Moto "Kawasaki Ninja 600" (Kawasaki Ninja): specifiche tecniche, descrizioni, recensioni

Oltre alle motociclette civili, il costruttore giapponese Kawasaki produceva anche modelli sportivi. Una di queste è la moto Kawasaki Ninja 600, progettata per partecipare alle gare su circuito. Questo modello è stato prodotto dal 1985 al 1995. L'auto ha tutti i segni di un'auto da corsa. E il motore, montato su una moto e sviluppato da ingegneri giapponesi, può raggiungere velocità fino a 280 chilometri all'ora. Il modello ha caratteristiche tecniche eccezionali. Diamo un'occhiata a loro.

concorrenti

Gli ingegneri giapponesi hanno stabilito da soli l'obiettivo di creare una bicicletta che potesse avere davvero delle capacità di sprint. Poi c'è stata una grande competizione tra i produttori di motociclette da corsa e sportive. E anche se il marchio giapponese Kawasaki è il produttore più dominante, per molti momenti l'azienda giapponese Aprilia Tuono oi tedeschi di BMW, che rappresentano i motori bicilindrici da boxer, hanno respirato la parte posteriore del giapponese. Quest'ultimo aveva l'abilità al momento giusto per raddoppiare la velocità.

Riduzione del peso

E così, nel 1985, nacque la Kawasaki Ninja 600, le cui caratteristiche tecniche ora sono piuttosto elevate. La fase iniziale del lavoro ha avuto un discreto successo e i progettisti stavano già anticipando la vittoria. Ma dopo che le prime copie si sono mostrate bene in pista, è diventato chiaro che il modello era un po 'pesante in termini di curve e curve ripide. Ma per la tecnica di corsa è un serio svantaggio. Gli ingegneri non hanno fermato la catena di montaggio e parallelamente sono stati coinvolti nello sviluppo del programma, in base al quale il peso della vettura è stato gradualmente ridotto. Allo stesso tempo hanno cercato di localizzare il baricentro della macchina il più basso possibile. I risultati erano già evidenti immediatamente. È stato possibile ridurre il peso a vuoto da 190 kg a 180 kg. La moto ha l'agilità che gli mancava così tanto. Ma i miglioramenti non sono finiti qui.

Oltre a ridurre il peso degli ingegneri, hanno migliorato la gestione. Il modello aveva una tale reattività dello sterzo, che era solo nei veicoli leggeri fino a 125 cubic / cm. Così, la Kawasaki Ninja 600 di prima generazione, che poteva garantire con precisione la vittoria nelle competizioni, iniziò ad emergere dal flusso industriale. Ma il corpo ingegneristico di questo sembrava essere piccolo, e hanno continuato a migliorare ulteriormente le caratteristiche tecniche della moto.

Descrizione del modello

Quando hanno creato questa macchina, gli ingegneri giapponesi hanno fatto un buon lavoro e hanno assemblato la macchina, dove grande potenza e straordinaria manovrabilità si combinano perfettamente e si completano a vicenda. Grazie alla capacità del motore di 0,6 litri, questa bici è in grado di sviluppare un'enorme velocità: "Kawasaki Ninja 600" accelera facilmente a 280 km / h. A causa della piccola massa, è perfettamente controllato e supera facilmente anche le curve più difficili.

Questo modello è basato sulla Ninja ZX-6RR, da cui ha ricevuto non solo una massa ideale e buone prestazioni di velocità, ma anche altri parametri di base.

Il telaio della macchina da corsa è stato creato nel modo più armonioso possibile: qui c'è un atterraggio duro e un controllo abbastanza flessibile. A causa delle caratteristiche di progettazione all'inizio della curva, è possibile osservare la sincronizzazione assoluta con il volante. Per creare un tale equilibrio, gli ingegneri giapponesi hanno calcolato in modo molto accurato e accurato la posizione di installazione del pendolo, nonché la posizione del motore. La cornice è un blocco solido. Questa funzione consente di spostare il peso in modo più uniforme, aumentando al contempo la velocità massima.

Per quanto riguarda la centrale elettrica "Kawasaki Ninja 600", qui è possibile selezionare la presa antiscivolo come l'aspetto principale del design. Al momento di uno strappo brusco al turn, il pilota non può aver paura di cadere.

La regolazione della sospensione viene effettuata a seconda del tipo di strada su cui andare su questo mostro giapponese ad alta velocità. Sono inclusi anche freni molto potenti e vestibilità sportiva.

disegno

Moto "Kawasaki Ninja 600" oltre alle caratteristiche tecniche di un impressionante dato esterno. Naturalmente, lo stile è completamente sportivo. La prima cosa su cui l'occhio cade immediatamente è l'ottica frontale ad alta luminosità. Inoltre, lo stile sportivo è completato da un sistema di aspirazione dell'aria, posizionato al centro della parte anteriore.

Nella carenatura anteriore sono installati gli indicatori. L'ala anteriore ha una forma aerodinamica. Per quanto riguarda gli indicatori di direzione posteriori, sono piccoli, nella forma di un cono. Anche allora, i giapponesi avevano equipaggiato un fanale posteriore con LED. Sul cruscotto, anch'esso realizzato in un design sportivo da competizione, è possibile vedere gli indicatori di regolazione del cambio, il tachimetro, il contagiri, il termometro. Anche per la comodità del pilota sul cruscotto c'è un orologio e un cronometro. Per monitorare lo stato dei componenti principali del motore sul pannello ci sono le spie.

Sistema di scarico fatto di acciaio inossidabile. Elementi di stile sportivo possono essere osservati nei passaggi del passeggero.

controllabilità

"Kawasaki Ninja" (600 cubi) ha un design molto audace e aggressivo. La sua massa è stata ridotta, ridotta e lunga tubo di scarico. Il design del telaio è stato modificato e modernizzato molte volte. Per quanto riguarda il motore, è stato anche modificato molte volte.

Il bilanciamento massimo del motore consente di trasmettere la potenza molto meglio in diverse modalità operative e con diverse velocità. Devo dire che l'unità è fatta solo per la competizione. Questo è indicato dai più recenti dettagli di equipaggiamento. Quindi, alcuni elementi del motore sono fatti di lega di magnesio. Ciò ha un effetto positivo sul peso dell'unità. Grazie al design unico, il cui sviluppo ha funzionato con i migliori ingegneri, un motociclista può facilmente superare curve e svolte di qualsiasi complessità ad alte velocità.

La moto "Kawasaki Ninja 600" risponde rapidamente. Ciò è dovuto al perfetto equilibrio tra la rigidità del telaio e le caratteristiche della sospensione. Il design ha utilizzato la più recente in quel momento plug con la possibilità di regolazioni e lo speciale ammortizzatore di sterzo speciale. Le pinze dei freni radiali ad alta potenza con una frizione scorrevole semplificano ulteriormente il processo di guida di questo mostro su due ruote.

Specifiche del motociclo

L'unità ha un digitale cruscotto. Con una capacità di 128 cavalli, sviluppa una velocità massima di 280 chilometri all'ora. La coppia di questo motore è di 67 Nm a 13.500 giri / min (il motore è molto veloce). Allo stesso tempo, il consumo di carburante è fino a 6 litri per 100 chilometri. Il serbatoio del carburante ha un volume di 18 litri. Crociera senza rifornimento di carburante - 300 chilometri. Per l'avviamento il motore incontra il motorino di avviamento. Poiché l'unità di potenza utilizza un motore a iniezione a quattro tempi. L'impianto frenante anteriore è dotato di due dischi. Nella sospensione posteriore per la riduzione del peso, è installato un solo ammortizzatore.

Il motore del motociclo è abbinato a un cambio manuale a 6 marce. Il design della scatola - cassetta, meccanismo a pedale commutabile. Sistema frizione multidisco scorrevole. La sospensione utilizza meccanismi con mosse maggiori. Pertanto, la sospensione anteriore è rappresentata da una forcella del sistema di inversione di tipo telescopico con una portata standard. La sospensione posteriore è un modello a pendolo con ammortizzatore idraulico e molle, il cui compito è quello di smorzare le vibrazioni. Secondo le recensioni, la moto è molto difficile. Ma è proprio per questo che gli piace con la sua maneggevolezza e manovrabilità. L'unità ad alta velocità non è adatta per strade accidentate. Il suo elemento: le gare ad anello. È qui che i giapponesi rivelano tutto il loro potenziale.

Costo di

Per il modello "Kawasaki Ninja 600" il prezzo è costituito dall'anno di fabbricazione e dalle condizioni tecniche. In media, per una copia in buone condizioni, richiedono da 100 a 300 mila rubli. La nuova motocicletta della generazione moderna costerà 615 mila rubli. Al momento dell'acquisto di modelli usati è importante condurre la recensione più approfondita della "Kawasaki Ninja 600". Dopo tutto, la risorsa del motore potrebbe essere già sul punto.

Recensioni dei proprietari

I proprietari di tali motociclette sono atleti professionisti che amano guidare sull'autostrada, o cavalieri in un formato ad anello. Sia il primo che il secondo parlano di "Kawasaki" piuttosto esaltati. Il potente motore consente di accelerare l'auto a 100 km in 3,6 secondi. La bici si comporta bene in curva. Controllo dello sterzo molto prevedibile. I freni hanno anche alte prestazioni.

conclusione

Nessuno è riuscito a ripetere le possibilità di questa bici. E tutti quelli che ci sono andati sostengono che il potenziale della moto non è pienamente realizzato. La Kawasaki Ninja 600 è una vera leggenda negli sport motoristici.