Asfalto a freddo: istruzioni per l'uso, recensioni

L'asfalto freddo è apparso sul mercato russo abbastanza recentemente. All'inizio non era così popolare, perché aveva un costo elevato. A poco a poco, tuttavia, il materiale è diventato più accessibile e, di conseguenza, ha trovato ampia distribuzione anche nelle costruzioni di campagna e nelle riparazioni stradali su larga scala.

Come posare velocemente l'asfalto

Se hai pensato alla domanda su quanto tempo sarai in grado di concretizzare l'area intorno al garage per l'ingresso di un'auto, allora nella tua testa ci sarà un limite di tempo limitato a tre giorni o una settimana. Per quanto riguarda l'asfalto freddo, chiamato anche asfakold, può risolvere il problema in poche ore, ma se si utilizza la moderna tecnologia di installazione, è possibile lavorare a temperature critiche quando il termometro scende a -25 ° C.

Recensioni positive

L'asfalto freddo ha trovato un'ampia distribuzione per una serie di motivi, tra cui i consumatori emettono:

• styling veloce;
• trama finita;
• non c'è bisogno di usare una pista pesante;
• possibilità di installazione a temperature critiche basse;
• possibilità di consegna in qualsiasi momento dell'anno;
• conservazione per un massimo di 2 anni a qualsiasi temperatura.

Per creare un ingresso per un'automobile o un sentiero nel giardino ci vorranno solo pochi minuti se prevedi di utilizzare l'asfalto freddo. Il materiale viene semplicemente versato nella rientranza o nella sezione esterna, viene livellato e compattato.

Per la rincalzatura si consiglia di utilizzare qualsiasi oggetto pesante o auto, perché l'asfalto non aderisce a freddo alle ruote. Ai clienti piace che il materiale abbia una texture finita. Il pavimento, tradizionalmente utilizzato dai servizi pubblici, dovrebbe essere preparato per diverse ore, perché deve essere riscaldato, assicurando che la temperatura non scenda sotto i 10 ° C durante l'installazione.

Per quanto riguarda il materiale innovativo, i consumatori ne parlano come asfalto, che è completamente pronto per l'installazione. Sarà possibile iniziare a lavorare immediatamente dopo l'acquisto del materiale, che viene venduto in sacchetti.

Perché altrimenti dovresti scegliere l'asfalto freddo

Una miscela di "asfalto freddo" non richiede l'uso di un rullo per impieghi gravosi. Per funzionare, secondo i consumatori, sarà necessario preparare solo una piastra vibrante, a volte gli esperti sono limitati alla manomissione manuale, questo è particolarmente vero quando il sito non è progettato per essere utilizzato per il movimento di veicoli pesanti.

Gli acquirenti sottolineano in particolare che per l'installazione non è necessario attendere il caldo, le riparazioni possono essere avviate in inverno o all'inizio dell'autunno. La consegna è possibile in qualsiasi momento dell'anno, anche a basse temperature, l'installazione dopo l'acquisto può essere effettuata tenendo conto delle proprie preferenze di orario. Se il materiale viene conservato in sacchetti di fabbrica, la sua durata può raggiungere 10 anni. Questo periodo, secondo i consumatori, è ridotto a 2 anni, se lo stoccaggio verrà effettuato all'aperto e a temperature diverse.

Istruzioni per l'uso

La posa dell'asfalto avviene su una tecnologia abbastanza semplice. Per il lavoro sarà necessario solo conoscere alcune delle sfumature del processo. Questo aumenterà la forza e tutta la vita pista. Nella prima fase, lo stripping viene eseguito utilizzando una pala. Rimuoverà tutto l'eccesso dall'area che si intende riparare.

Quando si lavora su una fossa, è necessario rimuovere la polvere e le pietre per lasciare muri densi, vecchi rivestimenti o cemento. Si consiglia di eliminare l'umidità asciugando con un essiccatoio per edilizia. Le foglie, l'acqua e la neve, così come le macerie devono essere rimosse.

Riempimento e distribuzione di materiali

L'asfalto freddo, le cui istruzioni per l'uso consentiranno di eseguire correttamente il lavoro, nella fase successiva viene distribuito sul sito riparato. È necessario formare una diapositiva in modo che durante la pigiatura si formi una superficie piatta. Dopo aver applicato uno strato fino a 6 cm, è necessario distribuirlo con una tramoggia da giardino e compattarlo.

Se il primo strato ha uno spessore di 15 cm, allora sarà abbastanza difficile posizionarlo, inoltre, c'è un alto rischio di cedimento quando viene colpito da un'auto. Sopra la fossa deve essere lasciato un dislivello di 15 mm. Sotto pressione, questo strato si assesterà e sarà alla pari con la strada.

Nella fabbricazione della pista questo non è necessario, perché il peso di una persona sarà sufficiente per spingere attraverso l'asfalto di tale spessore. Se la temperatura ambientale è piuttosto bassa e scende sotto lo zero, l'asfalto dovrebbe essere preparato in anticipo. Per due giorni viene tenuto in una stanza riscaldata, dove la temperatura viene mantenuta a 10 ° C sopra lo zero. Questo è necessario per rendere la miscela bituminosa un po 'più morbida.

Prima di installare la composizione, viene allentata manualmente, riscaldata da un bruciatore a gas e posta sul sito. La superficie deve riscaldarsi in modo che il calore provenga dal fondo. Per la posa manuale dell'asfalto, è inoltre necessario utilizzare un plastificante che renderà la miscela più morbida. Tuttavia, in questo caso, la pista può essere utilizzata solo dopo 6 ore dal completamento del lavoro.

Composizione Asfakold

La composizione dell'asfalto freddo presuppone la presenza di bitume nella quantità del 76,6%, il gasolio nella quantità del 10%, anche lo spirito bianco, il carburante o il cherosene, uno dei quali viene aggiunto nella misura del 10%. Secondo gli standard statali 14845-79, GCTM viene aggiunto nella misura del 2,4%, mentre l'1% cade su Wetfix BE.

Come additivo legante è una miscela che viene preparata come segue. Il bitume viene riscaldato a una temperatura di 120 ° C, al quale vengono aggiunti cherosene e carburante diesel. Allo stesso tempo, ZHKTM viene preparato, dopo che la miscela è stata introdotta nel bitume, e la temperatura di questa composizione dovrebbe variare da 90 a 110 ° C.

Il legante complesso è combinato con materiale lapideo, quest'ultimo viene preriscaldato ad una temperatura di 90 ° C. L'asfalto freddo, il cui produttore si trova a Mosca ed è conosciuto con il marchio "Emulsion-bitumen technologies", ha una certa composizione granulare. Gli elementi con dimensioni comprese tra 5 e 20 mm sono contenuti nella miscela nella misura del 34%, elementi con una frazione da 5 a 10 mm - nella misura del 10%, per quanto riguarda lo screening, è contenuto nella quantità del 56%.

Peso dell'asfalto

Molto spesso i maestri di casa principianti si interrogano sul peso dell'asfalto. Prima di iniziare il lavoro, è necessario determinare la quantità di materiale per non far fronte a sovraccosti o carenze. Dato che stiamo parlando di asfalto in forma sfusa, è più conveniente usare i metri cubi come unità di misura per il volume. Il peso dell'asfalto freddo va da 1100 a 1500 kg / m ³ . Per quanto riguarda l'asfalto rimosso, il suo peso è pari a 1428 kg / m ³ .

conclusione

Se si conserva l'asfalto freddo in un contenitore di plastica, in questa forma può riposare senza perdita di caratteristiche qualitative per un massimo di due anni. Se lo stoccaggio viene effettuato senza contenitore, questo periodo viene ridotto a 1 anno. Allo stesso tempo, lo strato superiore è ricoperto da una crosta di asfalto resistente e, una volta miscelato, la parte indurita viene allentata, quindi la miscela può essere utilizzata senza perdere proprietà.

Dopo aver applicato la composizione, si forma una superficie resistente e completamente pronta per l'uso. L'asfalto freddo è una composizione polimerica che rimane in uno stato omogeneo fino all'inizio del processo di compattazione. Non è richiesto un ulteriore priming durante l'installazione.