I moderni oli per motori forniscono non solo una lubrificazione efficace del motore, ma anche la sua pulizia e il suo raffreddamento. A condizione che sia raccomandato un lubrificante di tolleranza adeguato, raccomandato dal produttore. Ma non tutti gli automobilisti aderiscono a queste regole, il che porta alle conseguenze più tristi. In questo articolo, considereremo l'olio Gazpromneft, le recensioni dei consumatori, le tolleranze e altre informazioni utili.
Come già notato, un prodotto di qualità deve essere certificato. Anche la presenza di protezioni contraffatte sulla confezione ha un ruolo. Oggi spesso si contraffanno oli costosi bollati, vendendoli a un prezzo più conveniente. Molti sono in corso su questo. Di conseguenza, il lubrificante perde la sua efficacia dopo poche migliaia di chilometraggio. Praticamente non lava i depositi di carbonio, poiché risparmiano in modo significativo sul pacchetto di additivi, e in generale il motore su di esso funzionerà in modo peggiore di un ordine di grandezza.
Questo è il motivo per cui è possibile affermare che il costo non è sempre qualitativo e viceversa. Un chiaro esempio di questo è l'olio di Gazpromneft. Le recensioni dei consumatori sono per lo più positive, e questo nonostante il basso costo. Il fatto è che il produttore più noto, il più costoso di un prodotto simile, anche se potrebbe non risaltare alcuna caratteristica rispetto agli oli più economici.
Per prima cosa devi essere in grado di scegliere il giusto viscosità dell'olio motore. Spesso il produttore indica non solo questo parametro, ma anche un lubrificante specifico. Se segui questi semplici consigli e non ti complichi, l'unità di potenza dell'auto ti ringrazierà sotto forma di una lunga operazione ininterrotta. Su alcune marche di automobili è indicata una viscosità adeguata sul tappo di riempimento dell'olio.
Classificazione dell'olio motore Anche l'API è molto importante. Il fatto è che i moderni motori diesel e benzina richiedono un certo pacchetto additivo, che non è necessario per i motori più vecchi. Ad esempio, il marchio di conformità API SM è stato approvato nel 2010 ed è adatto per i più moderni motori a benzina. Esistono additivi antiossidanti e le caratteristiche di viscosità alle basse temperature sono molto migliorate. E ora andiamo oltre.
Nel 2007, questa società è apparsa, è una filiale della compagnia petrolifera Gazprom. In pochi anni di lavoro, abbiamo raggiunto vendite elevate. I moderni oli lubrificanti Gazpromneft sono richiesti non solo nella Federazione Russa, ma anche in paesi come l'Ucraina, la Bielorussia, il Kazakistan e altri.
Attualmente, l'olio per motori Gazpromneft, le cui revisioni verranno prese in considerazione, possono vantare un'ampia gamma. C'è molto da scegliere tra auto nazionali ed estere. Inoltre, l'azienda produce oli non solo per le auto, ma anche per i camion, un ulteriore vantaggio. Con una scelta, di solito non ci sono problemi, in quanto è davvero enorme. È possibile trovare un'opzione adatta sia per il diesel moderno che per il vecchio motore a benzina per uso domestico.
Le opinioni dei consumatori si riducono al fatto che lubrificanti dal produttore molto meno finto. A causa del basso costo dell'olio motore, quindi una tale contraffazione non è redditizia. Molto più redditizio per fingere "Motul" o "Castrol". Questo è il motivo per cui molti preferiscono il produttore nazionale, in quanto vi è fiducia nell'autenticità e, di conseguenza, le caratteristiche saranno vicine a quelle indicate sulla confezione.
Attualmente, il più popolare olio Gazpromneft 5w40 (sintetici). Le recensioni confermano l'alta qualità del prodotto. Inoltre, il produttore afferma i seguenti vantaggi:
Inoltre, tutto ciò è confermato da studi di laboratorio, che è estremamente importante. Ciò è dovuto al fatto che in alcuni casi le caratteristiche indicate sul sito Web del produttore non sempre corrispondono alla realtà. Vale la pena notare che 5w40 sintetico è adatto per l'uso nei motori diesel e benzina di auto e camion. Può essere utilizzato anche per motori con classe API SM / CF.
Gazpromneft è responsabile della qualità dei suoi prodotti e valuta la sua reputazione, quindi i lubrificanti hanno una buona base di qualità. Basso costo, che spesso respinge, a causa del costo minimo, che viene raggiunto attraverso l'uso della moderna tecnologia in produzione. Inoltre, il produttore fornisce una garanzia per la protezione del motore a combustione interna in tutte le modalità di funzionamento con sostituzione tempestiva.
Esiste anche una categoria separata "Long Life", che prevede un intervallo più lungo di funzionamento dell'olio senza perdita di prestazioni. È un po 'più costoso, ma ripaga completamente, poiché è necessario cambiare il lubrificante nel motore più raramente. Degne caratteristiche di viscosità-temperatura, olio Gazpromneft 5w40 vanta anche questo. I sintetici, le revisioni di cui ancora consideriamo, sono raccomandati per il funzionamento efficiente del convertitore catalitico. Questo lubrificante prolunga la durata. filtro antiparticolato che fallisce solo a causa della scarsa qualità di carburante e olio.
Per la maggior parte, dice basso costo e qualità decente. Spesso i driver vengono confrontati con il "Lukoil". Quest'ultimo è un po 'più costoso, ma non spicca. Inoltre, questa è una scelta estremamente rilevante per l'Estremo Oriente e le regioni settentrionali. I driver dicono che anche a basse temperature non si addensa molto e consente di avviare il motore senza problemi.
In precedenza, la società era focalizzata sull'implementazione del motore lubrificante e oli per ingranaggi grandi impianti automobilistici, i singoli prodotti erano rari. Ora la situazione è cambiata radicalmente. Quasi tutte le stazioni di servizio potete trovare l'olio "Gazpromneft" 5w40. Le recensioni dei consumatori spesso si riducono al fatto che se si utilizza un lubrificante di un determinato produttore per un lungo periodo di tempo e si osservano intervalli di sostituzione, tutto andrà bene. Ad esempio, su 5w40, il motore è più silenzioso, non c'è quasi nessun lavoro dei compensatori idraulici.
Questo tipo di olio per motori è utilizzato principalmente su auto domestiche e vecchie auto straniere. Viene anche utilizzato su macchine come UAZ, ecc. In generale, una scelta molto degna. Gli esperti osservano che la semi-sintetica di Gazpromneft non è peggiore di quella di Lukoil, e per certi aspetti vince addirittura.
Vale la pena evidenziare i seguenti vantaggi, visti nel processo di utilizzo diretto:
In generale, se hai l'approvazione necessaria per la tua auto, allora sicuramente vale la pena provare l'olio Gazpromneft. Le revisioni di semisintesi sono positive nel 70% dei casi. Occasionalmente c'è un negativo ben fondato, che sarà anche discusso.
Come notato sopra, i consumatori non rispondono sempre in modo positivo all'olio Gazpromneft 10w 40. Le recensioni spesso indicano che, contrariamente alle affermazioni dei produttori, il lubrificante va piuttosto bene. Ma qui è necessario prendere in considerazione anche le condizioni del motore. In alcuni casi, a -30 non era possibile avviare il motore a combustione interna, che può anche indicare una bassa qualità delle caratteristiche di viscosità.
L'oscuramento è evidente dopo solo 1-2 mila chilometri, mentre gli oli importati cambiano colore poco dopo. Ma questo non dovrebbe essere preso come un segno negativo. Piuttosto, è un vantaggio che parla di detergenti alti. Ma se l'oscuramento è accompagnato dal deterioramento del motore, allora vale la pena di pensarci.
Oil Gazpromneft (sintetici) ha recensioni più positive. Utenti insoddisfatti estremamente rari. Se si prende la massa totale, si tratta di circa il 20%. Ma qui è necessario capire che circa la metà, lamentandosi di olio motore, ha seri problemi con il motore, quindi tutte le conseguenze.
Quindi abbiamo esaminato con voi i prodotti dell'azienda "Gazpromneft". In generale, questa è una scelta eccellente, soprattutto in tempi di crisi, quando una tanica da 5 litri di olio motore importato può costare 3-4 mila rubli, e il prodotto interno è 2-3 volte più economico. In questo caso, puoi addirittura ridurre l'intervallo di sostituzione a 5-6 mila chilometri, in modo che non ci siano problemi.
Naturalmente, se non sei affatto sicuro della qualità, allora è meglio non usare l'olio motore Gazpromneft 5w40. Le recensioni dicono piuttosto il contrario. Il fatto è che sono stati formati alcuni stereotipi sulla scarsa qualità dei prodotti nazionali. Non possono, naturalmente, essere definiti privi di fondamento, ma in realtà non tutto è così brutto. L'industria automobilistica nella Federazione Russa non si ferma e con essa si sviluppa il mondo degli olii per motori. Forse è per questo che ha senso provare un'alternativa più economica, ma non per questo meno di alta qualità, ai costosi lubrificanti stranieri.