Frigoriferi - che cos'è?

Il trasporto di un gruppo speciale di merci richiede la creazione di determinate condizioni. E questo, a sua volta, richiede un trasporto speciale. Cibo, merci deperibili, medicinali e altre categorie di beni possono essere trasportati solo a basse temperature. Per crearli utilizzare i frigoriferi. Questa è un'auto speciale (e non solo, ci possono essere altri veicoli), dotata di un frigorifero.

Concetto di frigorifero

I frigoriferi sono veicoli (di solito semi-rimorchi), che sono dotati di un furgone coibentato installato e di un'attrezzatura speciale per la refrigerazione. Utilizzato un tale veicolo per il trasporto di merci che richiedono lo stoccaggio ad una temperatura bassa costante.

Il frigorifero è in grado di mantenere la temperatura nel corpo nell'intervallo da meno 20 a più 12 gradi. Viene impostato in base al tipo di carico trasportato. Allo stesso tempo, la temperatura ambiente può arrivare fino a + 40 gradi e l'umidità fino all'80%.

Differenza dai furgoni isotermici

Dovrebbe essere chiaro che i frigoriferi non sono esattamente furgoni isotermici. Sono spesso confusi. Ma hanno alcune differenze di design che influenzano il corpo isolato termicamente.

I furgoni isotermici, come quelli refrigerati, sono in grado di mantenere la temperatura all'interno del corpo ad un certo livello. La differenza è che i primi lo fanno a causa della presenza di un corpo isolato termicamente. Nei furgoni refrigerati, la temperatura impostata è assicurata da fonti di raffreddamento appositamente installate.

Il design del furgone

I frigoriferi sono chassis automobilistici su cui sono montati furgoni con pareti isolanti. Di regola, le pareti sono fatte di pannelli sandwich con uno spessore fino a otto centimetri. I singoli elementi sono interconnessi con elementi di fissaggio speciali. Le cuciture sono sigillate.

Sulle porte è installato un sigillo che impedisce la comparsa di ponti termici. Viene eseguito più spesso da un profilo in gomma con maggiore elasticità.

Raccogli il frigorifero auto più spesso senza cornice. A causa di ciò, il peso dell'auto è ridotto, il numero di permessi per il trasporto di merci aumenta. Ma usato e opzioni frame. Sono più facili da raccogliere. E sono più economici. Come base viene montata la struttura di metallo o di un albero. Il rivestimento interno ed esterno è collegato ad esso. Tra questi fogli è posto uno strato di isolante. Questa opzione, oltre a una grande massa, ha minori proprietà di isolamento termico. Agli incroci dei singoli elementi si formano i cosiddetti "ponti freddi". Nel tempo, il fissaggio delle parti si indebolisce e la perdita di freddo aumenta.

Isolamento termico del corpo

Vengono utilizzati tre diversi metodi di isolamento termico del corpo:

• Spray su entrambi i lati del materiale del corpo con buone caratteristiche di isolamento termico.
• L'uso di pannelli già pronti, all'interno dei quali gettare uno strato di isolamento termico.
• Lo spazio tra la pelle interna ed esterna è riempito con materiale isolante schiumogeno.

Poiché un materiale termicamente isolante può essere selezionato solo con le seguenti proprietà:

• Bassa conducibilità termica
• Bassa densità
• Buona resistenza all'umidità
• Compatibilità ambientale
• Forza.
• Resistenza al fuoco
• Durevolezza.

I materiali correttamente selezionati sono molto importanti in questo caso.

Tipi di telaio

L'installazione del frigorifero può essere effettuata su:

• Semirimorchio piano normale. In questo caso, il pavimento è coperto da pannelli sandwich, così come le pareti del corpo.
• Telaio appositamente progettato. Il suo design fornisce già un pannello del pavimento. In questo caso, l'auto ha un peso in ordine di marcia inferiore. Di conseguenza, la sua capacità di carico è superiore rispetto al primo caso.

In alcuni casi, utilizzare il telaio con metà telaio. Questo è fatto per ridurre il peso del frigorifero. Ma questa opzione ha uno svantaggio principale. Il fatto è che con una tale costruzione c'è una maggiore probabilità di crepe nei punti in cui il telaio e la sella sono collegati. Sarà necessario riparare i frigoriferi in tale situazione, il che causerà spese aggiuntive e perdite di tempo.

Frigoriferi domestici

La "gazzella" refrigerata (e altri modelli di fabbricazione russa) sono spesso fabbricati con schiuma PS-4. In questo caso ci possono essere le seguenti soluzioni progettuali:

• La struttura è in legno e metallo, rivestito fogli zincati in acciaio. Tra il rivestimento interno e quello esterno è disposto materiale isolante con uno spessore da sette a dieci centimetri.
• Il telaio è interamente in metallo, chiuso internamente con alluminio e in alto con lamiere di acciaio. Lo spazio interno è pieno di schiuma. Il suo spessore è 5-8 centimetri per la scelta del compratore.
• La struttura interamente in metallo eseguita da un profilo piegato. Foderato con fogli di alluminio.
• La struttura è in metallo. Rivestimento in lamiera d'acciaio zincata. Lo spessore dello strato isolante, posto all'interno, è una scelta di 11-12 centimetri.

Metodi di raffreddamento

Mantenere la bassa temperatura all'interno del corpo è lo scopo principale del frigorifero. Pertanto, è particolarmente importante scegliere l'attrezzatura giusta per la refrigerazione. I frigoriferi per il trasporto merci possono essere equipaggiati con un'unità di uno dei tre tipi:

• Accoppiato con motore a trasmissione diretta. Questa opzione è adatta solo nei casi in cui il volume del corpo è piccolo.

• Piatti eutettici Sono dotati di "accumulatori di freddo". Durante il parcheggio (ad esempio di notte), l'apparecchiatura deve essere collegata a una normale rete elettrica di 220 V (o 380 V). Le piastre sono raffreddate ad una temperatura di meno trenta gradi. Durante la guida, l'installazione non si accende. La temperatura viene mantenuta da piastre pre-congelate. Tale apparecchiatura di refrigerazione sarà la soluzione migliore nei casi in cui durante il giorno il frigorifero si arresta frequentemente, ma per un breve periodo. Per caricare la batteria, sono necessarie circa otto ore. Solo la primissima carica dura da 12 a 14 ore.

• Tipo autonomo di apparecchiature di refrigerazione. In questo caso, il furgone è dotato di uno speciale sistema attraverso il quale circola il refrigerante. Il calore è dato all'ambiente esterno. Il furgone è dotato di una fonte di energia autonoma. Questa opzione è adatta per semirimorchi con un ampio volume del corpo. Questa opzione è interessante in quanto può essere utilizzata non solo per il raffreddamento, ma anche per il riscaldamento del furgone. Per trasportare determinati tipi di merci, è necessario mantenere una temperatura più elevata.

Ci sono molti tipi di frigoriferi per automobili. Puoi scegliere tra le opzioni già pronte. E puoi installare un corpo di isolamento termico su un'auto esistente. In questo caso, è importante scegliere i componenti giusti.