Montanti anteriori e loro sostituzione

Nell'articolo, imparerai come i montanti anteriori vengono sostituiti sulle auto con trazione anteriore. Questo modello VAZ, dal 2008, così come tutte le auto straniere a basso costo. Sono dotati di sospensione tipo "MacPherson". Ci sono diversi motivi per utilizzare questo particolare design, ma i due più importanti sono la semplicità e il basso costo. Questo tipo di sospensione consiste in un numero minore di elementi rispetto a una leva doppia, che consente una maggiore affidabilità. E ora imparerai quali sono i segni di rottura dei rack che puoi osservare, oltre alla procedura di riparazione.

Come faccio a sapere se il rack deve essere sostituito?

Non c'è nulla di difficile in questo, basta guardare come l'auto si comporta in caso di irregolarità durante la guida. Il fatto è che con una quantità insufficiente di olio nell'ammortizzatore, inizia a funzionare in modo errato. Si scopre che non c'è smorzamento quando la barra si muove, quest'ultima cammina liberamente senza provare resistenza. In effetti, l'intera sospensione funziona solo con l'aiuto di una molla. Ma la sua rigidità non è sufficiente, quindi il corpo di volta in volta subisce pesanti colpi mentre guida. In questo caso, il supporto del montante anteriore si interrompe e, in curva, si possono verificare inceppamenti del volante.

Inoltre, ad alta velocità, è possibile che la tua auto inizi a essere separata. La ragione di questo è che la sospensione non funziona come dovrebbe. Pertanto, alla minima spinta, l'auto inizia a oscillare da un lato all'altro. Inoltre, l'apparizione di crepe è possibile sul siluro. Se sono sul parabrezza, inizieranno sicuramente a crescere di dimensioni. E se guardi il rack, molto probabilmente scoprirai che è coperto di olio. L'epiploon di solito crolla, attraverso di esso c'è la sua perdita.

Strumento di sostituzione

Per eseguire rapidamente la sostituzione di tutti gli elementi che compongono la reception, è necessario ottenere un piccolo set di strumenti. In ogni caso dovresti avere un set di chiavi a bussola, chiave a bussola e clacson. Inoltre, saranno necessari cunei, supporti, un martinetto (è più comodo lavorare con uno idraulico). La presenza di estrattori per le punte delle aste dello sterzo e giunti sferici. Anche bisogno di un estrattore per la primavera.

Anche in questo caso, ne avrai bisogno se cambi il rack con la molla. Avendo tutti questi strumenti, eseguirai riparazioni in modo rapido ed efficiente. Per dirlo senza mezzi termini, quindi la sostituzione delle tribune senza tre estrattori sarà molto difficile. Anche i danni agli elementi della vettura possono, in particolare, spingere lo sterzo. Cerca di fare in modo che la sostituzione dei montanti anteriori avvenga nel modo più competente possibile.

Cosa viene sostituito

E ora su ciò che è necessario acquistare nel negozio per fare i rack di sostituzione sulla vettura a trazione anteriore. In primo luogo, naturalmente, sono gli stessi rack. Scegli quali supporti anteriori sono migliori, quelli installati dalla fabbrica o da produttori stranieri. Per questo motivo, possiamo solo dire che le parti di serie, di norma, funzionano in modo più efficiente e più lungo. Il motivo risiede nel fatto che sono progettati per l'uso in questa macchina e con determinati carichi. Pertanto, non dovresti tentare il destino e sperimentare l'installazione di elementi di un produttore sconosciuto.

Inoltre, non interferire e un nuovo puntone anteriore. Assicurati di installare nuove antere, paraurti. Inoltre, anche i bulloni utilizzati per fissare il rack a mozzo della ruota bisogno di metterne di nuovi Hanno avvitato i dadi con la plastica blocco del filo. Si prega di notare che il bullone superiore è dotato di rondelle eccentriche. Con il loro aiuto, la procedura per la regolazione del camber verrà effettuata in futuro. E se necessario, dovresti cambiare i giunti sferici, le punte delle aste dello sterzo, quindi dovranno essere acquistati in anticipo. Se la palla è in condizioni normali, e ci sono solo danni sull'antera, allora sostituiscila.

Preparazione per la riparazione

Quindi, la procedura è semplice, può essere eseguita molto rapidamente. Ma a condizione di avere tutti gli strumenti e i materiali necessari. Il modo più comodo è quello di riparare i due lati dell'auto a turno - prima a sinistra, poi a destra o viceversa. Ma se due persone sono impegnate nella riparazione, allora è possibile allo stesso tempo. Ma prima, posto ferma sotto le ruote posteriori in modo che l'auto non scivoli accidentalmente. Senza questo, è impossibile sostituire i montanti anteriori.

Sollevare la parte anteriore il più in alto possibile, strappando in anticipo i bulloni della ruota dalla filettatura. Questo è tutto, rimane solo per rimuovere la ruota e, dopo aver attentamente studiato la situazione, iniziare la riparazione e la sostituzione dei rack. Non affrettatevi durante questa procedura, eseguite tutto in modo estremamente accurato e preciso, dipende da quanto efficacemente e efficacemente le sospensioni funzioneranno in futuro.

Primo passo

Quindi, è necessario sbarazzarsi di tutti gli elementi che interferiscono con la rimozione. Il supporto è fissato nei seguenti punti:

1. Al mozzo anteriore: due bulloni.
2. Al vetro del corpo - con il supporto.
3. Per legare la fine dell'asta.

È necessario liberarsi di questi supporti, se necessario, rimuovere il cuscinetto a sfere per la sostituzione. Innanzitutto, svitare i dadi dai due bulloni, che hanno prodotto elementi di fissaggio al mozzo. Puoi rimuoverli immediatamente, ma buttarli via. Non ti saranno più utili. Quindi rimuovere il perno dal tirante, svitare il dado su di esso. Installare l'estrattore e rimuovere il dito di spinta dallo snodo dello sterzo. Quindi rimane solo per rimuovere il tubo del freno lontano dal rack, e svitare i dadi dal cuscinetto di supporto. Questo è tutto, ora puoi passare al passaggio successivo. Ovviamente, rimosso e puntone montanti anteriori, se del caso, nel design.

Passo due

Svitare i dadi supporto di supporto È possibile rimuovere completamente il rack. Viene rimosso tutto nella raccolta, solo allora è il suo smontaggio. Tiralo delicatamente in modo che esca dalla nicchia nella parte posteriore. Ora è necessario smontarlo per prendere alcuni oggetti per il nuovo rack. Tutto ciò di cui hai bisogno è una molla, e delle piastre di metallo montate su di essa.

Ma prima metti l'estrattore per la molla sulle bobine, spremilo il più lontano possibile. Ora è necessario svitare il dado, situato sul gambo dell'ammortizzatore. Questo è tutto, il vecchio supporto è smontato, tutte le parti necessarie vengono rimosse da esso. Se si prevede di installare un kit di riparazione, è necessario prestare attenzione al design dell'ammortizzatore, indipendentemente dal fatto che possa essere completamente smontato.

Costruisci un nuovo rack

E ora un po 'su come costruire un nuovo nodo. Per fare questo, prepara tutti gli elementi, compresa la molla (dopo averlo smontato non è necessario decomprimerlo). All'inizio si installa un cippatore su un'asta, poi uno stivale. Ma qui c'è una piccola sfumatura - in auto diverse una disposizione diversa di questi componenti. Pertanto, è meglio accertarsi di come si trovano esattamente sulla propria macchina. Quindi posizionare la molla in modo che i suoi bordi coincidano con le tacche nel rack e nella piastra. Dopo aver fatto tutto questo, è necessario sostituire il cuscinetto del montante anteriore. Si noti che lo stock deve essere spinto al massimo, molto più conveniente da raccogliere.

Fissare il dado del cuscinetto, rimuovere l'estrattore dalla molla. Finora non è possibile stringere il dado, farlo dopo l'installazione sulla macchina. In ordine inverso, il montante della sospensione è installato al suo posto. Allineare i prigionieri sul cuscinetto di supporto con i fori nel corpo. Hai messo i dadi, installa i bulloni di montaggio sull'hub, tirante fine. Stringere con lo sforzo necessario e la riparazione del lato è completa. Si prega di notare che entrambi i lati sono identici, la procedura di sostituzione non è diversa. Il post anteriore destro viene rimosso e installato nello stesso modo della sinistra.

Quello che devi sapere

Dopo il completamento di tutti i lavori di riparazione, è necessario effettuare l'allineamento delle ruote. Senza questa impostazione è meglio non guidare affatto, poiché diventa ingestibile. È comunque necessario fare un disordine del disordine simile a quello dell'installazione di una nuova posizione di rack di un pugno rotante. Ma voglio parlare di ciò che è meglio - metterne di nuovi o riparare quelli vecchi? E ora valutiamo i vantaggi dei kit di riparazione. Naturalmente, questo sarà 2-2,5 volte più economico, dal momento che le parti sono relativamente poco costose. Vale la pena notare che i montanti anteriori del montante possono migliorare la stabilità della vettura, riducendone il rollio in curva.

Ma non dimenticare che è necessario riempire l'olio negli ammortizzatori in modo uniforme. In caso contrario, l'auto diventa scarsamente controllata, la sospensione inizia a funzionare in modo non uniforme. Inoltre, è necessario versare l'olio in grammi. Altrimenti, nei primissimi giorni di funzionamento, l'epiploon semplicemente spremerà da sopra (con un livello in eccesso). Ma se l'olio non è sufficiente, gli ammortizzatori funzioneranno male. Sì, e sostituire tutte le guarnizioni in gomma è difficile: sulle superfici del vecchio ammortizzatore c'è uno sviluppo che distruggerà facilmente i nuovi elementi. Bottom line - puoi pagare il doppio, perché alla fine devi mettere nuovi rack.

conclusione

Ora sai come sostituire gli ammortizzatori anteriori sulle auto con sospensioni tipo MacPherson. Non c'è niente di difficile in questo caso, se segui la sequenza. Naturalmente, è necessario disporre degli strumenti e degli accessori necessari disponibili. Senza di loro, è impossibile sostituire i montanti anteriori. Pertanto, prima di riparare, assicurarsi di avere tutti gli strumenti necessari.