Per le auto più recenti sono richiesti requisiti di prestazioni da lungo tempo. Tutti i nuovi modelli dovrebbero fornire un traffico sicuro e confortevole, mentre dimostrano facilità di funzionamento e stabilità su strade domestiche di bassa qualità.
Per questi parametri è responsabile il sistema di ammortamento dell'auto, che consiste di molle stabilizzatrici montanti cuscinetti a sfera e alcuni altri oggetti. A causa di carichi elevati, i montanti dello stabilizzatore spesso falliscono.
Oggi guardiamo come sostituire i montanti dello stabilizzatore, nonché lo scopo principale di queste parti.
I montanti dello stabilizzatore sono dispositivi speciali con l'aiuto dei quali le onde, provenienti da diverse parti dell'auto, vengono smorzate durante il movimento. Viene eseguito solo quando si guida su superfici irregolari, pertanto, con guida costante su superfici stradali impraticabili o scarse, i rack iniziano a guastarsi. I costruttori hanno stabilito la vita media del loro utilizzo nelle auto che entrano nella Federazione Russa: 80.000 km.
il intoppo del veicolo tutti i componenti e gli assiemi esistenti sono ugualmente importanti. Pertanto, lo stabilizzatore fallito deve essere cambiato in modo tempestivo, altrimenti potrebbe verificarsi la distruzione di altri elementi, e questo è irto di auto incontrollabili e, di conseguenza, prima o poi porterà ad un incidente. Lo stabilizzatore del rack può essere modificato indipendentemente.
Se durante il movimento ci sono dei colpi, specialmente in curva o su una superficie irregolare, questo è un segno diretto dell'usura sui montanti dello stabilizzatore. Pertanto è necessario sostituirli immediatamente.
La procedura per la sostituzione dei montanti dello stabilizzatore su tutti i veicoli è quasi la stessa. Per produrlo, è necessario acquistare nuove parti e acquisire chiave dinamometrica, per controllare la coppia. È diverso per ogni auto, è possibile trovare l'indicatore dalla documentazione tecnica fornita con l'auto.
Lavorare alla sostituzione dei rack è meglio farlo su un ascensore, ma non tutti nel garage hanno questo dispositivo, quindi un pit e un jack saranno adatti per la riparazione. Inoltre, se possibile, è preferibile acquistare speciali accoppiatori a molla e un estrattore dello sterzo per la sostituzione, poiché il lavoro di riparazione con questi strumenti sarà molto più semplice.
Tutto il lavoro è fatto su un'auto sospesa. Stabilizzatore a cremagliera installato su tutti i veicoli, indipendentemente dal tipo di sospensione, e può differire tra loro per il montaggio: borchie o occhielli.
Acquisire nuovi rack dovrebbe solo quelli che sono progettati per una particolare marca di auto dal produttore. Inoltre, quando si acquistano pezzi di ricambio non possono essere salvati, è meglio prendere le parti originali.
In alcuni casi, quando si esegue una manutenzione tempestiva, non è possibile stabilire l'usura dei rack stessi, ma solo delle boccole, la cui sostituzione consente di risparmiare notevolmente denaro. Ma se il proprietario dell'auto si sposta a lungo sul veicolo con colpi, allora la sostituzione di una boccola non è chiaramente sufficiente, e sarà necessaria una nuova barra stabilizzatrice. Il prezzo per questa parte è abbastanza accettabile oggi e varia da 1500 a 2500 rubli.
Dopo che è stato acquisito stabilizzatore anteriore Puoi tranquillamente procedere alla sostituzione. Per fare questo, allentare i dadi delle ruote e sollevare la macchina. In questo caso, non dimenticare la tua sicurezza. L'auto non deve solo stare su una superficie piana con cunei, ma anche sostituire un ceppo o una barra sotto l'auto se improvvisamente si rompe il cric.
La barra stabilizzatrice anteriore viene modificata come segue:
Questa tecnica è stata preparata sulla base della Volkswagen Golf car, ma vale la pena ricordare che la sostituzione dei montanti dello stabilizzatore su altre auto è simile.
La barra stabilizzatrice posteriore cambia quasi come la parte anteriore. Ma in questo caso ci sono alcune sfumature. In generale, l'ordine di lavoro quando si sostituiscono i montanti dello stabilizzatore è simile.
Se possibile, è meglio usare l'ascensore. In caso contrario, per il lavoro è necessario installare l'auto su una superficie piana, sostituendo i cunei delle ruote per le ruote. Quindi, sollevando il retro della macchina, rimuovere la ruota. Sotto la leva, dove si trova la molla, è necessario sostituire la barra. Quindi dopo aver lavorato con grasso e una spazzola metallica nel punto di attacco, è necessario svitare i dadi del rack dello stabilizzatore. Per comodità, quando si sostituisce la barra rilasciare completamente il jack.
Quindi, rimuovere con attenzione la vecchia barra stabilizzatrice posteriore e installare una nuova parte sull'auto. Quando si rimuovono le parti precedenti, è necessario iniziare a estrarre la parte inferiore e solo successivamente il supporto superiore. Vale la pena notare che, a differenza del lavoro di sostituzione dei montanti anteriori dello stabilizzatore, la sostituzione dei montanti posteriori dello stabilizzatore richiede una chiave multiforme.
L'assemblaggio avviene nell'ordine inverso: dopo aver stretto tutti gli elementi di fissaggio, sarà necessario sollevare la parte posteriore e installare la ruota.
Pertanto, la procedura per la sostituzione dei montanti dello stabilizzatore non è così complicata. Questa procedura può essere facilmente eseguita da qualsiasi conducente in modo indipendente. Sostituendo i montanti dello stabilizzatore con le tue mani non solo risparmierai denaro, ma otterrai anche un'esperienza indubbia nelle riparazioni auto.