KAMAZ 4911 - Shustyak

Poche fabbriche automobilistiche possono vantare prodotti automobilistici che hanno partecipato e vinto rally di rally di livello mondiale. Per raggiungere tali altezze, non è sufficiente che un'auto abbia una buona resistenza, devi essere forte e forte. È con queste parole che KamAZ 4911 può essere brevemente descritto, le cui caratteristiche sono davvero sorprendenti. Più di una volta, il modello con l'indice 4911 rappresentava la Kama Automobile Plant nell'arena internazionale. Eventuali errori sono stati immediatamente eliminati. Pertanto, acquisendo esperienza, l'impianto automobilistico ha prodotto un camion aggiornato, che non ha eguali. Cos'è lui negli spazi aperti e negli affari?

Storia della creazione

KamAZ 4911 (sport) ha iniziato il suo viaggio molto tempo fa. Il predecessore di questa istanza era KamAZ 49252. Era questo camion a due assi che ha dato origine al modello di cui sopra. Molto è cambiato: la formula della ruota, la potenza del motore; maggiore produttività e carico utile. Molti miglioramenti sono diventati innovazioni, grazie ai progettisti dello stabilimento.

aspetto

L'esterno di qualsiasi KamAZ non può essere confuso con nulla. Qui, come si suol dire, semplicità e integrità. Anche se può essere detto diversamente. Kama Automobile Plant mantiene e sviluppa il proprio stile, che non cambia nel corso degli anni. Ma qualunque cosa accada, KamAZ 4911 si distinguerà sempre per la sua cabina quadrata. Cubismo in tutto. brillante griglia leggermente protrude dal "corpo" del caso. I piccoli fari rotondi si trovano quasi al limite. È necessario assegnare un paraurti pesante e massiccio. Non è invano che si mostra sotto la cabina. Questa vettura in generale, che rivendica la leadership nelle competizioni mondiali, ha solo bisogno di un sistema di protezione passiva. Dopo tutto, KamAZ 4911 si svolgerà dove molti fratelli stanno cercando una tangenziale. I passaruota del camion sono piuttosto grandi. Il brodo per il viaggio sulle ruote rimane.

Cabina del cofano

Quasi tutti i modelli dello stabilimento automobilistico di Kamsky sono dotati di cabine senza cabina. In questa esigenza, puoi vedere i pro e i contro. Sì, il carrello assume una forma nuova e più corretta. La massa è distribuita con precisione su tutti gli assi (ce ne sono due nel modello 4911). Ma c'è un brutto segno negativo. In caso di guasto, per guardare nel vano motore, sarà necessario inclinare la cabina di quarantacinque gradi. E non è facile. Soprattutto se il sole tramonta. O l'autista sulla strada da solo. In generale, una cabina del cofano ha le sue caratteristiche, che migliorano solo le qualità tecniche di KamAZ.

Interni - Design della cabina

Il posto di guida gioca un ruolo importante nel livello generale di comfort della macchina. Dopotutto, è lì che l'autista trascorre la maggior parte del suo tempo. Allora, cosa vedi in cabina? Due sedie morbide e confortevoli, che, a proposito, sono regolate separatamente per comodità. I posti si muovono sia in orizzontale che in verticale. Questo fattore semplicemente non può essere ignorato. Tutti i controlli sono in un posto. Non raggiungere da qualche parte in lontananza per aggiustare qualcosa. Tutto è a portata di mano. La tappezzeria non soddisfa l'occhio con eleganza, ma affronta le sue funzioni. Dietro i sedili c'è un letto dove puoi rilassarti.

KAMAZ-4911 - caratteristiche tecniche e parametri del camion

Un'auto KamAZ non solo guida veloce, ma vola su superfici diverse, a volte invalicabili. Questo KamAZ 4911 è obbligato alla sua unità di potenza. È stato il motore a diventare l'orgoglio di questo modello. Il dispositivo più potente è nascosto nel petto del mostro di ferro. Il camion è in grado di sviluppare solo velocità folli. Centoottantacinque chilometri all'ora su una strada piana. Vero, impressionante. Per "sollevatori di pesi" questi sono indicatori inconcepibili.

L'edizione limitata KAMAZ 4911 è equipaggiata con un motore diesel YaMZ-7846 turbo. Anche la potenza massima di questo motore è incredibile. Settecentotrentadue cavalli si nascosero nell'unità di potenza. Tale potenza dà all'auto l'opportunità di superare le pendenze con un angolo fino a trentanove gradi. Questo indicatore consente alla vettura di andare coraggiosamente e allegramente in fuoristrada. Il volume totale del motore a otto cilindri è di diciassette litri.

Altre caratteristiche

Questo KamAZ è quasi una macchina da corsa che può guidare in condizioni difficili. Cosa è necessario per questo. Alta velocità, resistenza, manutenibilità e affidabilità. KamAZ 4911 ha tutto questo: le specifiche sono progettate per carichi pesanti. Questo può parlare di cambio manuale a sedici velocità. Grazie a lei, il modello 4911 ha una buona mobilità. Dove ci sono alte velocità, ci devono essere grandi freni. Ogni ruota è dotata di un proprio freno a tamburo pneumatico indipendente. Il diametro delle pastiglie sulla ruota anteriore è di cinquanta centimetri, le pastiglie dei freni posteriori non superano i trenta centimetri di diametro. KAMAZ 4911 è dotato di una frizione monodisco a secco. Le macchine grandi tendono a mangiare molto. È difficile discuterne. Un camion da dieci tonnellate consuma circa sessanta litri di gasolio per cento chilometri. Questo è quando velocità media e carico di lavoro. Troppo per la "macchina sportiva". KamAZ ha una sua, seppur primitiva, ma degna risposta a questo. Due serbatoi di carburante con una capacità di quattrocento litri ciascuno. Con una tale riserva di ottocento litri, KamAZ 4911 guiderà per molto tempo. Il prezzo di questo non cade nel corso degli anni. Dopotutto, non sono rimaste molte copie in condizioni di lavoro. Cinque milioni - e il "digiuno" renderà tutti felici.