Lexus RX 270: recensione, specifiche, caratteristiche e recensioni

Le auto Toyota sono tradizionalmente utenti della strada frequenti nel nostro paese. L'azienda si è affermata dal lato migliore. I "discendenti" dell'azienda sono macchine affidabili, poco costose da mantenere.

Ma c'è un inconveniente: l'equipaggiamento interno delle macchine non è il più moderno e bello. Ma se sei confuso solo da questo momento, allora Lexus della Toyota ti farà sicuramente comodo. Oggi parliamo solo della Lexus RX 270. Il crossover urbano della divisione d'élite di Toyota.

Storia di

Lexus RX 270 è un crossover di medie dimensioni dal segmento premium, il modello è stato prodotto dal 1998. Le automobili fin dall'inizio delle vendite fino ad oggi sono apprezzate dagli acquirenti. In Giappone, la Lexus RX 270 porta un nome diverso: Toyota Harrier. A casa, anche l'auto è richiesta.

Dopo la prima generazione, sono emerse anche altre modifiche, hanno aggiunto la capacità del motore, ma non considereremo questi modelli. (RX300, RX330, RX350, RX400 e altri).

Oggi diamo uno sguardo più da vicino alla versione moderna della prima auto. Vale a dire, il modello, che è stato prodotto dal 2010 al 2015. Lexus RX III 270 - interpretazione moderna aggiornata del buon vecchio crossover.

disegno

La nuova generazione Lexus RX 270 è molto sportiva e moderna. Questa è una specie di "samurai giapponese". Il modello ha linee di corpo piacevoli che sono sia calme che un poco audaci. Molti esperti hanno accusato il design dell'auto per la sua ambiguità e questa stessa "calma". Ma un'altra parte degli esperti di auto ha ammesso che il design del crossover è buono e piacerà al compratore. Quindi è successo.

motore

La centrale elettrica della macchina è la stessa: è un motore a benzina con un volume di lavoro di 2,7 litri. Recensioni di Lexus RX 270 confermano che questo motore è abbastanza per questa macchina. Il motore ha una potenza di 188 cavalli. Il motore a quattro cilindri in linea è il solito "aspirato", che è molto piacevole e allevia il mal di testa per le preoccupazioni eterne sulla turbina. Il peso del crossover è di circa due tonnellate. Alla fine, risulta non macchina troppo vivace, ma lontano da "vegetale" dalla fila giusta.

Il motore è abbinato alla trasmissione automatica (a sei velocità). Non ci sono lamentele sulla scatola, funziona in modo chiaro, senza intoppi e senza rallentamenti. Le caratteristiche della Lexus RX 270 possono essere definite perfettamente bilanciate sotto tutti gli aspetti. Nel ciclo combinato il chilometraggio del gas è di circa 10-11 litri. È una cifra accettabile per questa classe di auto.

attrezzatura

Questa macchina è quasi "pieno riempimento" nel set base. Sì, il produttore non ha utilizzato alcun tipo di azionamento elettrico e altri sistemi innovativi nuovi. Vale la pena notare che la "Lexus" - questa non è la macchina da temere per la sua elettronica. Ci sono molti sistemi di computer elettronici, ma tutti sono molto affidabili e non danno neanche minimi errori.

Grado superiore: è generalmente qualcosa di straordinario per un appassionato di auto. A tua disposizione sarà tutto e tutto sarà di altissima qualità. Qui è possibile accendere i fari auto-correttore, gli specchietti retrovisori con oscuramento automatico, i sedili elettrici, la piena potenza, incluso il controllo del portello e molto altro.

salone

Qui vengono applicati i migliori materiali moderni in combinazione con vera pelle di alta qualità. "Lexus" è sempre stata famosa per dotare la cabina al massimo livello, questa vettura non è diventata un'eccezione alla regola. All'interno, tutto è pensato e realizzato per il comfort del conducente e dei passeggeri. Non c'è praticamente nulla da trovare in errore. Lexus RX 270 è uno standard degli interni giapponesi del presente. Vale la pena notare l'isolamento acustico perfetto all'interno.

Unico neo

È questa generazione che può essere considerata una rinnovata Lexus RX III 270 che il produttore ha posizionato come "crossover economico". Com'è possibile quando parliamo di un'auto non troppo grande nella configurazione di base, al costo di quasi due milioni di rubli?

Il fatto è che tecnicamente la Lexus RX 270 è diversa da tutti i suoi predecessori. Questa vettura è disponibile solo con trazione anteriore, la versione a trazione integrale no, non lo è stata e mai lo farà! Sembrerebbe che non sia così critico. Ma la coppia al crossover è un po 'troppo forte per un asse, e con un forte inizio la macchina vuole irrompere. Tutto questo accade sul pavimento asciutto. Lo sporco leggero o uno strato di neve aggrava ulteriormente la situazione. Naturalmente, ci sono sistemi di varia stabilizzazione che correggono la situazione, rendendola non così critica. Ma dobbiamo ammettere che questo comportamento non corrisponde esattamente allo stato di un tale modello.

A tutto ciò, aggiungiamo che tutto questo è un carico aggiuntivo sulla gomma, che dovrà essere cambiato più spesso, e l'auto è dotata di ruote da 18 pollici. Questa dimensione della gomma non è abbastanza economica, quindi il produttore ha sostituito leggermente il suo acquirente al momento con la trazione anteriore.

Recensioni dei clienti

Le recensioni di questa macchina sono buone. Questa è una macchina affidabile e il suo proprietario nei prossimi anni difficilmente conoscerà i problemi delle riparazioni più importanti. Le recensioni dicono che anche la sospensione dell'auto nelle realtà russe è in grado di partire con più di 200.000 km di corsa e senza una modalità di guida molto dolce.

È interessante notare che molti proprietari di questa vettura sono piacevolmente sorpresi quando scoprono i prezzi dei materiali di consumo del crossover. Questo è il caso quando l'auto sembra molto più costosa da mantenere di quanto non sia in realtà. Un altro esempio di un costo elevato di tale pseudo finzione sono le auto dell'auto svedese Volvo, ma non ci faremo da parte.

L'unico punto che richiede attenzione è il carburante, o meglio la sua qualità. Se riempi questa auto con un buon carburante, allora tutto sarà in ordine. Materie prime di scarsa qualità possono causare un'intera catena di problemi con il sistema di alimentazione della vettura. Ma questa è la realtà del nostro carburante, e non una caratteristica di nessun singolo modello.

Inoltre, i proprietari di questo crossover dicono che temono il furto della loro auto. In effetti, il modello è molto dirottato e c'è qualcosa che i proprietari temono. Forse hai bisogno di ottenere un'assicurazione speciale per un caso del genere e prenditi cura di seri sistemi per proteggere le auto dai truffatori.

Come detto sopra, l'interno dell'auto è realizzato in vera pelle di alta qualità, ma ci sono recensioni da parte dei proprietari che si lamentano del fatto che si verificano delle crepe sul sedile del guidatore anche nei primi centomila chilometri. Ma tali risposte negative non hanno sistematica, sono una tantum.

Il problema è risolto contattando il rivenditore autorizzato e sostituendo il sedile in garanzia. In assenza di una garanzia, tali problemi, se compaiono, dovranno essere risolti autonomamente.

Il risultato

Specifiche Lexus RX 270 può essere chiamato bene separatamente. Ma la trazione anteriore, una grande massa della macchina e un motore abbastanza potente - queste sono tre cose che non potevano connettersi insieme. Impossibile, ma collegato, e si è scoperto la nuova Lexus RX 270.

Se stai pianificando di passare in modo regolare a questo crossover in città, allora è più adatto per questo scopo. Se ti piace iniziare con un semaforo e in generale un sostenitore della guida aggressiva, allora forse c'è un'opzione per guardare verso le controparti a trazione integrale, che costano quasi un milione di più e il motore è ingombrante.

In ogni caso, questa auto si trova molto spesso sulle strade e la scelta di massa dell'acquirente non può essere casuale. Traccia conclusioni! Dicono che i proprietari di Lexus non cambino mai in altri marchi. È così? Puoi vedere di persona.

Il modello RX 270 è una versione più economica e leggera della linea RX di Lexus. La trazione anteriore, secondo un rappresentante della società, non era accidentalmente su questa macchina, così come lo era il motore da 2,7 litri. Tutto ciò aveva lo scopo di rendere l'auto più economica, al fine di rendere popolare la rappresentazione della serie RX nelle masse.

Vale la pena notare che la riduzione di potenza al di sotto della barra di 200 "cavalli" e, di conseguenza, una significativa riduzione della tassa sui veicoli è una buona tendenza. Dopotutto, puoi sempre creare un motore per la messa a punto del chip, aggiungendo potenza ad esso e allo stesso tempo mantenendo bassa la tassa sui veicoli. Ma la mancanza di trazione integrale su un costoso crossover è una strana tendenza, che resta semplicemente da dare per scontata.