Impianti per la costruzione di macchine della Russia: elenco, prodotti, manuale

Gli impianti di ingegneria russi svolgono un ruolo significativo nello sviluppo dell'industria nazionale. La quota totale di questo settore nell'economia del paese è di circa il 25 percento. Sfortunatamente, alcune piante nel loro tempo non sono riuscite a superare i tempi di crisi e sono sul punto di sopravvivere. Considerare le più grandi fabbriche nel settore.

Metrovagonmash OJSC

La compagnia fu fondata nel 1897 nella regione di Mosca (Mytishchi). Il suo scopo principale - la produzione di automobili per la metropolitana e componenti per loro. I primi prodotti della pianta erano destinati alla Northern Railway. All'inizio del ventesimo secolo, fu avviata la produzione di tram per la capitale.

Le controparti passeggeri elettriche furono prodotte per la prima volta nel 1929. Nella metropolitana, i prodotti della fabbrica iniziarono ad essere utilizzati dal 1934. Durante la guerra, la compagnia riorientò alla produzione di trattori militari e di artiglierie semoventi. Inoltre, è stato creato un ufficio di progettazione separato per sviluppare veicoli cingolati dell'esercito. L'impianto rimane ancora il leader nella produzione di trattori su binari per sistemi missilistici antiaerei.

Ulteriore sviluppo

Dopo il 1947, Metrovagonmash OJSC si è concentrata principalmente su tre tipi di categorie di prodotti:

1. Produzione di automobili per la metropolitana.
2. Rilascio di dumper.
3. Consegna di veicoli corazzati su cingolati.

Dal 2005, la società costruttrice di macchine è stata incorporata nel Transmashholding, le cui filiali sono impegnate nella produzione di locomotive di linea, locomotive elettriche industriali e di trasporto, fusioni di automobili, treni elettrici, motori diesel marini e altri prodotti simili. Capo del JSC Boris Yuryevich Bogatyrev.

Mari Machine-Building Plant

Nel 2016, questa mietitrebbia ha compiuto 75 anni. È stato creato nei primi mesi della seconda guerra mondiale. La compagnia fu costruita a Yoshkar-Ola, sulla base delle piante evacuate da Odessa, Leningrado e Mosca. Già nel mese di agosto, le prime macchine hanno iniziato a funzionare, durante la guerra, la mietitrebbiatrice ha prodotto una serie di prodotti ottici speciali per la parte anteriore, iniziando dagli elementi del serbatoio telescopico e finendo con l'ottica da cecchino e le telecamere. Nel 1949, l'azienda fu ristrutturata per il rilascio di prodotti radio.

Le piante ingegneristiche della Russia in quel periodo furono riorientate alla produzione militare. Tra i prodotti dei costruttori di macchine Mari vi sono i seguenti sviluppi:

• Radar per la costruzione di un incendio "DREAM".
• Comandi per antincendio antincendio PUAZO.
• Radar mobile "VAZ" con protezione da interferenze attive e passive.
• Il sistema missilistico di difesa aerea "Circle", progettato per colpire bersagli volanti ad una velocità di 600 metri al secondo a un'altitudine di 3-5 chilometri con una distanza di 45 km.
• Complesso anti-missile e anti-carro ZRS-S300V.

Storia moderna

Praticamente tutti gli impianti per la costruzione di macchine della Russia negli anni '90 hanno vissuto momenti difficili. Tuttavia, la mietitrebbia Mari è riuscita a sopravvivere. Nel 1998, la produzione delle apparecchiature aeree Buk-M2 è stata ripresa, e quattro anni dopo, la produzione è iniziata nella versione per esportazione del complesso "Shtil".

Dalla primavera del 2002, l'impresa è stata rinominata JSC "Mariinsky Machine-Building Plant" e fa parte della preoccupazione "Almaz-Antey". Il sistema integrato consentiva lo sviluppo e la produzione di beni per la difesa aerea per l'esercito russo. Nel 2012 e nel 2014, vengono visualizzate versioni aggiornate dei sistemi di difesa aerea S-300VM e S-300V4, con attrezzature di base migliorate e parametri tecnici avanzati. Il direttore generale del JSC è Boris Ivanovich Efremov.

Combina a Syzran

Tyazhmash JSC fu costruita nell'estate del 1941 a Syzran, è una delle più grandi imprese nazionali nel settore metalmeccanico. È stato fondato sulla base della fabbrica di macchine di Lyudinovsky evacuata. Il primo problema di difesa è iniziato a dicembre quarantunesimo.

Dopo la guerra, l'impianto riorientato alla produzione di prodotti pacifici (locomobili e potenti macchine soffianti). Negli anni cinquanta, l'impianto cambia la sua produzione principale, procede alla produzione di turbine idroelettriche per varie centrali idroelettriche, compresa la consegna di analoghi alle regioni polari.

Inizia una nuova era per l'impianto con l'uscita nel 2002 di un'installazione di un ponte elettrico con una capacità di sollevamento di 50 tonnellate. I progettisti stanno anche lanciando un nuovo forno per la lavorazione delle scorie. La quota di esportazione dell'impresa nel solo 2002 ammontava a oltre il 15,5%.

Il punto di svolta per il destino di JSC "Tyazhmash" è stato nel 2005. I tempi di crisi hanno influito sulle partnership e sull'attuazione dei progetti in fase di sviluppo. È stato possibile riprendere il lavoro ottimale dell'azienda grazie agli sforzi del nuovo management e dell'intero team. Ora il gruppo di aziende Tyazhmash comprende diverse piante che sviluppano dinamicamente.

Impresa a Krasnoyarsk

Krasnoyarsk Machine-Building Plant ha iniziato i suoi lavori nel 1932. I prodotti del profilo erano argani, macchine per il tunnelling, trasportatori di vario tipo e attrezzature per la produzione di petrolio. Con l'inizio della guerra, la compagnia passò alla produzione di cannoni antiaerei, mortai, bombe aeree e pistole.

I prodotti moderni dell'impresa sono missili balistici per sottomarini, moduli di richiamo per veicoli di lancio. Inoltre, vengono prodotti prodotti civili, vale a dire:

• Scambiatori di calore e attrezzature per separatori.
• Accessori capacitivi e caldaia.
• Installazioni speciali per la lavorazione di cristalli di polisilicio.
• Rilascio di attrezzature non standard sotto l'ordine.

L'azienda ha fonti di approvvigionamento energetico autonomo (la propria cogenerazione, dotata di tutte le unità necessarie). Allo stato attuale, i doveri del direttore generale sono affidati ad Alexander Nazarko, che è stato il primo deputato dell'ex capo di Vladimir Kalmykov, che è stato trasferito all'impresa sotto la giurisdizione di Roskosmos.

Potere ork

Orsk Machine-Building Plant è stato costruito nel 1941 sulla base della pianta, evacuata dall'Ucraina. La società è considerata una delle più grandi società di ingegneria per la produzione di attrezzature per il settore petrolifero e del gas. I prodotti dell'impianto sono forniti agli uffici di rappresentanza di Rosneft e BK Eurasia.

La direzione principale della pianta:

• Una vasta gamma di serrature speciali per attrezzature di perforazione.
• Allentare i giunti a tubi di rivestimento tipo di pompa e compressore.
• Produzione di sottotitoli per strutture di perforazione.
• Produzione di varie parti sostituibili e soggette a usura rapida.
• Inoltre, l'azienda produce bombole per gas ad alta pressione, cilindri idraulici per autoveicoli, serbatoi per sistemi antincendio.

In conclusione

Le piante sopra elencate non sono tutte le fabbriche di macchine per la costruzione in Russia. La maggior parte di loro erano in crisi, lavoravano a intermittenza, riassegnati alla produzione di altri prodotti.

Tuttavia, quelli che sono sopravvissuti o si sono fusi in aziende continuano a svilupparsi dinamicamente, producendo prodotti di alta qualità per il complesso militare-industriale, l'industria automobilistica e petrolifera, il settore agricolo e altri settori dell'economia agricola. Molte delle piante furono costruite in tempo di guerra, quando il paese aveva bisogno di una tecnica appropriata. Tuttavia, continuano a lavorare attivamente in questo momento.