Autista automobilistico Bruno Senna - il nipote di Ayrton

La prima partenza per lui è stata la corsa di carting sotto la guida del leggendario zio Ayrton Senna, che ha avuto luogo in una fattoria di famiglia in Brasile. Anche Bruno Senna è diventato un pilota di auto da corsa. È vero, il campione no. Anche se il famoso parente lo considerava molto più talentuoso.

Primi anni

Bruno Senna Lally è nata il 15 ottobre 1983 nella più grande metropoli brasiliana di Sao Paulo. Sua madre è Vivienne Senna, sorella di Ayrton Senna, tre volte campione di Formula Uno. Suo padre, Flavio Lalli, è morto nel 1995 in un incidente stradale mentre guidava una motocicletta.

In una delle sue prime interviste, un bambino di nove anni in portoghese racconta perché la leggendaria Sena Sr. lo definisce un "break-foot". Ciò che letteralmente può essere tradotto come "zampa di frenata", con umorismo, ha battuto il nome del pupazzo di neve - "grande piede". Bruno dice che non gli piace rallentare. Lo zio ama premere il pedale del freno, dal quale squittiscono le ruote in curva. Rallenta solo in casi molto rari.

Dopo l'intervista, il ragazzo bacia il fratello di mamma sulla guancia e versa lo champagne dei bambini a tutti. Tutto è abbastanza nello stile del cinegiornale domestico. Ayrton Senna apprezzava le potenzialità di suo nipote. Alla fine del 1993, quando lasciai il team di Mac Laren, mi disse che se pensi che io stia bene, è meglio che aspetti il ​​nipote di Bruno.

Idolo del destino

Nel 1993, le competizioni di Karting tra i bambini locali si sono svolte nella fattoria brasiliana personale di Ayrton Senna. Il tre volte campione del mondo ha abbracciato il suo amato nipote e ha detto: "Che temerario sei". Senna Sr. era molto affezionata a questo ragazzo, sinceramente, con tutto il cuore ha cercato di sviluppare in lui un senso di velocità, che ha goduto fin dall'infanzia. Ha sfruttato ogni occasione per dare al piccolo Bruno una nuova scarica di adrenalina. Cavalcarono un motoscafo, volarono con un jet privato, guidarono le carte su un'autostrada nel sobborgo di Sao Paulo, di proprietà di Ayrton.

Nel 1994, alla gara del Gran Premio di San Marino, un pilota eccezionale è morto tragicamente mentre guidava una macchina Williams. Alla cerimonia del lutto, alla quale hanno partecipato decine di migliaia di normali brasiliani, qualcosa nell'anima del piccolo Bruno Senna è crollato. Il promettente corridore ha detto ai suoi genitori che non avrebbe più inseguito. Ha abbandonato le corse automobilistiche per ben dieci anni.

Ritorna al mondo delle corse

Nel 2004, un evento significativo si è verificato nella biografia di Bruno Senna. Un amico italiano gli ha fatto un regalo davvero regale. Nel decimo anniversario della morte di Ayrton, gli è stata data l'opportunità di mettersi al volante di una storica macchina da corsa Lotus 98T. Quella stessa auto, su cui Senna Sr. prese il quarto posto nel 1986 ai Mondiali.

Bruno ha fatto alcuni giri sulla pista di casa "Interlagos" nel fine settimana durante il Gran Premio del Brasile del 2004. Era la pista in cui suo zio vinse le gare nel 1991 e nel 1993. Immergendosi nuovamente nell'atmosfera delle corse automobilistiche, ha nuovamente sentito il desiderio di velocità e ha deciso di riprendere la carriera del pilota.

Un amico intimo del famoso zio, Gerhard Berger, che era socio di Senen Sr. nella squadra "Mac Laren" nelle stagioni 1990-1992, lo ha aiutato a iniziare la sua carriera automobilistica. Suor Bianca divenne il suo manager personale e aiutò a trovare sponsor.

arrampicata

Dopo aver passato cinque gare nel 2005 in una serie part-time di "Formula BMW" e "Formula Renault" britanniche, si è recato alla "Formula 3" della Gran Bretagna. I migliori risultati sono stati tre podi onorari nelle ultime sette gare. L'anno seguente, il giovane pilota vince la sua prima vittoria nel Gran Premio d'Australia. Foto Bruno Senna, come possibile successore di zio vittorie, è apparso in molte pubblicazioni sportive.

Nel 2007, si è trasferito nella prossima serie più prestigiosa della GP2, dove ha vinto la gara principale a Monte Carlo. Per la prima volta negli ultimi quindici anni, il nome Senna è apparso nella prima riga sul tabellone a Monaco. Bruno è uscito in cima alla classifica. Come lo zio, Senna Jr. ha una reputazione come jolly e gioviale. Come il famoso Ayrton, può imprecare a gran voce, come dopo l'incidente in Turchia, quando abbatte un cane che salta in pista. Nel 2008, si è cimentato per la prima volta nelle gare di prova sull'auto Formuy-1 (Honda), ma non è arrivato alla squadra.

Nelle migliori gare del mondo

La crescita di Bruno Senna come pilota è stata lenta (a differenza del rapido decollo di Ayrton Senna). Solo 27 anni, nel 2010, ha avuto grandi difficoltà nell'ottosa gara di Formula 1. Il pilota brasiliano ha trascorso la prima stagione in una squadra povera al volante di una macchina a bassa potenza "Spagna". Il debutto si rivelò inconcludente, per 18 gare non segnò un singolo punto e non attese un invito da parte di buone squadre per prendere il posto di un pilota da combattimento.

L'offerta migliore per lui durante la bassa stagione è arrivata come pilota di riserva nella scuderia del team Lotus Renault. Tuttavia, prima dell'inizio del Gran Premio del Belgio, Senna ha ottenuto il posto vacante di un pilota da combattimento fino alla fine della stagione in corso. Nella prima gara ho preso il settimo posto, ma dopo i rigori per l'incidente all'inizio ero al 13 ° posto. Nella prossima partenza, il Gran Premio d'Italia ha guadagnato i primi punti per la squadra, arrivando nono. Nel 2012, ha firmato un contratto con il team Williams, diventando il principale pilota. Era l'ultima stagione del pilota Bruno Senna nelle migliori gare del mondo.

Negli ultimi anni

Ha trascorso la prossima stagione nelle corse endurance (World Endurance Motor Racing Championship, WEC), dove ha vinto il primo posto nella sua classe e l'ottavo assoluto.

Dal 2015, si esibisce in Formula E, dove si svolgono gare su veicoli elettrici. Nella gara di debutto a Pechino è stato costretto a terminare la gara in anticipo a causa di problemi con l'elettronica. Nel 2017, dopo aver vinto le finali della serie WEC, tenutesi nel Bahrain, Bruno Senna ha vinto il suo primo titolo mondiale. Lui stesso ha detto che dall'età di quattordici anni in gara e molte volte era vicino alla cima, ma non è diventato un campione.