Sostituzione del CV JOINT "VAZ 2110" con le proprie mani: caratteristiche del lavoro

Sulla vettura "VAZ-2110" giunti CV di ricambio prodotti in presenza di un malfunzionamento in esso. Talvolta è anche necessario rimuovere la cerniera per aggiornare lo stivale di gomma. A cosa serve? La sostituzione tempestiva delle antere prolungherà significativamente la vita della cerniera. Ma ha provveduto, se l'auto guiderà su strade piane e senza sconsideratezza dal guidatore. Un inizio acuto è dannoso per le cerniere, specialmente con la ruota svitata. Ricorda questo.

Sintomi di malfunzionamenti articolazioni CV

Il modo più semplice per determinare il danno è quello di girare il volante di lato e iniziare. Se c'è un problema, allora si presenterà. In questo caso, un crunch caratteristico. Ma lo stesso suono è possibile con un cuscinetto a sfere difettoso. Pertanto, è consigliabile fare una diagnosi completa. sospensione auto. Molto spesso è necessario sostituire il giunto CV esterno "VAZ-2110". Dopotutto, è lui che assume un grande carico. Interno fallisce 3-4 volte di meno. Deve solo cambiare il lubrificante e il bagagliaio.

Nota per il proprietario dell'auto

Per la riparazione, sono necessari i seguenti strumenti e parti di ricambio:

1. Kit cerniera - CV JOINT, avvio, tubo grasso, anello, dado, morsetti.
2. Chiave sul "30" con una lunga maniglia.
3. Hammer and drift.
4. Un set di chiavi sul "17", "19". È desiderabile tappare.
5. Jack.
6. Cunei
7. Supporto affidabile
8. Estrattore per estremità tirante.

Se ci sono malfunzionamenti in altri nodi (sfera, punte delle barre dello sterzo), anche questi elementi devono essere sostituiti. Per non smontare nuovamente la sospensione, fai tutto in una volta.

Preparazione per la riparazione

Posiziona l'auto su una superficie piana. Posizionare le fermate sotto le ruote posteriori. Una marcia neutra deve essere inclusa. Il tuo compito è quello di svitare il dado dal cardine. Per fare questo, è necessario sbloccarlo con un pugno, e girarlo con una chiave su "30" con una grande leva. È possibile che ciò non avvenga per la prima volta. Ma la sostituzione dei giunti CV sul modello "VAZ" 2110-esimo è impossibile senza svitare questo dado. La ruota dovrebbe essere a terra. A questo punto, non è tenuto a jack. Rimuovere il dado e i bulloni della ruota. Dopo di ciò, puoi aumentare il lato riparato. Qual è il prossimo? Rimuoviamo la ruota e abbassiamo la macchina su un supporto.

Cos'altro hai bisogno di smantellare

Rimuovere la cerniera prima di scendere tirante fine coppiglia Svitare il dado con una chiave a 19. Posizionare l'estrattore sul dito. Ruota il suo bullone finché la punta non fuoriesce dallo stinco. Mettilo da parte per non interferire. Legare il tubo del freno con un filo flessibile in modo da non strapparlo accidentalmente. Quindi è necessario svitare i due bulloni che sono collegati al mozzo cuscinetto a sfere. Tirando il rack, è possibile rimuovere il giunto CV dall'hub. Ma per rimuovere l'intera unità, è necessario rimuovere il giunto CV interno "VAZ-2110". Il prezzo di sostituzione di un lato è di circa 900 rubli. In così tanti kit di costo. Se si contatta la riparazione automatica, il costo sarà più alto.

Come rimuovere completamente l'unità

L'articolazione esterna che hai già rimosso. Ma l'interno è ancora nel cambio. Prima di estrarlo, scaricare l'olio dal cambio (almeno 2/3 del totale). Il modo più semplice per rimuovere l'articolazione CV interna è usare un piccolo scalpello e una piccola lunghezza di lunghezza corta. Come usare questi strumenti? Installare lo scalpello in modo che poggi contro la cerniera e la sporgenza sulla scatola ingranaggi. I colpi affilati del martello in una direzione da una ruota al punto di controllo prendono la cerniera. Di solito bastano 2-4 colpi. Utilizzare la lama di montaggio non ne vale la pena. La pratica dimostra che con il suo aiuto, l'articolazione CV viene estratta molto peggio. Questo è tutto. Guida nelle tue mani. Puoi procedere per ulteriori riparazioni.

Smontaggio e montaggio del convertitore

Ora è necessario realizzare il giunto CV sostitutivo "VAZ-2110" con le proprie mani. La cosa più difficile è abbattere il vecchio cardine. Se non hai intenzione di riutilizzarlo, ma non è possibile portarlo giù, quindi applica il modo più semplice. uso smerigliatrice angolare (Grinder). Basta seguire le precauzioni di sicurezza. Altrimenti, potrebbe fare uno spuntino. Ma se si prevede di reinstallare la cerniera, provare a rimuoverla con cura senza danneggiare le parti interne ed esterne. Il vecchio stivale può essere tagliato con un coltello o con le forbici. Sicuramente non ne hai bisogno.

Prima metti lo stivale sull'asse motore. La fissazione viene effettuata solo dopo l'assemblaggio finale. Quindi installare un nuovo giunto CV sull'unità. Ma prima, pulire tutte le superfici da residui di polvere e grasso. Assicurarsi di sostituire l'anello di sicurezza. Sotto il lubrificante tamp di avvio con grafite, che è incluso. Si consiglia di acquistare anche un tubetto di lubrificante simile per aggiungere - nel set completo non è sufficiente. Prova a guidare il grasso all'interno della cerniera, in modo che possa salire sull'intera superficie interna e sulle palle. Ora è possibile fissare lo stivale sull'asse dei morsetti e installare l'articolazione CV in ordine inverso.

Risciacquare o metterne uno nuovo?

Il problema più comune con le cerniere è la polvere all'interno della custodia. Pertanto, se trovi crepe o tagli freschi sull'antera, è più facile lavare e sostituire gli elementi danneggiati. Ma se lo stivale è stato strappato molto tempo fa, allora, molto probabilmente, vi è caduto molto sporco e il metallo ha una forte usura. Pertanto, solo la sostituzione del giunto CV "VAZ-2110" aiuterà, il lavaggio non darà risultati visibili. E un mese dopo, e anche prima, dovrai rifare tutto il lavoro. Una nuova cerniera può durare per diversi anni - più di cinque, se viene utilizzata con parsimonia, è raro viaggiare fuori strada.

Su questo giunto CV sostitutivo "VAZ-2110" può essere considerato completo. Tutti i lavori di assemblaggio vengono eseguiti in ordine inverso. Cerca di eseguire il massimo del lavoro durante la riparazione - cambia tutte le antere di gomma danneggiate. In questo modo puoi fornire gli elementi di risorsa massima della sospensione del veicolo.