Veicoli fatti in casa: varietà di modelli e design

Una caratteristica distintiva degli ATV fatti in casa è che è quasi impossibile trovare due auto identiche. Una varietà di design e idee ti consente di creare un veicolo fuoristrada unico per superare quasi tutti gli ostacoli.

Breve descrizione delle strutture

Per molto tempo, tali tipi di ATV fatti in casa come pneumatici sono stati comuni. I primi modelli appartenenti a questa categoria venivano spesso realizzati sulla base di un triciclo. Una caratteristica distintiva era che uno sci è stato installato al posto della ruota anteriore. Tale trasporto può essere trovato ora, ma è usato molto meno spesso. Oggi, questo design è popolare con le ruote in una disposizione come 3 x 2, 4 x 4, 6 x 6. In altre parole, è più spesso tra tre e sei ruote.

La seconda opzione abbastanza comune è tracciata veicoli fuoristrada, fatti in casa. Va detto che rendere tale trasporto sarà più difficile che pneumatico. Questo, a sua volta, significa che anche i costi di produzione aumenteranno. Ma vale la pena notare che in termini di funzionamento, i modelli tracciati saranno anche un po 'migliori di quelli pneumatici. Sebbene confrontarli con gli stessi criteri non è del tutto ragionevole, dal momento che sono utilizzati per scopi diversi e in aree diverse.

Come iniziare

Prima di intraprendere il processo di assemblaggio di un veicolo fuoristrada, fatto in casa con le tue mani, devi rispondere alla domanda principale: "Perché viene creato un tale veicolo?" La risposta aiuterà a determinare cose importanti come il numero di posti a sedere per i passeggeri, le condizioni d'uso, il periodo dell'anno in cui il veicolo sarà utilizzato, la massa del carico utile. Dopo aver risposto a tutte queste domande, è possibile definire chiaramente il concetto di futuro dei trasporti. Solo allora possiamo procedere alla selezione degli elementi.

In questo caso, per un veicolo fuoristrada fatto in casa è molto importante scegliere il tipo e il modello del motore. Un ruolo importante sarà giocato dalla scelta di una trasmissione adatta, dal tipo e dal design del telaio, così come dalla cabina, ecc. Un altro punto molto importante è la formula del sistema di sospensione. La linea di fondo è che per le versioni cingolate e pneumatiche sono differenti. Se un modello di veicoli cingolati, è importante scegliere il giusto modello di propulsione, se la macchina è di tipo pneumatico, cioè con ruote, allora è importante determinare quanti sono, quanti guidano e quanti sono guidati.

Selezione del motore

Molto spesso, la scelta del motore si riduce a problemi finanziari. Di solito sono presi quei modelli che sono a portata di mano. Spesso si tratta di motori a due tempi oa quattro tempi da motociclette. Tuttavia, se le finanze lo consentono, vale la pena considerare diverse altre opzioni.

• Per creare un veicolo fuoristrada su pneumatici, il motore di una moto andrà bene, ma deve anche essere adatto all'alimentazione. Inoltre, è desiderabile che il motore fosse dotato di un sistema di raffreddamento di tipo forzato. Può essere sia acqua che aria.
• Per quanto riguarda i modelli a quattro tempi, sono molto meglio di quelli a due tempi, e quindi vale la pena scegliere da loro. Gli elementi di pesanti motociclette Irbit si avvicinano perfettamente. I motori opposti sono installati su di essi.
• Per quanto riguarda i modelli tracciati, qui è meglio mettere parti dalle auto, poiché la costruzione stessa risulterà molto più difficile, il che significa che avrà bisogno di più potenza. Inoltre, questi motori sono diversi in quanto hanno una coppia abbastanza elevata. Ciò che attrae di più è il rapporto prezzo / prestazioni. Tuttavia, va notato che non si dovrebbe risparmiare molto. Se si prevede di far funzionare l'auto a basse temperature, allora ci saranno problemi con il diesel, in quanto funzionerà instabile a freddo, è meglio prendere benzina.

propulsione

Per quanto riguarda l'installazione di un sistema di propulsione su modelli pneumatici, ci sono quattro fasi principali da seguire.

1. Alla manica sono attaccati due dischi, che sono fatti di lamiera. Ci deve anche essere un ponticello tra loro. È quindi possibile inserire la fotocamera, che di solito viene fissata con un nastro di trasporto. Per proteggerlo, puoi indossare un protettore superiore dalla seconda camera.
2. È possibile fissare sulla manica solo un disco sul quale in futuro è necessario collegare i ponticelli. A questi dettagli è necessario aggiungere anelli laterali. Come fissazione, puoi usare la saldatura.
3. Questa opzione è completamente simile alla precedente, tranne per il fatto che i raggi saranno usati come disco qui.
4. L'ultima opzione è quella di installare due ruote sul mozzo, che sarà simile nel design alle ruote del disco, ad esempio, da uno scooter.

Sistema tracciato

Tutto è più facile qui, poiché la scelta non è così grande. A casa, gli ATV fatti in casa, realizzati con le proprie mani, vengono spesso forniti con cingoli, rimossi dai modelli industriali di veicoli fuoristrada o, ad esempio, dalle motoslitte.

Uso dell'automobile

Alcuni artigiani creano veicoli fuoristrada dalle auto. Il vantaggio è che non è necessario creare un frame e altri elementi di base, tutto è pronto. Il lavoro principale viene eseguito con la parte meccanica. Quindi, è necessario rimuovere tutti i vecchi attrezzi da corsa dalla macchina, e installare invece molle sufficientemente potenti e sospensioni a corsa lunga. Hai bisogno di comprare grandi ruote. Dovremo anche cambiare il motore e il telaio, poiché non sono progettati per la potenza di un SUV. Dopo di ciò, tutto questo viene raccolto sulla base del corpo della macchina selezionata. Alla fine, vale la pena provare prima di iniziare a utilizzare un veicolo fuoristrada fatto in casa.