ATV fatti da sé da artigiani
L'ATV è un ibrido a quattro ruote di una motocicletta e un trattore, un veicolo che viene ugualmente utilizzato con successo sia in agricoltura che nel tempo libero. Alcuni anni fa, un uomo russo considerava l'ATV una meraviglia straniera. E oggi è in grado di progettarlo e fabbricarlo indipendentemente. Inoltre, oggi l'evento molto più frequente sul territorio della Russia è fatto in casa quad, non in fabbrica. Successivamente, cercheremo di capire perché è così e non altrimenti.
Il quad autoassemblato è comune
Ogni giorno ci sono sempre più persone coraggiose che hanno deciso di creare un quad con mezzi improvvisati e parti di vecchie motociclette sovietiche. Naturalmente, il trasporto automobilistico autonomo è significativamente diverso dalle caratteristiche della fabbrica. E spesso è più potente, ma economico. La massa di un ATV fatto in casa di solito non supera i 300 chilogrammi, il che facilita enormemente il suo funzionamento.
I nomi e l'essenza delle fasi principali della creazione di un quad
- Costruzione del telaio portante. Di solito, creando ATV fatti in casa, le foto di cui sono presentati i campioni nell'articolo, la cornice è fatta di tubi di acciaio e profilo metallico. Spesso, la struttura di una vecchia motocicletta inutilizzata nel garage viene utilizzata come struttura di supporto, a cui viene saldata una nuova base.
- Installazione di ammortizzatori e ruote ammortizzate. Sospensioni e ammortizzatori sono installati su quad quadricicli auto-costruiti per ridurre il carico sugli elementi strutturali di supporto. Servono per collegare le ruote al telaio e garantire la scorrevolezza del veicolo. Un'opzione economica e conveniente per la produzione di sospensioni ATV è l'uso di parti di vecchie auto Oka sovietiche o VAZ che possono essere acquistate a buon mercato in qualsiasi mercato automobilistico.
- Installazione del motore. Costruendo quadricicli fatti in casa, di solito gli artigiani usano i motori di vecchie motociclette sovietiche come motori per nuovi veicoli, il motivo di questo è la loro alta potenza. Particolare attenzione è richiesta motore di temperatura. Al fine di prevenire il surriscaldamento e il guasto, è dotato di raffreddamento forzato.
- L'installazione dell'impianto frenante è il momento dell'installazione e dell'assemblaggio della struttura, il cui risparmio può trasformarsi in conseguenze terribili, pertanto si consiglia di acquistare nuove parti. Di solito si tratta di un sistema frenante per motocicli o veicoli adatto per dimensioni ATV.
Fase finale e lavori di rifinitura
Il passo finale nella creazione di un quad fatto in casa è l'installazione di sedili e fari. In questo caso, la scelta ideale sarebbero i fari antifurto, perché il quad dovrebbe essere adatto all'uso in qualsiasi condizione atmosferica. Particolare attenzione dovrebbe essere prestata al numero di posti sul quad e decidere se questo posto sarà solo per il conducente o per il guidatore e il passeggero. 
Il lavoro di finitura durante la creazione di un ATV è nel rivestimento della struttura risultante con metallo e pittura.
ATV progettati sulla base di "Oka"
Per 20 anni (dal 1988 al 2008) negli spazi aperti della nostra terra infinita, la Oka domestica (VAZ-1111, SeAZ-11116) è stata una delle auto più comuni. Oggi "Oka" è una delle opzioni più popolari per i veicoli, sulla base della quale creano quad quadricicli fatti in casa. Nella fabbricazione di ATV di solito si utilizzano il motore, il cambio, le ruote e altre parti ausiliarie del veicolo. L'installazione diretta e il design dell'ATV sulla base della vettura "Oka" sono realizzati in conformità con i disegni creati da progettisti esperti. Il momento decisivo nella creazione di un ATV è la formulazione dello scopo del suo utilizzo. Sulla base di questo, il futuro proprietario del quad sceglie una delle due varianti esistenti del motore Oka (35 CV e 53 CV).
ATV progettati sulla base della moto "Ural"
Al momento, alcuni decenni fa, il popolare in Russia, gli "Urali" domestici sono stati sostituiti da modelli stranieri molto più vivaci ed economici. A questo proposito, molti nel garage è ancora il recente migliore "amico" è inattivo e in putrefazione. Ma non una singola persona russa è in grado di permettere che il bene venga sprecato invano. Pertanto, gli Urali sono sempre più abituati a creare una relativamente nuova per una persona russa. modalità di trasporto. Questa motocicletta è riconosciuta all'unanimità dagli artigiani popolari come base ottimale per la creazione di un quad. Gli ATV fatti da sé sono di un ordine di grandezza più economici e hanno un potere più potente rispetto ai loro omologhi di fabbrica.
La creazione di un quad sulla base di "Ural" consiste in due fasi: il design della parte posteriore e quella anteriore. L'uso del cambio Ural quando si crea il retro del quad fornirà il design non solo forza, leggerezza, ma anche semplicità. Il prodotto finito alla fine non sarà dotato di un differenziale, che, in sostanza, può anche essere sacrificato nel nome di ridurre il tempo speso per la sua creazione. Per quanto riguarda la progettazione del fronte del futuro veicolo, ci vorrà molto più tempo e impegno rispetto alla fase precedente. La maggior parte del lavoro consiste nel riportare alla mente le leve anteriori dell'ATV. Ciò è dovuto al fatto che dovrebbero essere meno rigidi di quelli di un'auto, ma più potenti dei motocicli.
Scooter ATV
Un motorino (scooter) - una motocicletta leggera con un motore situato sotto il sedile - è un'opzione ideale sulla base della quale è possibile creare un quad in casa. Un veicolo creato dagli artigiani basati sullo scooter è un'ottima alternativa alle migliori copie di fabbrica. 
È estremamente economico nel consumo di carburante e allo stesso tempo possiede tali qualità necessarie per un ATV come mobilità, peso leggero e capacità di carico relativamente considerevole. Caratteristiche di creare uno scooter quad risiede nel fatto che il telaio, il motore, la potenza e sistema di accensione deve essere necessariamente trasferito dallo stesso apparecchio. Ma poiché il serbatoio del carburante del futuro veicolo dovrebbe essere un serbatoio per moto, non uno scooter, dal momento che ha una capacità significativamente maggiore. È probabile che le strutture dell'asse posteriore e anteriore vengano prese in prestito da uno scooter da carico, che la sospensione provenga dall'ammortizzatore di una grande motocicletta e che i controlli provengano da Oka o da qualsiasi motocicletta domestica.
ATV progettati sulla base dello scooter "Ant"
Per 36 anni, la fabbrica sovietica "Tulmash" è stata organizzata con il rilascio di scooter "Murave". Nel corso degli anni sono stati rilasciati 8 modelli, che differiscono nel volume del serbatoio del gas e della potenza del motore. Oggi, lo scooter "The Ant" è una base ideale per creare un quad con le proprie mani. Per convertire la "Ant" in un quad, è necessario eseguire alcuni passaggi abbastanza semplici: ridisegnare leggermente il telaio, lavorare sulla reinstallazione del reggisella e così via. Attenzione speciale, sforzi continui e tempo richiederanno l'installazione del volante e dei freni del futuro ATV. Costruendo ATV fatti in casa, si raccomanda vivamente di non utilizzare l'impianto frenante precedentemente utilizzato. È molto più sicuro procurarsene uno nuovo. Allo stesso tempo, il sistema di guida può essere utilizzato dal vecchio scooter "Ant" o auto "Oka". Il passo finale nella creazione di un ATV dallo scooter "The Ant" è l'installazione di indicatori di direzione, fari e arresti.
Invece di una conclusione. Perché molte persone preferiscono non la fabbrica, ma i quad self-made?
L'ATV fatto in casa, rispetto alla fabbrica seriale, è molto più economico, facile e comodo da usare.
Quando si assembla un veicolo con le proprie mani, il proprietario tiene conto delle sue preferenze di gusto e delle sue esigenze nel campo della funzionalità.
Assemblando un quad in modo indipendente, il maestro ha l'opportunità di eseguire lavori di finitura (placcatura, verniciatura, messa a punto, presenza / assenza di piacevoli inezie), in base ai suoi desideri.