Se la Russia nel suo complesso ha registrato una crescita naturale della popolazione positiva, che si verifica per la prima volta dal crollo dell'Unione Sovietica, a Murmansk tutto è diverso. La situazione demografica nella regione è stata stabilmente negativa dagli anni '90: la popolazione di Murmansk sta lasciando la sua piccola patria, l'alta mortalità è caratteristica (soprattutto tra gli uomini in età lavorativa), tranne che il declino naturale è diminuito negli ultimi anni a causa di un aumento del tasso di natalità.
Murmansk, la cui popolazione oggi è di 301.500 persone, fu fondata nel 1916, anche se i piani per una città portuale cominciarono ad apparire negli anni '70 dell'Ottocento. Lo scopo principale dell'insediamento era il desiderio dell'Impero russo di accedere all'Oceano Artico attraverso la baia, che non si congela, in modo che, nel caso del blocco dei mari, il Nero e il Baltico, siano in grado di consegnare e ricevere merci.
Inizialmente, la città era un piccolo villaggio Semenovsky al porto marittimo di Murmansk. Data ufficiale di fondazione insediamento È considerato il giorno della fondazione del tempio in onore del santo patrono dei navigatori. Murmansk (la popolazione al tempo del suo insediamento consisteva principalmente di lavoratori e delle loro famiglie) fu l'ultimo insediamento fondato durante l'impero russo e ricevette un nome moderno sei mesi dopo Rivoluzione di febbraio. Fino a questo punto la città si chiamava Romanov-on-Murman.
Il primo censimento, tenuto a Murmansk nel 1917, ha registrato una popolazione di 1.300 cittadini. All'inizio degli anni venti, la città era in declino: la pesca non si sviluppò e l'industria fu rappresentata dalle industrie artigianali. Il paesaggio urbano era un caotico agglomerato di baracche, adattato per l'alloggiamento di vagoni ferroviari e caserme di lavoratori sovraffollate. Due o tre strade, dove due e mezzo migliaio di cittadini erano rannicchiati insieme, erano adiacenti al porto, che governo provvisorio istituito dopo la rivoluzione di ottobre, abbandonato.
Con la creazione del potere sovietico, Murmansk (la popolazione, il cui numero ha iniziato ad aumentare a spese dei visitatori, ha contribuito a questo) ha cominciato a essere nobilitata. Per scopi strategici, il governo aveva bisogno di un grande porto, il cui trasporto non dipendeva dalle relazioni con gli Stati vicini. Inoltre, è stato organizzato un messaggio con la Norilsk Mining and Metallurgical Company in costruzione e il compito di aumentare il pescato. Nel giro di pochi anni, il porto peschereccio di Murmansk e le imprese di trasformazione del pesce fornirono all'URSS volumi significativi di pesce.
La popolazione della città negli anni prebellici raggiunse quasi 180 mila persone. A Murmansk (la popolazione era composta da residenti di altre regioni), alla ricerca di un lavoro ben pagato, proveniva letteralmente da tutta l'Unione Sovietica. Molti specialisti erano impegnati nella creazione e nel mantenimento della Flotta del Nord, nello sviluppo del porto marittimo, nella costruzione di una serie di strutture militari e civili nella città e nei sobborghi. Nel 1934, fu lanciata la prima linea di autobus, nello stesso momento, il treno espresso "Polar Arrow" cominciò a correre a Leningrado, e nel 1939 l'asfalto cominciò ad essere posato lungo una delle strade centrali.
Durante la guerra, la città fu ripetutamente sottoposta ad attacchi aerei. In termini di numero di bombardamenti e densità di come le conchiglie giacevano, Murmansk, la cui popolazione ha perso tre quarti degli edifici, è seconda solo a Stalingrado. Le truppe tedesche fecero due tentativi di impadronirsi del villaggio di importanza strategica, ma entrambi fallirono.
La popolazione della città durante il periodo delle operazioni militari è diminuita di sole novemila persone (i dati del 1939, quando il numero di abitanti era di 177 mila, e il 1956 è stato preso in considerazione, quindi 168 mila cittadini hanno vissuto a Murmansk). L'attentato ha ucciso molte persone, ma le perdite sono state colmate dai visitatori. Nel 1944, con l'inizio delle operazioni offensive dell'Armata Rossa, la minaccia a Murmansk fu rimossa.
Alla fine della seconda guerra mondiale, Murmansk fu quasi distrutta. La città fu inclusa nella lista di quindici insediamenti, la cui ricostruzione postbellica fu una priorità per l'Unione Sovietica. Per cento milioni di rubli stanziati a Murmansk dal governo, sono state ricostruite aree residenziali, sono state costruite linee di comunicazione, infrastrutture sociali, fabbriche, fabbriche e linee di attracco.
La città fu ricostruita all'inizio degli anni cinquanta. Allo stesso tempo, il villaggio di Nagornovsky fu incluso nella linea di Murmansk, a causa della quale la popolazione è di nuovo aumentata. Sette anni dopo la guerra, lo stock di abitazioni urbane raggiunse il livello al quale era all'inizio della guerra, anche dieci anni dopo triplicò. Invece di edifici in mattoni, iniziarono a essere costruite tipiche case a pannelli.
Nel 1962, Murmansk (la popolazione arrivò a 245 mila persone) aumentò a causa dell'espansione dell'area urbana verso gli insediamenti operai vicini. Nel 1975, 363 mila persone vivevano già in città, nel 1982 il censimento registrò un indicatore di 400 mila persone.
Costruzione attiva di quartieri residenziali e infrastrutture completata dagli anni '90. Allo stesso tempo (anche dalla seconda metà degli anni '80) iniziò un massiccio deflusso di popolazione. La maggior parte dei cittadini migrò ad altri regioni della Russia, alcuni sono andati agli altri Paesi della CSI, lasciando Murmansk. La popolazione dell'anno 2000 ha raggiunto 376,3 mila abitanti. Nel 2010, il numero di cittadini ammontava a 307 mila. La popolazione di Murmansk per il 2016 è di 301 mila persone e continua a diminuire.