Come iniziare sulla "meccanica"? Passo dopo passo

L'auto è il veicolo più popolare nella vita moderna. Tuttavia, la guida su auto moderne richiede alcune abilità che vengono acquisite durante i corsi di guida (come ottenere la "meccanica", per esempio). Insegnanti esperti e esperti ti dedicheranno alla saggezza del sacramento di domare il cavallo d'acciaio.

Scatola automatica - è solo

Considerate le attuali tendenze nel settore automobilistico globale, sempre più auto che arrivano sul nostro mercato sono dotate di una trasmissione automatica. Tale dispositivo tecnico semplifica notevolmente l'intero processo, dalla formazione alla guida.

Il conducente non ha bisogno di padroneggiare le complesse combinazioni di leve e pedali di commutazione, come nel caso del manuale. Può concentrarsi completamente sugli aspetti più importanti dell'apprendimento: la situazione sulla strada, la lettura di segnali stradali, ecc. Pertanto, una percentuale abbastanza ampia di consumatori moderni acquista un'auto con un cambio automatico in modo da non imparare a guidare un "meccanico".

Scatola automatica: non è economico

Ma qui è necessario prendere in considerazione il poco sgradevole in finanziariamente sfumature. In primo luogo, il costo iniziale di una macchina del genere è significativamente più elevato rispetto allo stesso identico, ma dotato di una trasmissione manuale. Inoltre, il livello di comfort di una macchina del genere può differire solo in questo momento. In secondo luogo, il fatto che ci sia una scatola automatica nella tua auto influenzerà in modo significativo i dati sul consumo di carburante. E non importa quanto tu sia convinto del motore in senso inverso, facendo riferimento ai moderni sistemi di alimentazione, visiterai comunque le stazioni di servizio più spesso che i proprietari di macchine simili sui "meccanici".

Pertanto, se si desidera risparmiare sul prezzo iniziale da pagare presso il concessionario auto, e non sostenere costi aggiuntivi per il carburante durante il funzionamento, è meglio rimanere sulla versione dell'auto con una trasmissione manuale. Inoltre, capire come avviare rapidamente la "meccanica" non è così difficile.

"Meccanica" per aver paura - non sedersi al volante

Molti hanno paura della possibile complessità di guidare una macchina del genere. Cercheremo di considerare e dissipare i principali timori associati alla "meccanica".

Il processo più difficile associato allo sviluppo di una scatola meccanica, è il momento dell'inizio del movimento. "Come imparare a prendere il via sui meccanici?" - i futuri conducenti pensano in preda al panico e scelgono un'auto con un "automatico".

È molto difficile per i principianti imparare a controllare le braccia e le gambe allo stesso tempo. Vale a dire, questi movimenti sono necessari per iniziare il movimento. Non dimenticare la situazione del traffico, è anche necessario controllare, premendo contemporaneamente i pedali e spostando la leva del cambio.

Primo passo: ricorda la frizione

Quindi, come imparare a prendere il via sulla "meccanica"? Iniziamo con l'avviamento del motore. Prima di inserire l'accensione, è estremamente importante assicurarsi che la manopola del cambio sia in posizione neutra. Per fare questo, è necessario premere il pedale più a sinistra, che è chiamato la frizione, fino a quando non si ferma. Dopodiché, trasforma il link in uno stato neutro con la mano destra.

Non provare mai a "mettere su un neutro" con la frizione sbloccata. Questo può seriamente danneggiare il cambio. Il tuo piede sinistro dovrebbe quasi sempre essere pronto a premere questo pedale. Questa è l'essenza della gestione del manuale.

Passaggio 2: attiva il trasferimento

Hai avviato il motore e ora sei pronto per iniziare a muoverti. La combinazione che fai dopo è piuttosto semplice. Il piede sinistro schiaccia completamente il pedale della frizione, mentre si accende la prima marcia con la mano destra.

È auspicabile che in questo momento la mano sinistra abbia controllato il volante della tua auto. Quindi, hai incluso la prima marcia. Ricordiamo che il circuito di commutazione, di regola, si trova sulla leva del cambio. Per imparare come iniziare sulla "meccanica", non è male esercitarsi a cambiare marcia senza il motore acceso, portando questa azione all'automatica.

Fase tre: lascia andare la frizione, avviare il gas

Il trasferimento è attivo, la gamba sinistra ha premuto la frizione. Il prossimo passo è quello di rilasciare gradualmente il pedale della frizione. Ad una rotta lenta e regolare del pedale premuto, l'auto inizia a muoversi lentamente. A questo punto, si ottiene una risposta alla domanda su come avviare senza intoppi la "meccanica".

Tutto dipende dall'impostazione del meccanismo della frizione di una macchina particolare. Di norma, la frizione "riprende" all'inizio o nel mezzo della corsa del pedale.

Quando l'auto ha iniziato a muoversi, il piede destro dovrebbe iniziare a premere il pedale del gas. Solo iniziare non è una scivolata casuale. A differenza dei pedali della frizione e del freno, il pedale dell'acceleratore è abbastanza sensibile e premendolo bruscamente si può fermare il motore. Pertanto, il piede destro dovrebbe essere gradualmente aumentato il regime del motore, e la sinistra sempre di più per premere il pedale della frizione.

In nessun caso all'inizio del movimento non si può abbassare bruscamente il pedale della frizione. Ciò può anche portare a una fermata non pianificata del motore oa spiacevoli sobbalzi. Sono questi cretini, di solito, a causare paure tra i principianti che non sanno come ottenere correttamente i "meccanismi".

Il lavoro coordinato di entrambe le gambe quando si premono i pedali del gas e della frizione è la chiave per facilitare il movimento dal punto. Le mani dopo aver inserito il selettore del cambio dovrebbero essere sul volante e l'attenzione dovrebbe essere focalizzata sulla vista frontale o sugli specchietti.

Come fermarsi?

Quando impari come iniziare la "meccanica", pensa a frenare. In questo caso, sono coinvolti i pedali della frizione e del freno. Per fermare la macchina, deve essere rimosso dal trasferimento corrente. Ciò si ottiene premendo il pedale della frizione e portando il selettore del cambio in folle con la mano destra. Quindi si dovrebbe premere il pedale del freno. Se è necessaria una frenata di emergenza, è possibile farlo premendo contemporaneamente i pedali della frizione e del freno.