso. Un esempio di una macchina del genere può servire come Ford Focus. La pulizia dell'acceleratore da lui è richiesta due volte più spesso.

Sono lieto che la procedura per l'elaborazione del telerilevamento sia semplice e che la maggior parte degli automobilisti sarà in grado di implementarla autonomamente. Senza sfumature, ovviamente, non lo farà. Ma leggi di più su questo sotto.

Particolarmente sensibile agli smorzatori. sistemi di alimentazione con regolazione elettronica dell'alimentazione dell'aria. A causa dello sporco, il sensore di posizione indica che lo smorzatore è socchiuso, ma in realtà l'aria non scorre nella giusta quantità. Pertanto, il motore inizia a funzionare male.

Cosa devi sapere prima di iniziare il lavoro?

Alcuni modelli di auto richiedono adattamento e allenamento dopo aver pulito l'acceleratore. Questo può essere evitato se è possibile pulire la DZ senza rimuovere la custodia. Ma in questo caso sarà una pulizia incompleta. Senza rimozione, è quasi impossibile lavare i condotti dell'aria.

Per informazioni sulla necessità di calibrare la posizione della valvola dopo la pulizia, cercare forum specializzati. Dal momento che anche gli stessi modelli di auto, ma di generazioni diverse, possono avere impostazioni diverse. Per alcuni, è possibile adattarsi manipolando la chiave di accensione e il pedale del gas. E altri non saranno in grado di andare senza installare con l'aiuto di attrezzature rivenditore.

Evitare che il detergente entri nelle parti in gomma e in plastica nel vano motore. La sua composizione è molto aggressiva e può danneggiare le parti. Se è impossibile o difficile staccare completamente la custodia con l'aletta, coprire l'area di contatto con un panno denso.

Se il rivenditore ufficiale insiste a sostituire l'intero assemblaggio DZ, quindi basta pulire l'acceleratore. Se non ci sono cambiamenti, cambia o cerca la causa del lavoro instabile in altri nodi (candele, ugelli, ecc.). In Europa, la qualità del carburante è molto più alta, quindi il problema della contaminazione della valvola è estremamente raro. Molte case automobilistiche non hanno nemmeno una procedura di pulizia in base al programma di manutenzione. Ecco perché invece di un metodo di risoluzione dei problemi poco costoso, raccomandano una sostituzione completa.

Quanto costa?

La pulizia della valvola a farfalla VAZ o delle auto straniere non è molto diversa nel processo tecnologico (se non è necessario allenare l'acceleratore). Pertanto, il costo di tale procedura quando lo fai da solo è lo stesso. Tutti i costi sono ridotti all'acquisto di liquido detergente. Il prezzo di questo strumento è nell'intervallo di 80-200 rubli.

La situazione cambia drasticamente se si decide di contattare un rivenditore autorizzato per eseguire il lavoro necessario. Ad esempio, per Ford Focus 2, la pulizia del corpo farfallato di un ufficiale costerà 2900 rubli. La differenza è significativa, soprattutto perché trascorri un'ora di autonomia con l'autopulizia.

formazione

È meglio eseguire lavori di pulizia a motore freddo. Alla macchina non importa, e puoi bruciarti. Si consiglia inoltre di scollegare il terminale negativo della batteria. Soprattutto se si pianifica di pulire completamente l'acceleratore, senza rimuoverlo, poiché si scollegheranno i connettori e si utilizzerà il liquido detergente. La chiusura è improbabile, ma è meglio non rischiare.

Quindi è necessario preparare uno strumento semplice. Cacciaviti convenzionali e chiave a bussola 13 è necessario se si pulisce l'acceleratore 2114 o altre apparecchiature domestiche. Nel caso di auto straniere potrebbero essere necessari ugelli sotto forma di asterischi e il liquido reale per il lavaggio. Gli strumenti più comunemente utilizzati per la pulizia dei carburatori. Si prega di notare che questa sostanza è "aggressiva", quindi non trascurare l'equipaggiamento di protezione personale (almeno i guanti).

Iniziamo a smontare

Su qualsiasi veicolo, la valvola a farfalla si trova all'altra estremità dell'ugello che va dall'alloggiamento del filtro dell'aria. Poiché questo elemento ha sempre un grande diametro, è facile da trovare. È necessario allentare i morsetti di fissaggio con un cacciavite e scollegarlo dal corpo valvola. In questa fase, puoi prima valutare la necessità di pulizia. Puoi guardare all'interno del case e vedere il grado di contaminazione. Se non vi è alcuna fioritura scura e le pareti dell'alloggiamento DZ sono pulite, allora la causa del funzionamento instabile del motore in un altro.

Se è presente dello sporco visibile, sono disponibili due opzioni: pulizia parziale o completa. Se non c'è il desiderio di rimuovere completamente il meccanismo dell'acceleratore (o hai paura di rompere qualcosa), allora puoi limitarti a pulire la parte visibile del meccanismo. Basta spruzzare il detergente attraverso la cannuccia all'interno del corpo della valvola e pulire con un panno per rimuovere il materiale in eccesso e lo sporco. Ripeti più volte questa azione, presta particolare attenzione alle parti terminali del lembo e alle pareti dell'alloggiamento. La contaminazione di queste parti ha un effetto maggiore sulle prestazioni del motore. Forse il risultato sarà evidente anche dopo una procedura così parziale.

Secondo il programma completo

Se decidi di andare oltre e pulire l'acceleratore più a fondo, allora consideriamo come farlo. Scollegare tutti i connettori elettrici e il cavo dell'acceleratore, se ce n'è uno (il controllo elettronico si verifica spesso su auto straniere). Quindi, svitare i bulloni di montaggio e rimuovere i due piccoli tubi del sistema di raffreddamento nella parte superiore dell'alloggiamento. Per evitare la fuoriuscita di antigelo, utilizzare morsetti o fori per bulloni con bulloni di diametro adeguato. Nella maggior parte dei casi, è sufficiente fissare i tubi nella parte superiore del vano motore, quindi il liquido non fuoriesce.

Ora è possibile estrarre l'intero involucro e procedere alla pulizia globale. Dal momento che sei uscito da sotto il cofano, non puoi aver paura di cadere più pulito sulle parti in plastica della macchina. Non trattenersi nell'abbondante annaffiamento dell'involucro e dell'ammortizzatore con detergente. Prestare attenzione ai condotti dell'aria, in alcuni casi trascurati potrebbe richiedere una pulizia aggiuntiva con un ago o filo sottile (solo con molta attenzione). Non usare spazzole dure o altre cose che potrebbero graffiare le pareti del case. In caso di danno fisico al meccanismo, sarà possibile rimediare alla situazione solo sostituendo la parte.

Assicurati di svitare e pulire controllo minimo e la sua sede. Se la cattiva condizione dell'asta del regolatore è evidente (gioco, produzione o inceppamento), allora dovrebbe essere sostituita.

montaggio

Mettendolo in ordine inverso. Controllare che i morsetti di fissaggio per i tubi di raffreddamento e le ondulazioni dell'aria siano serrati. Stringere forte i bulloni del corpo valvola, ma senza fanatismo. Assicurarsi di controllare le condizioni del filtro dell'aria e sostituirlo se necessario.

La macchina potrebbe non avviarsi la prima volta. Questo perché il fluido di trattamento rimane nei canali. La pulizia della valvola a farfalla di Ford causerà il motore diventare instabile (per un po '). ma unità di controllo il motore si adatta rapidamente alla nuova posizione e il lavoro si stabilizza.

Il risultato

Se il motivo della scarsa prestazione del minimo o dei sobbalzi della macchina era in uno smorzatore sporco, noterete immediatamente un miglioramento significativo. La macchina si avvierà più velocemente e risponderà al pedale del gas. E la procedura stessa, come puoi vedere, è semplice e poco costosa. A proposito, cambiare la guarnizione del corpo farfallato, costa 20-30 rubli, ma si elimina il rischio di perdite d'aria.