Vetture Porsche: Paese di produzione, gamma di prodotti, storia del marchio

La società "Porsche" esiste da più di mezzo secolo, lasciando un segno evidente nel mondo automobilistico. Tuttavia, c'è tutta una serie di domande a cui è necessario rispondere ogni volta di nuovo. Ad esempio, quale paese di produzione è Porsche? Anche se, naturalmente, ci sono risposte concrete a loro.

L'aspetto del marchio "Porsche"

La nota azienda automobilistica Porsche (il paese di origine è la Germania), è attualmente un marchio rinomato nel suo settore. E la compagnia cominciò all'inizio del XX secolo. Anche prima della prima guerra mondiale, il futuro capo della società Ferdinand Porsche ha creato vari modelli di automobili, che gli hanno permesso di acquisire un'esperienza utile. Ha lavorato in diverse aziende in Austria e Germania, ha creato diversi modelli di Mercedes e altre auto.

L'ascesa ebbe inizio nell'era tra le due guerre. Nel 1931 fu fondata un'impresa di design da Ferdinand Porsche. È allora che diventa chiaro che le auto Porsche hanno un paese produttore - la Germania. Nei primi anni, Ferdinand Porsche iniziò la progettazione e la produzione di pezzi singoli per le case automobilistiche, e dopo alcuni anni divenne il capo progettista di Auto Union. Negli anni '30 crea una serie di nuovi prodotti, tra cui la "macchina del popolo" - uno dei modelli Volkswagen che gli hanno portato grande popolarità.

Prima dello scoppio delle ostilità nei primi anni '40. Fredinand Porsche ha lavorato su un numero significativo di ordini sul lato, avendo creato, in particolare, la celebrità KdF-Wagen (nella versione russa del Maggiolino, l'auto che è diventata la base della linea dei modelli Volkswagen). Con il successo costruttivo Porsche include Type 22 - un modello sportivo, costruito sull'offerta di Auto Union AG.

La maggior parte degli sviluppi di quegli anni furono successivamente inseriti nel pacchetto base delle vetture Porsche. Allora, chi fa la Porsche? Paese produttore di automobili - Germania.

Tuttavia, la militarizzazione della Germania ha influenzato le attività di Ferdinando. Inizialmente, crea veicoli militari e, durante gli anni della guerra, veicoli corazzati - noti carri armati Tiger, Panther e Ferdinand. Tali attività gli hanno portato una cattiva reputazione. Sebbene il progettista trascorse il suo tempo in prigione per meno di due anni, Ferdinand Porsche non riuscì a trovare il suo posto nell'Olimpo dell'ingegneria e nel 1951 morì.

Primi marchi Porsche

La direzione dell'azienda passò a suo figlio, anche Ferdinand, che produsse i primi modelli di auto con il marchio "Porsche" (il paese manifatturiero è ancora la Germania). Le auto erano principalmente orientate allo sport: "Porsche-356", "Porsche-718" e altre. Spesso i dettagli della Porsche 356 sono stati prodotti da Volkswagen, questo è stato fatto per ridurre il costo delle auto. Modelli di design insolitamente riusciti hanno permesso di raggiungere popolarità tra la maggioranza degli automobilisti.

Nei primi anni del dopoguerra, Porsche divenne un'azienda di fama mondiale nel mondo dello sport. L'apice del movimento in questa direzione diventa la "Porsche 911" (1963). Il modello si è rivelato uno dei momenti di maggior successo nella biografia di Porsche. C'è stato un nuovo sviluppo nel Salone di Francoforte. L'aspetto del modello è stato sviluppato dal figlio maggiore di Ferdinand Porsche Junior - Ferdinand Alexander Porsche, che era il nipote del fondatore dell'azienda. La novità è stata creata in modo tale da presentare un nuovo design, ma allo stesso tempo non essere lontano dalle solite regole dell'azienda. Di conseguenza, sono state create ben note configurazioni, che fino ad oggi sono state vendute con un successo invidiabile.

Nei decenni successivi, Porsche progettò molte auto di successo e prodotte in serie, ma non è stato possibile fare una svolta fino ai giorni nostri. Una cosa da sottolineare è che negli ultimi decenni l'azienda ha progettato molti modelli di macchine originali.

Sulla base di queste auto sono stati creati anche altri modelli: la Porsche-924, la Porsche-928 con un aspetto modificato e un numero di pezzi seriamente ricostruito. Nel penultimo decennio del XX secolo apparve un altro prodotto nuovo di zecca: Porsche-959. Il paese di origine è la Germania.

Azienda negli anni '80 / '90

Negli anni ottanta c'è un altro cambiamento nella gestione dell'azienda. Il nuovo capo, Henri Bon, scommette sulla modernizzazione e lo styling per lo stile più moderno. modelli famosi in particolare, la Porsche 911. Ottenendo motori nuovi e più potenti, materiali e componenti aggiornati, Porsche della fine degli anni Ottanta e Novanta competeva con successo nel mercato automobilistico mondiale.

Nel 1994, i modelli hanno ricevuto un nuovo rivestimento. Il telaio è stato equipaggiato con una nuova sospensione. Nel 1995, apparve un nuovo cabriolet, e quando fu creato, l'azienda implementò molte soluzioni tecniche originali in quel momento.

Questa politica ha portato al fatto che la società "Porsche" sta diventando uno dei leader non solo tra i modelli sportivi, ma anche massa a basso costo. Apparendo nel mezzo dell'ultimo decennio del ventesimo secolo, "Boxster" ha confermato solo questa posizione. Si trattava di una biposto con un motore a sei cilindri ("bobster"), montato davanti all'asse posteriore, con un corpo morbido e auto-pieghevole.

"Porsche" nella fase attuale

All'inizio del ventunesimo secolo "Porsche" (il paese d'origine è la Germania) cerca ancora di sperimentare nuovi modelli, ma allo stesso tempo mantiene la linea generale per creare auto riconoscibili. Attualmente, la società non svolge più il ruolo di fabbricanti d'automobili ordinari, è stata a lungo una cosa del passato. I progettisti "Porsche" da molti anni giocano ruoli di primo piano nel mondo automobilistico. Negli ultimi anni, le auto Porsche sono state riconosciute come le più affidabili sotto tutti gli aspetti.

L'inizio del secolo è stato caratterizzato dalle attività dell'azienda ad alto livello. I progettisti hanno continuato a produrre non solo le tipiche auto da corsa, le cui parti di base sono state sviluppate nel 1948, ma hanno anche iniziato a introdurre soluzioni radicalmente nuove. Ad esempio, sono disponibili il crossover Porsche Cayenne e l'auto sportiva Porsche Panamera.

Il paese di origine "Porsche" - Germania, nel tempo, in questa materia, nulla è cambiato. Insieme ad altri giganti del settore automobilistico, la casa automobilistica ha deciso di sviluppare tecnologie moderne del ventunesimo secolo. C'erano auto con motori elettrici, sulla base delle quali sono state progettate auto ibride sportive. L'uso di nuovi concetti ha permesso al modello Porsche 918 Spyder su un singolo motore elettrico per coprire una distanza di venticinque chilometri di strada a una velocità di 160 km / h.

Porsche Cayenne: l'inizio

Grandi cambiamenti si verificano nel settore automobilistico tradizionale di Porsche. La prossima fase di sviluppo è stata la Porsche Cayenne, una vettura da corsa di dimensioni medie a cinque posti. Paese di origine "Porsche Cayenne" - Germania.

Il modello è stato prodotto con il coinvolgimento attivo della preoccupazione Volkswagen. La creazione del livello iniziale (Tipo 955 / 9PA) è iniziata nel 2002, e negli Stati Uniti il ​​progetto è stato lanciato dal 2003. Il nome del modello di auto, Cayenne, è stato formato dal nome del possesso coloniale centrale della Francia. Entro il 2002-2003, l'influenza delle tendenze automobilistiche globali raggiunge un tale livello che si può porre la domanda: chi produce Porsche-Cayenne, quale paese di produzione?

Nel 2008, le auto furono equipaggiate con motori più moderni, e un meccanismo di trasmissione del carburante diretto fu installato nell'auto. Ad esempio, la macchina tipo Porsche-Cayenne (il paese di origine è la Germania), come prima, era azionata da un motore a sei cilindri, il suo volume era di 3,6 litri e la sua potenza era fino a 290 litri. a. Le altre macchine rimasero motori a otto cilindri di 4,8 litri con una capacità di 385 litri. a. fino a 542 l. a.

Il telaio era equipaggiato con una sospensione completamente indipendente del solito tipo. Esistevano due tipi di sospensione: molla standard, per la versione base della Cayenne e della Cayenne S, e anche pneumatica, che consente di modificare le dimensioni della distanza di marcia da 157 a 273 mm per la Cayenne Turbo (per i due modelli iniziali erano forniti come opzione).

Chi fabbrica Porsche Cayenne (paese produttore)? L'auto si distingue per la qualità tedesca. Il SUV ha acquisito una trasmissione a trazione integrale che, in condizioni di viaggio tipiche, consente di concentrare la coppia del motore tra le ruote degli assi anteriore e posteriore in un rapporto di 38 a 62. Per questo motivo, la Cayenne conserva la possibilità di manovre comuni ai veicoli a trazione posteriore. Il produttore di Porsche Cayenne - Germania, come è stato detto.

La generazione dei decimi anni del ventunesimo secolo

Il numero 958 della prossima generazione è stato mostrato al pubblico al Salone di Ginevra nel 2010. Le vendite di automobili sono iniziate a maggio. La Cayenne del 2011 sembra esteriormente più piccola, più snella e più muscolosa rispetto al suo predecessore.

Per implementare nuove soluzioni tecniche, Porsche altera la base di tutte le vetture. Ora l'auto ha una disposizione longitudinale del motore, un potente corpo di potenza con sottoframe. Inoltre, la sospensione è diventata completamente autonoma, la trasmissione è dotata di un differenziale centrale bloccabile.

I progettisti Volkswagen hanno sviluppato una trasmissione a trazione integrale, mentre gli specialisti Porsche hanno sviluppato le sospensioni, la marcia e la controllabilità, ognuno dei quali ha organizzato la propria gamma di motori per i SUV. L'unica eccezione è stata il motore V6 da 3,2 litri prodotto da Volkswagen sul modello Porsche Cayenne, è in bilancio secondo gli standard di questa azienda.

Modello Porsche Cayenne e "Volkswagen Touareg" realizzati su base singola.

Nel 2009, il modello diesel di un SUV è uscito con un motore turbo da tre litri con una capacità di 240 cavalli e un limite di coppia di 550 Nm. Un certo numero di automobilisti si chiede: "Porsche Cayenne" - la cui auto? Il paese di origine è la Germania.

In questa modifica della vettura, il tasso di accelerazione sale a 100 km in 8,3 secondi e il passo assoluto è di 214 km / h. La principale caratteristica utile del modello è essenzialmente un piccolo consumo di carburante: 11,6 litri per 100 km nelle aree urbane e 7,9 litri sull'autostrada. Per questa versione della macchina Porsche-Cayenne, il paese di origine è la Germania.

Il corpo della "Kayena" è completamente zincato, impedisce la comparsa di macchie di ruggine e ruggine anche con l'uso frequente della macchina ed essendo costantemente sotto la pioggia. La macchina è comoda da usare.

"Panamera": nome e caratteristiche

Un altro modello significativo per la casa automobilistica è stata la Porsche-Panamera. Produttore - paese Germania. Apparendo al salone dell'auto di Parigi nei primi anni cinquanta, il modello 550 Spuder con un motore con un cambio a quattro marce e un aspetto spettacolare originale guadagnò rapidamente popolarità. Questo nuovo modello si è dimostrato molto positivo nella corsa messicana Carrera Panamerikana, in alcuni punti a una velocità di duecento chilometri all'ora. Il nome del modello era in onore di questo evento. Per decenni, l'azienda crea costantemente nuove modifiche.

All'inizio del ventunesimo secolo (nel 2009), i progettisti della società hanno mostrato un altro modello Panamera: un'auto con una cabina a quattro posti. La modifica insolita è stata apportata su una base fresca di un layout tipico.

La Panamera fece il suo debutto con un motore a benzina V8 4.8, poi apparve una versione con un motore V6 3.6, valutato a 300 cavalli. Gli automobilisti potrebbero trovare versioni con trazione posteriore o integrale e, come opzione aggiuntiva, è possibile acquistare sospensioni pneumatiche.

"Panamera" negli anni venti del XXI secolo

All'inizio dell'autunno 2010 sono state vendute circa 25 mila automobili. Nell'estate del 2013, Panamere ha effettuato la sostituzione delle parti, aggiornato luci laterali I progettisti hanno apportato alcuni miglioramenti nella cabina di guida. Anche se in parte rimane la classica auto "Porsche" (paese di produzione - Germania).

Porsche-Panamera ottiene un motore migliorato. Inoltre, le modifiche sono soggette al controllo della macchina. L'attrito si indebolisce e il peso delle parti in movimento si riduce del 16,5% (9,5 kg). La temperatura effettiva dei motori è aumentata, questo ha permesso di aumentare l'efficienza del motore. Ma aumentare l'efficienza dell'unità ha avuto un impatto non sulla potenza, ma ha portato a una diminuzione del consumo di carburante.

La rinfrescata vettura da corsa "Panamera" 2017/18 è stata esposta al pubblico nella capitale tedesca. L'auto della nuova era si distingue dalla massa totale nell'aspetto tecnico, anche l'aspetto della vettura è cambiato in modo significativo.

Interni auto negli ultimi anni

A poppa dell'auto attrae lo sguardo dell'illuminazione dimensionale con limitati rettangoli orizzontali di LED. Le lanterne sono combinate con un nastro viola, sotto il quale è scritto il nome della marca del modello. In un modo simile, il retro degli altri modelli Porsche sono fatti. Gli automobilisti credono che questo modello per l'interno non sia lontano dalla 911 "Porsche". Di chi è oggi il produttore di automobili? La Germania è ancora impegnata nella produzione.

I cambiamenti nelle idee sull'estetica delle auto hanno causato una leggera trasformazione dell'aspetto della "Panamera". La parte superiore della macchina scende più delicatamente. Secondo il concetto concepito, la distanza dal tetto delle persone in cabina dovrebbe essere diminuita, ma i progettisti sostengono che c'è abbastanza spazio. La distanza dai sedili del passeggero al tetto è sufficiente per una sistemazione confortevole dei passeggeri.

All'interno l'auto è equipaggiata con i più moderni strumenti per auto. Insieme a vari materiali di qualità per la decorazione d'interni, questo crea un abitacolo confortevole. Il pannello frontale dell'auto è utilizzato quasi esclusivamente per fornire uno schermo da 12,3-dm per un complesso multimediale comune. Tutti gli altri dettagli guida sono portati al pannello principale, andando alla nicchia inter-passeggero. Quasi tutti i pulsanti standard, che hanno accumulato un numero elevato, sono posizionati su pannelli appropriati con la possibilità di gestire facilmente varie funzioni della macchina. Rimosso e posto posteriore supplementare.

Dopo aver riempito la macchina di varie apparecchiature elettroniche, i designer hanno reso omaggio al passato. Ciò conferma il quadrante analogico standard del tachimetro, situato nel mezzo cruscotto. Allo stesso tempo, lo strumento è circondato su tutti i lati da moderni strumenti di misurazione che riproducono un grande quantità di informazioni.

Oltre agli splendidi interni e alle apparecchiature elettroniche, i progettisti erano confusi da altri aspetti della convenienza, creando un'ampia nicchia per il bagaglio.

Versione "Porsche-Panamera" del 2017/18

Tutti i modelli Porsche-Pamera della versione 2017/18 sono dotati di una scatola robotica PDK II a otto velocità. Il set completo della prossima modifica include la trazione integrale, una sospensione pneumatica a tre camere, un telaio completamente azionato, strutture di soppressione dei rullini e un sistema di vettorizzazione di spinta.

conclusione

Nel mondo moderno, vari cambiamenti sono considerati normali, innovazioni ordinarie, che si svolgono principalmente per l'unificazione dell'umanità ai fini della globalizzazione. In Europa, il processo di fusione dei paesi in generale, e delle associazioni economiche in particolare, è in corso da diversi decenni, avendo subito un'accelerazione negli ultimi anni. Quindi, le corporazioni sono già meno "dal sapore nazionale". E quindi la domanda su Porsche è abbastanza ovvia: quale paese è il produttore di queste auto? Solo una cosa può essere detta con fermezza: questo è il modello europeo di auto che ha assorbito tutte le migliori caratteristiche nazionali. Sebbene l'impronta tedesca sia la principale qui, quindi, per una Porsche, il paese di produzione è la Germania.