Le auto tedesche si sono da tempo affermate solo sul lato buono. Ce ne sono molti sulle strade russe. La maggior parte dei conducenti non è limitata in termini finanziari, la preferenza è data a marchi come "BMW", "Mercedes". Vale la pena notare che la loro popolarità è pienamente giustificata dalle caratteristiche tecniche. I modelli moderni sono dotati di sviluppi avanzati, hanno un design originale, si distinguono per le parti di alta qualità e quindi raramente falliscono. Tuttavia, questo articolo non sarà dedicato ad altri nuovi sviluppatori tedeschi e al modello leggendario, che è ricordato da molti. Si tratta di Mercedes W126. Nessun'altra macchina può spingerlo fuori dalla memoria dei fan. Cosa c'è di così straordinario? Scopriamolo.
L'indice W126 non indica una modifica specifica dell'auto, ma un'intera serie. Combina il modello di punta del produttore tedesco. Il primo rappresentante della serie W126 fuori linea nel 1979. Fino a quel momento, la 116a Mercedes era considerata il punto di riferimento per qualità e lusso. Il nuovo modello Mercedes S-Class W126 è stato ufficialmente chiamato Sonderklasse. Se traduci questa parola dalla lingua tedesca, diventerà immediatamente chiaro ciò che questa vettura rappresenta. Letteralmente, sonderklasse significa "classe speciale".
I primi modelli di questa serie sono stati prodotti solo nella berlina. Dopo aver vinto il mercato, è stato deciso di rilasciare un'altra modifica. È presentato con un coupé. Un modello memorabile rappresentava questa linea Mercedes W126 SEC Gemballa. A prima vista, il lusso, la grandezza e la ricchezza la colpirono immediatamente. Questo modello era diverso dalla berlina che aveva due porte.
Serie W126 per 12 anni, aggiornata regolarmente con nuove auto. In totale sono state messe in vendita circa 820 mila copie. Gli esperti ritengono che la 126a Mercedes possa essere giustamente definita la migliore nella classe S.
Sopra il design esterno della Mercedes W126 S-Klasse ha lavorato il famoso designer italiano Bruno Sacco. Body design riconosciuto come il miglior lavoro di questo maestro. Non solo è stato in grado di incarnare le tendenze della moda di quegli anni, ma ha anche aumentato le proprietà aerodinamiche. Ad esempio, per ridurre il consumo di carburante di un'auto è stato a causa di una diminuzione della resistenza dell'aria. Quindi, in una berlina, il coefficiente era di 0,36 Cx, e in Mercedes Benz W126 Coupe (Coupe) - 0,34 Cx. Sorprendentemente, la 126a Mercedes, che fu lanciata sette anni prima della BMW E32, era considerata la diretta concorrente di quest'ultima.
Cosa hanno detto i piloti sull'aspetto di questo modello? Nei loro commenti parlano di un rigido design classico. Un tale design non passa mai di moda. Che è considerato lo standard di bellezza nel settore automobilistico. Nonostante siano passati molti anni, le linee e le forme monumentali affascinano ancora gli occhi dei piloti che passano dalla 126a Mercedes.
Questo modello è chiamato il progenitore della nave ammiraglia "dei pesi massimi" Mercedes Benz W140. Quest'ultimo è stato presentato alla mostra solo nel 1991. Nel loro aspetto, molti elementi simili. Ad esempio, il portapacchi nella parte posteriore della vettura, la forma originale della parte anteriore con una griglia del radiatore sporgente in avanti e grandi fari. Nelle persone, questo tipo di corpo ha un soprannome insolito - "diplomatico".
La qualità del rivestimento delle parti esterne (ali, cofano, portiere e così via) non ha commenti. Nelle recensioni, notano che anche con operazioni a lungo termine (20-30 anni), la corrosione non si forma sul corpo. Naturalmente, questo indica un'alta qualità tedesca impeccabile.
Sopra è stato detto di una berlina. Ora è il momento di parlare della coupé Mercedes W126. Il fatto è che queste due macchine sono completamente diverse l'una dall'altra. I piloti nelle recensioni assicurano che a prima vista è difficile determinare la loro appartenenza alla stessa serie.
Una caratteristica sorprendente è Griglia. Nel coupé, è abbastanza largo. Ci sono differenze non solo nelle dimensioni, ma anche nella forma: solo una cornice cromata passa attraverso il centro. A causa del fatto che la griglia del radiatore è stata aumentata nel vano, questo si è riflesso nelle dimensioni dei fari. In questa macchina sono più piccoli che nella berlina. A richiesta dell'acquirente, il produttore suggerisce inoltre di installare tergicristalli e rondelle per l'ottica dei fari.
Tuttavia, le differenze nell'aspetto non sono limitate a questi dettagli. Coupe ha un'architettura speciale per paraurti, più simile a uno stile sportivo. Molti piloti credono che il design del corpo sia così ben composto che persino decenni dopo non può essere definito obsoleto.
In questa serie, le auto sono disponibili in due versioni. Il primo è standard. È contrassegnato con l'indice SE. Le dimensioni di questa versione sono le seguenti:
Questi parametri corrispondono sia al coupé che alla berlina. Ma la loro lunghezza sarà diversa. Naturalmente, la coupé è più corta, poiché utilizza un design a due porte. La lunghezza di una macchina del genere è di 4,91 m, ma la berlina è di 0,11 m in più, ovvero 5,02 m. La massa coniugata è impressionante. Sono 1,64 tonnellate.
La seconda versione è allungata. È indicato nel nome dal prefisso SEL. Mercedes W126 di questa modifica, rispettivamente, è più grande delle auto SE. La prima cosa a cui prestare attenzione è la massa. È 1,67 tonnellate. L'altezza della versione estesa è di 1,44 metri. La larghezza è la stessa di quella descritta sopra - 1,82 m, ma la lunghezza è notevole per la sua cifra impressionante - 0,14 m (5,16 m).
Il classico interno della Mercedes W126 S, così come il design esterno, è diventato il punto di riferimento. Dopo che cominciò ad essere usato nel 140esimo modello del "diplomatico". Sulla rifinitura in legno laccato lucido, volante in pelle a quattro razze. In sostanza, il produttore non utilizzava parti in plastica per soddisfare i requisiti dell'ammiraglia S-Class. Naturalmente, il legno naturale indica grandezza e ricchezza, ma col tempo perde il suo aspetto attraente. La maggior parte dei proprietari di questa auto nelle recensioni dicono che la vernice è screpolata e sbucciata.
La console centrale è standard. Contiene tutti gli elementi necessari, tra cui la radio e l'unità di controllo del clima. Driver focalizzati sui sedili. Il loro design è così confortevole che anche durante un lungo viaggio non si avverte la fatica. Il rivestimento del sedile può variare in base alla configurazione selezionata. Se acquisti "ripieno" di fascia alta, all'acquirente viene offerta una vera pelle. E la base usa il velour, che è anche abbastanza buono.
A causa delle sue grandi dimensioni, l'interno della Mercedes W126 era spazioso. C'è molto spazio in esso. Anche se tre adulti sono posti sul sedile posteriore, non saranno affollati. Nessun commento dei conducenti sulla dimensione del bagagliaio. Il suo volume è di 505 litri. Può trasportare attrezzi, ruota di scorta e altri oggetti. C'è decisamente abbastanza spazio per tutto.
Studiando le recensioni dei conducenti su questa serie di auto, puoi evidenziare i vantaggi. Questi includono un eccellente isolamento acustico della cabina, materiali di alta qualità, un alto livello di assemblaggio, finitura costosa, ergonomia attenta.
È tempo di parlare della parte principale di ogni auto: il motore. Quali sono le unità di potenza della 126a Mercedes? Nella fila ci sono motori di benzina e diesel.
Iniziamo la revisione del motore dai più deboli. Questa unità ha un volume di soli 2,8 litri. Tipo - carburatore. Dotato di 12 valvole, c'è un meccanismo di distribuzione del gas. L'indicatore di coppia è 223 Nm. La potenza di questo motore è limitata a 154 cavalli di potenza. Per accelerare l'auto a 100 km / h, devi passare 11 secondi.
Dopo gli aggiornamenti, gli sviluppatori hanno cambiato il sistema di alimentazione per l'iniezione. Questo ha aumentato significativamente la potenza della macchina. Il motore aggiornato cominciò a dare 182 cavalli, e la velocità massima raggiunse il segno di 218 km / h. Anche il tempo di accelerazione è stato ridotto. Ora l'auto impiega 9,1 secondi per raggiungere una velocità di 100 km / h.
Anche nella configurazione c'è un motore più potente. Si tratta di un'unità di potenza da 4,2 litri che funziona con otto cilindri a V. Il limite è 215-228 cavalli. Mercedes W126 Coupé, tuttavia, come la berlina, accelera ad una velocità di 222 km / h. Ma questo è già il limite delle possibilità. Quadrante "tessere" sul tachimetro con questo motore in soli 8,1-9 secondi.
Anche nella linea ci sono installazioni abbastanza potenti. Questi includono motori per 5 litri. Il limite massimo di un tale "riempimento" - 249-260 litri. a. Per accelerare fino a cento, la macchina impiegherà circa 7,5 secondi.
Ma la modifica con il prefisso AMG è stata completata con un motore a forma di V. Il suo volume è di 5,6 litri. Potenza - 295 litri. a. La velocità massima è di 250 km / h. Tempo di accelerazione - 6,9 secondi. Questa 126a Mercedes è stata considerata la più potente della gamma. Ha resistito facilmente alla concorrenza con macchine ad alta velocità di altri marchi, tra cui la "BMW".
Dovremmo anche parlare delle centrali elettriche diesel. Sebbene si incontrassero di rado, venivano presentati nella fila. Nelle recensioni, i piloti dicono che è con tali motori che si può contare sull'affidabilità e su un alto livello di resistenza dell'auto.
Sul motore di serie Mercedes W126 OM617. Installazione di Turbodiesel. Ha cinque cilindri. Coppia - 245 Nm. Il limite di velocità è di 150 km / h. L'accelerazione impiega 15 secondi. La trazione è limitata a 123 litri. a.
OM617 non è l'unico motore diesel della linea. Inoltre, sono state installate anche le unità OM603. Quest'ultimo è presentato in due versioni. Il primo è più potente. Volume - 3 litri. Trazione di potenza - 148 litri. a. E il secondo ha più volume (3,5 l), ma meno potenza (134 cv). Su tali motori potrebbe accelerare a 155-175 km / h. Questa è la prestazione massima. Ma da un luogo per spremere "tessere" sarà solo in 11,8-13 secondi.
La base dell'auto era il telaio collaudato del precedente corpo. L'assale anteriore è rappresentato da una sospensione indipendente, dotata di una coppia di leve trasversali e molle elicoidali. Un design simile è stato utilizzato sul retro, con solo una leggera differenza - leve di tipo inclinato. Anche sugli ammortizzatori telescopici posteriori sospensioni indipendenti montati.
Sposta a Mercedes W126 liscio. Si noti che alcune macchine moderne non raggiungono questo livello. Non ci sono inconvenienti a questo modello, ad eccezione di un grande peso a vuoto. Per questo motivo, la macchina è difficile da girare. I conducenti nelle recensioni hanno indicato che a volte può persino entrare. Tuttavia, dobbiamo capire che questa vettura non è adatta per la guida aggressiva.
Questa macchina è completata e la trasmissione manuale, e automatica. Il primo tipo di cambio è progettato per cinque velocità. Il "automatico" a quattro stadi è stato installato sul modello con un coupé.
Al momento per la macchina tedesca non è necessario pagare soldi favolosi. Il tempo, ovviamente, prende il suo pedaggio. L'auto può essere acquistata solo usata. A seconda delle sue condizioni, i proprietari chiedono 100-350 mila rubli. Tuttavia, non gioire a costi così bassi. Il fatto è che non sarà facile acquistare pezzi di ricambio per la 126a Mercedes. Nelle recensioni, i conducenti dicono che la sua manutenzione costa una quantità piuttosto grande.
Che opinione scaturisce dagli automobilisti dopo aver guidato questa macchina? Guardando al futuro, diciamo che è positivo. Gestirli facilmente La macchina va chiaramente per un determinato corso. Inoltre, la durezza in movimento viene osservata a qualsiasi velocità. Spettacolo eccellente e sospensione.
L'auto accelera senza intoppi, relativamente velocemente. Il motore funziona silenziosamente. Anche ad alta velocità nella cabina il ronzio non è udibile. Gestire questo modello è abbastanza facile. I piloti sostengono questo nelle loro recensioni. Un bel salone con comode sedute esalta le piacevoli sensazioni della 126a Mercedes. Eppure meritatamente l'auto ha ricevuto il titolo di una leggenda. Sia gli automobilisti che gli esperti in questo campo concordano con questa affermazione.