Moto Honda CBR 250: specifiche, recensioni

Bici sportiva Honda CBR250 Fu introdotto per la prima volta al pubblico alla fine degli anni '80 del secolo scorso. La modifica è orientata al mercato interno, così come alla Tailandia e all'India. La popolarità del modello è aumentata ed è apparsa in Europa e in America. L'argomento principale per il rilascio della tecnologia in questione è considerato la competizione con la Kawasaki nel campo dei motocicli a basso volume. Vale la pena notare che nell'arsenale della compagnia c'era una variazione della CBR 250 RR, che era destinata all'uso interno e dotata di un motore a quattro cilindri. Considera le caratteristiche della bici, le sue caratteristiche, le sue modifiche e le recensioni degli utenti.

Descrizione generale

Modifica Honda CBR 250, in contrasto con la "Kawasaki Ninja", ha un design più riflessivo e interessante. Inoltre, la bici ha un sistema ABS combinato, che è raro per la categoria in questione. Sul dispositivo considerato è installato un motore monocilindrico con raffreddamento a liquido. Il suo volume è di 249 centimetri cubici con una potenza di 26 cavalli e un fatturato di 24 N. Le cifre limite sono fino a diecimila giri al minuto.

La motocicletta Honda CBR 250 è equipaggiata con un telaio in acciaio, kit corpo in plastica, iniezione elettronica del carburante, una sospensione telescopica con un singolo ammortizzatore e un cambio a 6 gamme. La gamma di modelli di questo marchio da molti anni dimostra la qualità e dà queste impressioni sulla gestione di un apparato sportivo. La combinazione di eccellente manovrabilità e controllo del comfort - le differenze più vantaggiose dalla concorrenza.

modifiche

Il modello Honda CBR 250 per gli anni di produzione ha subito una serie di modifiche. Sono state rilasciate sette modifiche importanti. Tra questi ci sono:

1. Edizione del 1987 con carenatura completa (il nome del telaio inizia con l'indice MC-17).
2. Nella versione 88 viene rilasciato con un singolo freno a disco aumentato invece di una controparte accoppiata (MS-19).
3. Nel 1989, una versione migliorata del predecessore, limitatore di velocità sull'iniettore nel raggio di 185 km / h (MS-21).
4. 1991. Il modello MS-22 viene fuori. La variante ridisegnata ha un telaio in lega di alluminio composito. Sistema frenante dotato di due dischi di diametro maggiore. L'ampiezza della sospensione articolata del pendolo posteriore aumenta fino a 180 mm. La massa dell'unità scende a 142 kg. L'analogo precedente era più pesante di 6 kg.
5. Nel 1993, la moto con il numero di telaio MS-22E. La differenza principale rispetto alle copie precedenti è la gamma di colori espansa.
6. Modifica Honda CBR 250 RR esce nel 1993. Ha ridotto la potenza del propulsore a quaranta cavalli, secondo la legge del Giappone sulla conformità della potenza e della cilindrata dei motori.

Parametri del piano tecnico

Di seguito sono riportate le caratteristiche dell'apparecchiatura considerata:

• Il tipo di moto è sportivo.
• Materiale e design del telaio: telaio in fusione di alluminio.
• Lunghezza / larghezza / altezza - 1,97 / 0,67 / 1,08 metri.
• Passo: 1,34 m.
• Capacità del serbatoio del carburante - 13 litri.
• Consumo di carburante - 3-4,5 litri per 100 chilometri, in base alla modalità di guida.
• Soglia di velocità - 180 km / h.
• Peso - 142 kg.

La moto Honda CBR 250, le cui caratteristiche sono riportate sopra, è equipaggiata con un propulsore a benzina a quattro tempi. Ha un volume di 249 centimetri cubici, quattro cilindri, raffreddamento a liquido. La corsa del pistone è di 33,8 millimetri e il rapporto di compressione è 11,5. Ci sono opzioni con carburatore e potenza iniettore. L'avviamento viene effettuato mediante accensione elettronica alla massima velocità di rotazione: 15 mila giri al minuto.

Versione monocilindrico

Honda CBR 250 con un cilindro ha i seguenti parametri:

• La centrale è un motore a benzina, a quattro tempi, di tipo SOHC.
• Tipo di raffreddamento - liquido.
• Lavoro del pistone - 55 mm.
• Coppia massima - 8500 giri al minuto.
• Potere del motore - 26 cavalli.
• Tipo di avvio - avviamento elettrico.
• Guidare per guidare la trasmissione a catena.
• Il telaio è una solida struttura in fusione di acciaio con profilo.
• La lunghezza / larghezza / altezza è 2,03 / 0,7 / 1,12 metri.
• Sospensione posteriore - pendolo articolato con un singolo ammortizzatore.
• L'analogo anteriore è una forcella telescopica con un'ampiezza di corsa di 130 mm.
• Freni - nodo del disco.
• Distanza libera - 14,8 cm.
• Peso a secco - 148 kg.
• Capacità del serbatoio del carburante - 13 litri.

Caratteristiche speciali

La moto Honda CBR 250 Replica è uscita dalla catena di montaggio in migliaia di copie. Quasi tutte le modifiche hanno ricevuto feedback positivi da specialisti e proprietari. Questa tecnica può essere giustamente attribuita a uno dei modi di trasporto più popolari nel mondo della tecnologia motoristica a due ruote della fine del secolo scorso.

Un grande vantaggio della bici è l'indicatore di velocità, che raggiunge oltre 200 km / h. Ecco perché i progettisti hanno deciso di rendere l'unità più sicura impostando un limitatore di velocità. Inoltre, in molti paesi ci sono alcune regole sulla combinazione di parametri di velocità e volume del motore della moto, che in questa modifica è di 250 metri cubi. cm.

Un altro vantaggio della Honda CBR 250 è l'efficienza del motore. Insieme all'elevata dinamica e velocità, l'unità a quattro cilindri consuma circa quattro litri di carburante ogni cento chilometri. Di conseguenza, senza rifornimento, è davvero possibile superare circa quattrocento chilometri, che è una cifra record per una bici sportiva. È vero, alcuni dei piloti sosterranno un segmento del genere senza fermarsi.

Ultimi aggiornamenti

La produzione seriale attiva della motocicletta in esame è durata fino al 1996. Poi c'è stata una produzione limitata di biciclette, e nel 1999 è stata sospesa l'assemblea del trasportatore. Un paio di anni ha iniziato il rilascio del modello "Replica". Honda CBR 250 ha ricevuto differenze fondamentali rispetto ai suoi predecessori, è stata equipaggiata con un motore monocilindrico con iniezione iniettata. La popolarità della nuova modifica non tardò ad arrivare, divenne popolare nei mercati di molti paesi. La fabbricazione di attrezzature è stata stabilita nel ramo tailandese della società Honda.

Comportamento stradale

L'altezza di questa bici sulla sella è di soli 78 centimetri, il che rende possibile ai motociclisti di bassa statura gestirlo senza problemi. L'unità è caratteristica dell'attrezzatura giapponese di questa classe, si distingue per il peso ridotto e la manovrabilità. Il veicolo ha le dinamiche della categoria Supersport, quando guida offre ai proprietari il comfort, con una certa versatilità, che lo distingue dai suoi omologhi.

Il motore "Honda 250" può essere chiamato relativamente calmo. È fantastico per i debuttanti, anche se i piloti esperti non avranno abbastanza potenza. Sull'autostrada, un veicolo a due ruote "mangia" circa tre litri di carburante ogni 100 km. Quando si spostano in città, il tasso di consumo aumenta leggermente. Velocità di crociera raccomandata - non più di 100 km / h. Se si confronta questa bici con qualsiasi analogo sportivo o turistico, si può notare che un serbatoio pieno è sufficiente per 350-400 chilometri, e questo supera l'indicatore di molti incrociatori e analoghi sportivi.

Honda CBR 250: recensioni

Secondo le risposte dei proprietari, la motocicletta in questione ha affidabilità e manovrabilità. Tuttavia, nonostante la fama del marchio Honda, difficilmente può essere definito un degno rivale del più vicino concorrente della Kawasaki Ninja 250. Secondo le dinamiche dell'overclocking, la CBR differisce poco dalle sue controparti cinesi e un cilindro e una bassa potenza non sono il miglior indicatore per una bici sportiva. Fino a 100 chilometri l'unità può essere accelerata in sette secondi. Anche il design della moto non è particolarmente impressionante (per un amatore). In questo caso, il costo di una nuova copia è di almeno 250 mila rubli.

Gli utenti hanno identificato i seguenti vantaggi di una motocicletta:

• Alta qualità
• La presenza di ABS su alcune modifiche.
• Vestibilità comoda.
• Buona manovrabilità
• Economia.
• Gestione informativa

Tra gli aspetti negativi, i consumatori notano una bassa potenza, una scarsa dinamica di accelerazione e un limitatore di velocità. Alcuni motociclisti chiamano apparenza.

In conclusione

Per più di dieci anni, le motociclette della categoria CBR prodotte dal costruttore giapponese Honda hanno dimostrato visivamente quali dovrebbero essere le bici da strada, incantando gli automobilisti con il comfort e il comportamento su strada. Se confrontiamo la Honda 250 e la Kawasaki 250, il motore sarà il segno distintivo. Nel "giapponese" è monocilindrico e il concorrente coreano è equipaggiato con un classico due pezzi. Sebbene i produttori posizionino la CBR 250 come una bicicletta sportiva, è difficile attribuirla a questa classe del 100%. "Vestito" in plastica, sembra più una versione da strada.

Per ragioni di giustizia, vale la pena notare che in alcuni paesi questa classificazione è del tutto appropriata. Ad ogni modo, il dispositivo si distingue per l'affidabilità e il design pensato, che l'attrezzatura di Honda era sempre famosa. Nel 2014, il ricevitore di questa serie è uscito. È diventato "Honda CBR 300R ". Una versione aggiornata rilasciata dai produttori in risposta al rilascio della coreana" Kawasaki Ninja 300 ".