Come pompare correttamente i freni sul VAZ-2106 con un assistente e indipendentemente

Riparazione di auto domestiche serie VAZ classica spesso fatte nel garage per conto proprio. Pertanto, ogni guidatore dovrebbe saperlo come pompare i freni sul VAZ-2106. È una questione semplice, con un approccio speciale, puoi fare tutto da solo senza l'aiuto di un partner. Ma è molto meglio fare la riparazione insieme, come descritto nel manuale di istruzioni della macchina.

Quando devo cambiare il liquido?

Sistema frenante VAZ-2106 necessita di cure tempestive e sostituzione dei componenti. Il fluido deve essere cambiato nei seguenti casi:

1. Con una grande risorsa. Il liquido dei freni contiene molti additivi che migliorano l'efficienza del sistema nel suo insieme, migliorando il raffreddamento. I tubi durante il funzionamento possono essere riscaldati di diverse centinaia di gradi.
2. Quando si sostituiscono tubi e tubi flessibili. La risorsa di questi elementi non dipende dallo sfruttamento. Anche se l'auto rimarrà a lungo, gli elementi in gomma si spezzeranno e perdono elasticità. Si verificano perdite di fluido
3. Durante la riparazione cilindro principale del freno VAZ-2106 e pinze. Di norma, non è sempre possibile scaricare completamente il liquido dei freni dal sistema. Sì, e non dovresti riempirlo nuovamente, se ha lavorato per oltre 1,5-2 anni.

Se il liquido funziona a lungo, si riscalda costantemente fino a temperature critiche. Di conseguenza, tutti gli additivi evaporano, l'efficacia dei freni diventa molto più bassa.

Sostituzione della GTZ sui "sei"

Per sostituire il cilindro principale del freno VAZ-2106, è necessario un set minimo di strumenti: una chiave speciale e una chiave inglese aperta per 8, un cappuccio o una testa per 13. Per sostituire un GTZ, è necessario eseguire le seguenti azioni:

1. Dal serbatoio per pompare fuori tutto il liquido con una pera.
2. Rimuovere il serbatoio di espansione.
3. Chiave speciale per strappare il tubo.
4. Svitare i tubi e metterli da parte.
5. Svitare i due dadi che fissano il GTZ al moltiplicatore di vuoto.
6. Rimuovere il cilindro.

Installa il nuovo in ordine inverso. Al termine del lavoro, il fluido viene versato nel sistema. È imperativo eseguire il pompaggio, a causa degli ingorghi del traffico aereo, l'efficacia dei freni sarà insufficiente. Prova a riempire solo il liquido precedentemente utilizzato e raccomandato dal produttore dell'auto. Altri fluidi possono danneggiare l'impianto frenante: si produrrà corrosione e si verificheranno perdite. E ora è il momento di imparare a pompare i freni sul VAZ-2106 con le tue mani.

Cosa è necessario per il pompaggio?

Per pompare i freni, è necessario il seguente strumento:

1. Chiave speciale per 8 tipi di crimpatura. È chiamato - la chiave per i tubi dei freni.
2. Chiave 8 e 10.
3. Banca - il volume di 0,3-0,5 litri.
4. Il tubo è trasparente - puoi usare quello che collega gli ugelli della lavatrice alla pompa.

È anche necessario avere una riserva di liquido dei freni. Il sistema contiene 0,5 litri. Pertanto, è consigliabile acquistare con un margine - il vantaggio non è molto costoso, circa 300 rubli per 1 litro. Il resto può essere utilizzato per il rifornimento o al successivo rifornimento.

Procedura di lavoro

Prima di pompare i freni sul VAZ-2106, è necessario controllare la tenuta di tutti i tubi per evitare perdite. Particolare attenzione dovrebbe essere prestata ai nodi che sono stati riparati prima del pompaggio. È consigliabile eseguire il lavoro insieme. L'ordine di pompaggio: dalla ruota più lontana al vicino. Il primo viene pompato attraverso il meccanismo della ruota posteriore destra, l'ultimo, quello anteriore sinistro.

La procedura è la seguente (ad esempio, la prima ruota):

1. L'assistente si siede in macchina e aspetta la squadra.
2. Si versa un po 'di liquido nel contenitore, si inserisce il tubo in esso. Metti l'altra estremità sul capezzolo di spurgo. Assicurati di strappare tutte le connessioni in anticipo con un tasto speciale.
3. L'assistente ha bisogno di 4-5 volte per premere il pedale del freno del VAZ-2106 fino a quando non si ferma. Durante l'ultimo lancio, fissa il pedale sul pavimento.
4. È necessario svitare il raccordo per ½-1 giro per far uscire l'aria. Dopo di ciò, stringi di nuovo.

I paragrafi 3 e 4 devono essere eseguiti fino a quando il liquido dei freni senza aria inizia a fluire attraverso il tubo. Dopo il completamento, stringere il raccordo e procedere al pompaggio del meccanismo del freno successivo. E così via fino a liberarti dell'aria nel sistema.

È possibile pompare l'impianto frenante senza un assistente?

Esistono diversi modi per pompare l'impianto frenante senza un partner. Il modo più semplice è quello di prendere la copertura del serbatoio di espansione e modificarlo un po '. Per fare ciò, installare l'unione con la valvola. Avrai anche bisogno di una macchina fotografica convenzionale o di una ruota. È necessario avvitare il coperchio sul serbatoio, sul raccordo della videocamera per installare il tubo. La seconda estremità viene inserita nel raccordo del tappo del serbatoio di espansione.

E ora brevemente su come pompare i freni sul VAZ-2106 in questo modo:

1. Premere il pedale del freno contro l'arresto e fissarlo.
2. A turno, svita i capezzoli di spurgo sui meccanismi dei freni delle ruote.
3. Guarda il livello del fluido nel sistema - in modo tempestivo rabbocco.
4. Al termine, serrare tutte le connessioni filettate.

Cerca di non mischiare diversi tipi di liquidi - questo può portare al surriscaldamento del sistema e al suo funzionamento instabile.