Lista degli aeroporti della regione di Krasnodar

Il territorio di Krasnodar, secondo la popolazione, è la terza regione della Russia, secondo solo a Mosca e alla regione di Mosca in questo indicatore. Pertanto, non sorprende che vi sia un'economia sviluppata, che, a sua volta, necessita di un'infrastruttura di trasporto eccellente. Oltre al trasporto ferroviario e marittimo, gli aeroporti del Territorio di Krasnodar occupano un posto importante nello sviluppo economico della regione.

Importanza di aeroporti per l'economia

Gli aeroporti della regione di Krasnodar sono importanti non solo per le 5.600.000 persone residenti permanentemente nella regione, ma anche per gli uomini d'affari che fanno affari lì, così come numerosi viaggiatori e turisti, che arrivano in molti villaggi durante tutto l'anno.

90000 persone vivono a Krasnodar, secondo il 2018. In molti modi, proprio a causa del gran numero di residenti della città, il traffico passeggeri di questo aeroporto nella regione di Krasnodar raggiunge 5.723.000 persone all'anno. Un numero significativo di passeggeri presso il centro aereo di Pashkovsky che serve la capitale regionale sono vacanzieri, ma la quota di viaggiatori d'affari è ampia. Inoltre, anche gli stessi abitanti della città stanno viaggiando attivamente.

Krasnodar Pashkovsky International Airport

Per iniziare a rispondere alla domanda su quali aeroporti nel territorio di Krasnodar funzionino, vale la pena di parlare del porto aereo della città più popolosa. L'aeroporto internazionale, che ha uno status federale, si trova a 12 chilometri a est del centro città.

Secondo i dati ufficiali, è tra i dieci maggiori aeroporti della Russia, ma nel Territorio di Krasnodar l'Aeroporto di Sochi minaccia costantemente di superarlo nel numero di passeggeri ricevuti. Sul territorio dell'ultimo hub aereo sono organizzate due zone di partenza, per voli nazionali e internazionali. Il primo è in grado di passare fino a mille persone all'ora, e il secondo - fino a settecento.

Tutte le città in cui si trovano gli aeroporti del territorio di Krasnodar sono dotate di una buona infrastruttura di trasporto. Ad esempio, il nodo aereo di Pashkovsky può essere raggiunto con autobus, minibus o filobus. Tuttavia, va tenuto presente che nelle ore mattutine e serali ci sono forti ingorghi stradali in città.

Aeroporto di Sochi - la porta meridionale della Russia

L'aeroporto internazionale del Territorio di Krasnodar, situato a Sochi, è il più trafficato del Distretto Federale Meridionale, precedendo persino Pashkovsky nel numero di passeggeri.

La particolarità dell'aeroporto di Sochi è che serve non solo l'agglomerato urbano di Sochi, compreso Tuapse, ma anche l'Abkhazia, che non ha i suoi aeroporti internazionali. Il numero totale di residenti interessati ai servizi aeroportuali raggiunge 900.000 persone.

La storia del terminal di Sochi iniziò negli anni della seconda guerra mondiale. Un aeroporto militare fu costruito per proteggere il Caucaso occidentale dall'aggressione nazista. Ha ricevuto il suo status moderno di aeroporto civile nel 1945 con un decreto speciale del Ministero dei Trasporti. Allo stesso tempo, all'aeroporto è stato dato il nome ufficiale Adler.

Oggi puoi volare da Sochi in vari paesi stranieri. La storia dei voli internazionali iniziò nel 1981, quando i primi voli da Bratislava, Budapest e Praga arrivarono all'aeroporto.

Alla vigilia dei Giochi Olimpici, che si sono tenuti a Sochi nel 2014, l'aeroporto di Adler è stato modernizzato e allineato ai requisiti internazionali. Sono stati costruiti un nuovo terminal passeggeri e una stazione ferroviaria, che collegava l'aeroporto con altre città della regione. Oggi, il numero annuale di passeggeri raggiunge 5.691.000.

Aeroporto Vityazevo

Gli aeroporti della regione di Krasnodar sono collegati alle città da rotte di trasporto regolari, quindi arrivare da loro al centro della città più vicina è abbastanza semplice. Ad esempio, nell'aeroporto di Vityazevo, situato a 15 chilometri dal centro di Anapa, ci sono anche i taxi e un autobus urbano.

Una caratteristica distintiva dell'aeroporto è una pronunciata stagionalità nel caricamento. Durante i mesi invernali, il numero di voli e passeggeri è significativamente ridotto. Ciò ha permesso di realizzare una struttura a doppia base fuori dall'aeroporto di Anapa, il che significa utilizzarla non solo per scopi civili, ma anche per scopi militari.

Il nuovo terminal dell'aeroporto è stato inaugurato nel 2017, in modo che un numero crescente di passeggeri con maggiore comfort possa essere ospitato nei padiglioni, in attesa della partenza del loro volo.

Gelendzhik dopo la ricostruzione

Il moderno aeroporto di Gelendzhik è stato inaugurato nel 2010 dopo una ristrutturazione totale, a seguito della quale è stata costruita una nuova pista e altre infrastrutture aeroportuali. Inoltre, è stato costruito un nuovo terminal passeggeri.

L'aeroporto accetta solo voli nazionali delle compagnie aeree Alrosa, Aeroflot, Pobeda, Rusline, Severstal, Yamal, UTair, Ural Airlines e YuVD Aero. La maggior parte delle compagnie aeree volano verso le regioni del Far North.

Oltre a questi aeroporti, ci sono anche piste nel territorio di Krasnodar, che sono utilizzate da piccoli aerei sportivi. L'elenco completo degli aeroporti della regione è il seguente:

• Gelendzhik.
• Paszkowski.
• Adler.
• Vityazevo.
• Yeisk (campo d'aviazione a base doppia).