Pilastro di Alessandria: storia, caratteristiche costruttive, fatti interessanti e leggende

Le seguenti righe del grande poeta Alexander Sergeevich Pushkin sono conosciute da quasi tutti.

"Ho eretto un monumento a me stesso, non fatto a mano,

Non supera la pista nazionale,

Salì la testa del recalcitrante

La colonna di Alessandria.

Certo, oggi è difficile dire quale fosse l'idea dell'autore quando ha scritto questo lavoro. Tuttavia, la maggior parte degli storici ritiene che il poeta si riferisse al pilastro stesso di Alessandria, che si trova su Palace Square ed è una delle attrazioni di San Pietroburgo. Questa straordinaria creazione è ammirata dai nostri contemporanei, quindi è facile immaginare quanto sia significativa l'installazione di questo monumento, dedicato alla vittoria su Napoleone. Sembra che la storia della colonna di Alessandria non possa avere macchie scure, perché un monumento è stato creato solo circa duecento anni fa. Tuttavia, a parte la versione ufficiale della sua produzione e installazione, così come i piccoli album disegnati che danno un'idea molto vaga delle tecnologie del diciannovesimo secolo, non è rimasto nulla. Sorprendentemente, durante la costruzione di San Pietroburgo, gli architetti hanno creato mappe incredibilmente accurate e le tecnologie di costruzione sono state descritte in documentazione specializzata. Ma la storia della creazione della Colonna di Alessandria è priva di tali dettagli, e con uno sguardo più attento, non è affatto abbondante nelle articolazioni e negli errori schietti. Tutto questo offre agli storici molte ragioni per i dubbi sulla versione ufficiale dell'aspetto del monumento. È pieno di miti e leggende, di cui parleremo sicuramente oggi, senza dimenticare di parlare della versione ufficiale.

Attrazioni di San Pietroburgo: Pilastro di Alessandria

Tutti gli ospiti della capitale del Nord vogliono vedere questo monumento. Tuttavia, al fine di apprezzare appieno l'abilità dei suoi creatori, è necessario gettare indietro la testa per vedere la cima della colonna. Ha la figura di un angelo con una croce e un serpente ai suoi piedi, che è un'allegoria che simboleggia la vittoria di Alessandro I sull'esercito di Napoleone.

Le dimensioni del pilastro di Alessandria sono davvero impressionanti. Molti dei nostri contemporanei, in possesso di conoscenze tecniche, sostengono che per creare una tale creazione oggi potrebbero volerci decenni. E per installare la colonna sul piedistallo, non sarà sufficiente per due giorni. E ciò tiene conto della presenza di un numero enorme di lavoratori che facilita il lavoro delle macchine e delle varie installazioni. Come tutto ciò sia stato possibile nella prima metà del diciannovesimo secolo è un vero mistero.

Il peso del pilastro di Alessandria è di seicento tonnellate e altre cento tonnellate pesa le fondamenta su cui è costruita la colonna, fatta di raro granito rosa. Aveva il bellissimo nome "rapakivi" ed era estratto solo nella regione di Vyborg nella cava di Puterlak. È interessante notare che la colonna è stata tagliata da un unico pezzo di granito. Secondo alcuni rapporti, il suo peso nella sua forma originale ha superato le mille tonnellate.

L'altezza del pilastro di Alessandria è di quarantasette metri e mezzo. Per l'orgoglio dei maestri russi, si dovrebbe notare che la colonna supera significativamente tutte le strutture simili del mondo. La foto qui sotto mostra le colonne di Traiano a Roma, Pompei ad Alessandria e la colonna Vendome installata a Parigi, in confronto con il monumento sulla Piazza del Palazzo. Già questa cifra dà un'idea di questo miracolo ingegneristico che delizia tutti i turisti senza eccezioni.

Un angelo montato in cima ha un'altezza di sei e quattro decimi di metro, e la sua base è di quasi tre metri. La figura è stata installata sulla colonna dopo che è stata posizionata nella piazza. Il pilastro alessandrino, che sembra assolutamente incredibile, non è fisso sul suo piedistallo. Gli ingegneri hanno fatto tutti i calcoli in modo così preciso che la colonna è saldamente in piedi senza alcun fissaggio per quasi duecento anni. Alcuni turisti raccontano. che se getti la testa intorno al monumento e resti in piedi per circa dieci minuti, sarà evidente quando la parte superiore delle altalene del pilastro.

Gli intenditori della storia di San Pietroburgo sostengono che la Colonna di Alessandro sulla Piazza del Palazzo non potesse apparire. Poiché il progetto del monumento per lungo tempo non è stato approvato dall'imperatore. In definitiva, il suo schizzo è stato approvato, e quindi il materiale da cui è stato pianificato di creare questo capolavoro.

La storia dell'apparenza della colonna

Il famoso Carl Rossi è stato coinvolto nella progettazione della Piazza del Palazzo. Divenne l'ispiratore ideologico della creazione di un monumento che sarebbe diventato la decorazione principale di questo luogo. Rossi stesso ha fatto diversi schizzi della futura costruzione, ma nessuno di questi ha formato la base del monumento. L'unica cosa che è stata presa dalle idee dell'architetto è l'altezza del monumento. Karl Rossi ha saggiamente pensato che la struttura dovesse essere molto alta. Altrimenti, semplicemente non sarà un singolo ensemble con lo stato maggiore.

Nicola I aveva un grande rispetto per i consigli della Russia, ma decise a modo suo di disporre dello spazio libero della piazza. Ha annunciato un concorso per il miglior progetto del monumento. La fantasia degli autori non era limitata a nulla, l'unica sfumatura era la conformità con l'attenzione tematica. Nicola I partì per perpetuare il suo antenato, che riuscì a sconfiggere i francesi.

L'imperatore ha dovuto esaminare un numero enorme di progetti, ma le opere di Auguste Montferrand sembravano essere le più interessanti. Propose di creare un obelisco di granito, sul quale sarebbero collocati bassorilievi raffiguranti scene di battaglie militari. Tuttavia, è stato questo progetto che l'imperatore ha respinto. Si interessò alla colonna Vendome, fondata dai parigini in onore di Napoleone. Pertanto, è abbastanza simbolico che la sconfitta dell'esercito francese avrebbe dovuto perpetuare anche una colonna, ma una più alta e più insolita.

L'architetto ha ascoltato i desideri di Nicola I e ha creato un progetto di costruzione, che all'epoca era il più alto del mondo. Dopo alcuni adattamenti nel ventinovesimo secolo del diciannovesimo secolo, il progetto della colonna di Alessandria fu approvato e firmato. Potresti andare al lavoro.

La prima fase della creazione del monumento

La storia della Colonna di Alessandro a San Pietroburgo è iniziata con la scelta del materiale. Poiché doveva tagliare la colonna da un unico pezzo di granito, Montferrand doveva andare a esplorare le cave per scegliere il posto giusto per estrarre un masso così massiccio. Dopo un po 'di ricerche, l'architetto ha deciso di inviare i suoi lavoratori alla cava di Puterlak in Finlandia. Era lì che era adatto per la dimensione della roccia, che era prevista per dividere un enorme masso.

Nel ventinovesimo anno nella capitale settentrionale, iniziarono a creare le fondamenta del pilastro alessandrino in Piazza del Palazzo. Un anno dopo iniziarono i lavori per l'estrazione del granito nelle cave. Sono durati due anni e circa quattrocento lavoratori hanno preso parte a questo processo. Secondo i dati delle fonti ufficiali, lavoravano giorno e notte a turni. Una tecnologia per l'estrazione della pietra ha sviluppato un giovane autodidatta Samson Sukhanov. Non si sa ancora come un blocco sia stato staccato dalla roccia, che in seguito ha continuato a fabbricare la colonna. Non è stato conservato un solo documento ufficiale in cui la tecnologia sarebbe stata descritta nei minimi dettagli. Negli album di Montferrand è scritto solo che un pezzo di granito ha superato le mille tonnellate. È stato interrotto con l'aiuto di una specie di lunghi palanchini e leve. Quindi il monolite si girò e ne tagliò un pezzo enorme per la fondazione.

È stato impiegato un altro mezzo anno per elaborare i grumi. Tutto questo è stato fatto a mano con gli strumenti più semplici. Consigliamo ai lettori di ricordare questo fatto, poiché in futuro torneremo su di esso e prenderemo in considerazione un po 'dall'altra parte. Il pilastro quasi pronto di Alessandria era pronto per il viaggio a San Pietroburgo. Fu deciso di farlo con l'acqua e per il difficile viaggio dovevo costruire una nave speciale che combinava tutte le tecnologie innovative dell'epoca nella sua costruzione. Parallelamente, si stava costruendo un attracco nella capitale settentrionale, pronto a ricevere una nave insolita e il suo carico. I progetti dell'architetto furono subito dopo aver scaricato uno speciale ponte di legno per far rotolare la colonna sul quadrato.

Consegna di una colonna monolitica

Si sa molto poco di come il monumento è stato caricato e scaricato. Nelle fonti ufficiali, questo processo unico è descritto con molta parsimonia. Se ti fidi degli album di Montferrand e delle informazioni frammentarie del capitano della nave, la colonna è stata caricata sopra la linea di galleggiamento e portata quasi in sicurezza a San Pietroburgo. L'unico evento spiacevole è stata la tempesta, che ha fatto oscillare la nave e ha quasi gettato il monumento nell'acqua. Tuttavia, gli enormi sforzi del capitano riuscirono a proteggere lui stesso il prezioso carico.

Un altro incidente si è verificato al momento della dimissione della colonna. Sotto di esso, tronchi spaccati e incrinati furono piantati per spostarsi lungo il molo. Un'estremità della colonna quasi cadde nell'acqua, ma fu possibile tenerla, con le corde saltate dal basso nel tempo. In questa posizione, il monumento è stato tenuto per due giorni. Durante questo periodo, un messaggero fu inviato ad una vicina guarnigione per chiedere aiuto. Circa quattrocento soldati furono in grado di superare la distanza di quaranta chilometri che li separava dal molo nel calore impensabile in quattro ore e insieme salvarono la colonna di seicento tonnellate.

Qualche parola sul piedistallo

Mentre in Finlandia era in corso l'estrazione di un blocco di granito a San Pietroburgo, erano in corso i lavori per preparare le fondamenta del piedistallo e della colonna stessa. A tal fine, l'esplorazione geologica è stata effettuata su Palace Square. Ha rivelato i depositi di arenaria, dove è stato pianificato di iniziare a scavare una fossa. Interessante, ma visivamente per tutti i turisti, sembra che la Colonna di Alessandria si trovi esattamente nel mezzo della piazza. Tuttavia, in realtà non lo è. La colonna è leggermente più vicina al Palazzo d'Inverno che allo Stato Maggiore.

Mentre lavoravano allo scavo, i lavoratori si sono imbattuti in pile già installate. Come risultò, furono scavati nel terreno per volere di Rastrelli, che progettò di erigere un monumento qui. Sorprendentemente, settanta anni dopo, l'architetto è riuscito a scegliere lo stesso posto. Il pozzo scavato era inondato di acqua, ma in precedenza erano stati sospinti più di mille mucchi. Per poterli impostare correttamente rispetto all'orizzonte, le pile venivano tagliate uniformemente sullo specchio dell'acqua. Poi i lavoratori hanno iniziato a gettare le fondamenta, costituite da diversi blocchi di granito. Fu piantato un piedistallo del peso di quattrocento tonnellate.

Temendo che il nodulo non sarebbe stato in grado di alzarsi immediatamente secondo le necessità, l'architetto si avvicinò e applicò una soluzione insolita. Aggiunse vodka e sapone alla miscela tradizionale. Di conseguenza, il masso è stato spostato più volte. Montferrand ha scritto che questo è stato fatto abbastanza facilmente con pochi dispositivi tecnici.

Installazione della colonna

A metà dell'estate del trentaduesimo anno del diciannovesimo secolo, i costruttori raggiunsero la fase finale della creazione del monumento. Prima di loro era forse il compito più difficile per tutti gli anni passati: portare il monolite a destinazione e metterlo verticalmente.

Per realizzare questa idea, abbiamo dovuto costruire una struttura ingegneristica complessa. Comprendeva ponteggi, leve, travi e altri dispositivi. Secondo la versione ufficiale, quasi tutta la città avrebbe esaminato l'installazione della colonna, anche l'imperatore stesso e i suoi confidenti vennero a vedere questo miracolo.

Circa tremila persone hanno preso parte alla raccolta della colonna e sono stati in grado di svolgere tutto il lavoro in un'ora e 45 minuti.

La fine del lavoro era segnata da un forte grido ammirato, che sfuggiva dalle labbra di tutti i presenti. L'imperatore stesso fu molto contento del lavoro dell'architetto e dichiarò che il monumento aveva immortalato il suo creatore.

Fase finale del lavoro

Altri due anni ci sono voluti da Montferrand per decorare il monumento. Si è "vestito" in bassorilievi e ha ricevuto altri elementi che costituiscono un unico insieme di decorazioni. Questa fase del lavoro non ha causato alcuna lamentela da parte dell'imperatore. Tuttavia, la colonna finale della composizione scultorea divenne un vero ostacolo tra l'architetto e Nicholas I.

Montferrand progettò di mettere un'enorme croce intrecciata con un serpente in cima alla colonna. La scultura doveva essere rivolta al Palazzo d'Inverno, sul quale insistevano particolarmente tutti i membri della famiglia imperiale. In parallelo, sono stati creati progetti e altre composizioni. Tra loro c'erano angeli in varie pose, Alexander Nevsky, una croce su una sfera e sculture simili. L'ultima parola in proposito rimase con l'imperatore, era incline a favore della figura di un angelo con una croce. Tuttavia, ha dovuto essere rifatto diverse volte.

Secondo l'idea di Nicola I, il volto di un angelo dovrebbe avere le fattezze di Alessandro I, ma il serpente non solo simboleggiava Napoleone, ma lo ricordava anche visivamente. È difficile dire quanto sia leggibile questa somiglianza. Molti esperti dicono che il volto di un angelo fu modellato con una delle donne famose di quel tempo, mentre altri lo vedono ancora come l'imperatore vittorioso. In ogni caso, il monumento mantiene questo segreto in modo affidabile negli ultimi duecento anni.

Grande apertura del monumento

Nell'agosto del trentaquattresimo anno, un monumento fu aperto in onore della vittoria del popolo russo sulle truppe francesi. L'evento si è svolto su una scala veramente imperiale.

Per il pubblico in anticipo hanno costruito gli stand, che non erano fuori dallo stile generale dell'ensemble del palazzo. Al servizio, tenuto ai piedi del monumento, hanno partecipato tutti gli ospiti importanti, le truppe e anche gli ambasciatori stranieri. Poi si tenne una parata militare sulla piazza, dopo la quale iniziarono le feste popolari di massa nella città.

Miti, leggende e fatti interessanti

La storia della colonna di Alessandria sarebbe incompleta senza menzionare varie voci e fatti ad essa correlati.

Pochi sanno che nella fondazione del monumento si trova un'intera bara con monete d'oro. C'è anche una lapide commemorativa con un'iscrizione fatta da Montferrand. Questi oggetti sono ancora memorizzati alla base della colonna e saranno lì fino a quando il monumento si trova su un piedistallo.

Inizialmente, l'architetto progettò di tagliare le scale della colonna. Propose all'imperatore di usare due persone per questo scopo. Dovettero completare il lavoro in dieci anni. Ma a causa delle preoccupazioni sull'integrità della colonna, Nicholas I ha abbandonato questa idea.

Interessante, ma gli abitanti della città sono increduli riguardo al pilastro alessandrino. Avevano paura della sua caduta ed evitato la Piazza del Palazzo. Per convincerli, Montferrand ha cominciato a camminare qui ogni giorno e, nel tempo, il monumento è diventato il luogo preferito dagli ospiti della capitale e dei suoi abitanti.

Alla fine del diciannovesimo secolo, una voce si sparse per la città su una misteriosa lettera che brucia letteralmente su una colonna durante la notte. All'alba scompare e riappare al tramonto. I cittadini erano preoccupati e inventarono le spiegazioni più incredibili per questo fenomeno. Ma tutto si rivelò estremamente prosaico: sulla superficie liscia della colonna, la lettera del nome del produttore delle lampade, che circondava la recinzione vicino al piedistallo, era semplicemente riflessa.

Una delle leggende più comuni sulla colonna di Alessandria è la storia dell'iscrizione sulla sua sommità. Fu applicato la notte dopo il volo spaziale di Yuri Gagarin e lo glorificò. Chi è riuscito a salire a tale altezza, è ancora sconosciuto.

Versione non ufficiale dell'aspetto del monumento

Su questo argomento, il dibattito più feroce. Archaeologi, storici e architetti particolarmente meticolosi e attenti hanno studiato attentamente la versione ufficiale della costruzione del monumento e vi hanno trovato un enorme numero di disallineamenti. Non li daremo tutti. A quale dei lettori sarà interessato, sarà in grado di trovare tali informazioni. E diremo solo il più ovvio di loro.

Ad esempio, gli esperti mettono in discussione il fatto stesso di aumentare la colonna in meno di due ore. Il fatto è che non molto tempo fa ad Astana, l'ascesa e l'installazione della tenda più grande del mondo fu compiuta. Ha pesato millecinquecento tonnellate e il processo ha richiesto circa due giorni. Allo stesso tempo sono state utilizzate le macchine e le tecnologie più moderne. Dopo di ciò, sembra strano come gli artigiani russi siano stati in grado di fare qualcosa di simile manualmente.

Ancora più domande sono la produzione della colonna. Molti credono che anche la tecnologia moderna non potrebbe aiutare i nostri contemporanei a creare un tale miracolo. Poiché il monumento è scolpito da un unico blocco, è impossibile persino immaginare quale tipo di tecnologia fosse utilizzata dagli artigiani. Al momento non esiste niente del genere. Inoltre, autorevoli esperti affermano che anche per duecento anni non avremmo potuto creare qualcosa di simile al Pilastro di Alessandria. Pertanto, le storie sull'estrazione manuale di un blocco, il suo movimento e la sua elaborazione in uno stato ideale sembrano persone che sono ben versate nel lavorare con la pietra, semplicemente favolosamente ridicole.

Inoltre, le domande nascono dalle biografie del capo architetto e inventore della tecnologia di lavorazione della pietra, dalle caratteristiche tecniche della nave che ha consegnato il monolite, dalle immagini completamente diverse delle colonne create da Montferrand e da molte altre sfumature.

Non stupisce che il grande Puskin abbia immortalato questo monumento nella sua opera. Dopo tutto, tutte le informazioni a riguardo richiedono uno studio accurato, ma è già chiaro che di fronte agli scienziati, sotto forma di una struttura ben nota, è il più grande dei misteri del diciannovesimo secolo.