Revisione auto Honda Elysion

Elysion был разработан одноименной японской компанией-производителем с целью собственного утверждения на рынке минивэнов. L' auto Honda Elysion è stata sviluppata dalla stessa società manifatturiera giapponese per l'autoapprovazione nel mercato dei minivan. La novità è stata introdotta per la prima volta durante il Salone di Tokyo del 2003. Va notato che modelli simili dei suoi principali concorrenti (Nissan e Toyota) hanno visto la luce alcuni anni prima.

Primi fallimenti

La produzione in serie della macchina è iniziata nel maggio 2004. Elysion . Gli sviluppatori hanno avuto grandi speranze per il modello e hanno rivendicato l'incredibile potenziale della Honda Elysion . экспертов и первых покупателей авто показали, что успех любой машины не сильно зависит от пожеланий и амбиций производителя. Le recensioni di esperti e primi compratori di auto hanno mostrato che il successo di qualsiasi auto non dipende molto dai desideri e dalle ambizioni del produttore.

Per i primi anni, il numero di vendite di nuovi articoli non ha raggiunto i volumi previsti, in contrasto con i suoi principali concorrenti. A questo proposito, i dirigenti dell'azienda hanno deciso sulla necessità di un aggiornamento urgente dell'auto. Honda Elysion . Secondo la loro idea, ogni caratteristica della Honda Elysion avrebbe dovuto essere migliorata . Di conseguenza, nel 2006, è nata una nuova versione del minivan.

Esterno e interno

La versione aggiornata dell'auto dovrebbe sottolineare il presente del suo proprietario e suggerire l'appartenenza dell'auto alla classe alta. In generale, il modello ha cominciato a sembrare più solido. Gli ingegneri giapponesi hanno equipaggiato la nuova elegante griglia cromata. Elysion , по сравнению с предшествующей модификацией, были слегка приподняты. I fari Honda Elysion , rispetto alla precedente modifica, erano leggermente sollevati.

Le sedie all'interno sono disposte secondo lo schema 2-3-3. Sia le porte scorrevoli che quelle posteriori erano dotate di dispositivi automatici. Nella decorazione interna è diventato ampiamente usato così invitato inserti sotto l'albero. Così, il salone ha iniziato a sembrare più costoso. Un display a cristalli liquidi è apparso sulla console anteriore, che si adatta molto ergonomicamente qui.

motori

Elysion может располагаться четырёхцилиндровый мотор объёмом 2,4 литра или трёхлитровая V-образная «шестёрка». Sotto il cofano della vettura Honda Elysion può essere collocato un motore a quattro cilindri da 2,4 litri o un "sei" a forma di V di tre litri. La prima versione del propulsore è dotata di un sistema di controllo automatico per l'apertura delle valvole e della fasatura delle valvole. A causa di ciò, la potenza agli alti regimi è più efficiente, mentre nella gamma bassa si ottiene la coppia massima. Nelle auto con la seconda versione del motore, viene fornita la possibilità di regolazione automatica del numero di cilindri funzionanti. In altre parole, a seconda dello stile di guida, l'auto può accendere o spegnere in modo indipendente gli ultimi tre cilindri, il che può ridurre significativamente il consumo di carburante. Entrambi i motori funzionano in combinazione con una trasmissione manuale a cinque velocità.

Versione superiore

Elysion , которая называется Prestige и считается полноценным представителем VIP-семейства. Il desiderio dell'azienda di superare i suoi concorrenti è chiaramente visibile sulla modifica più "carica" ​​di Honda Elysion , che è chiamata Prestige ed è considerata un rappresentante a tutti gli effetti della famiglia VIP.

Il più potente di tutti i motori disponibili nell'arsenale di questo produttore è installato sulla macchina. È un'unità a sei cilindri a V con un volume di 3,5 litri. Il motore è stato realizzato utilizzando tecnologie avanzate nel settore automobilistico al momento. La potenza di questo motore raggiunge i 300 cavalli. Il corpo del minivan è leggermente aumentato rispetto alla versione standard. Pertanto, gli sviluppatori hanno reso l'auto ancora più rappresentativa. Per quanto riguarda gli interni, il suo design, ad eccezione di alcuni piccoli dettagli, non è cambiato.