Il fatto che la flotta della US Navy sia attualmente il più forte del mondo è un fatto generalmente riconosciuto. La diversità della sua composizione è semplicemente incredibile: sono portaerei, cacciatorpediniere, sottomarini. Il loro lavoro ben coordinato con aviazione e marines ha reso le forze navali un'unità di combattimento veramente pesante. L'America non ha risparmiato né la forza né i soldi per rendersi una forza schiacciante sull'acqua. Nonostante il fatto che la Marina sia solo una delle 5 forze militari statunitensi, vale la pena riconoscere esplicitamente che è su di loro che viene costruita quasi l'intera potenza militare di questo paese. Questo articolo si concentrerà sulla composizione della US Navy e sul loro rapporto con l'aviazione.
I primi tentativi di creare una flotta in America furono fatti durante la lotta per l'indipendenza. La colonia tentò in qualche modo di resistere alla travolgente flotta inglese, se non nella lotta diretta, ma solo per impedire le forniture, creò diverse navi che non erano ritenute necessarie dopo la fine della guerra nel 1783.
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Praticamente l'intero 19 ° secolo negli Stati Uniti, anche se c'era una flotta, tuttavia, semplicemente non ha avuto alcun ruolo significativo nella potenza militare. Fondamentalmente, le fregate erano destinate a contrastare i pirati ea sbarcare le truppe nei punti giusti. Durante la guerra del Nord e del Sud quasi l'intera flotta rimase sul lato del Nord, che con l'aiuto delle navi riuscì a bloccare i porti meridionali. Tuttavia, dovrebbe essere riconosciuto che praticamente questo secolo non ha avuto alcun sviluppo in questo settore, dal momento che il paese semplicemente non aveva una minaccia militare significativa e denaro extra. La Marina degli Stati Uniti durante questo periodo si concentrò quasi sempre sulla protezione del trasporto commerciale, piuttosto che sulla repressione militare.
La creazione di una vera flotta in America iniziò solo dopo il 1890, quando uno degli ammiragli posteriori, Alfred Mahan, avanzò la sua teoria del "potere del mare" alle masse. Gli Stati Uniti hanno dato la priorità alla sua flotta, che ora ha iniziato ad essere assegnata non per proteggere, ma per ottenere il dominio politico del paese nell'emisfero occidentale e sostenere la diplomazia americana. Il numero delle navi da guerra della US Navy iniziò a crescere rapidamente.
La prima svolta dello sviluppo drammatico della flotta può essere correlata con la prima guerra mondiale. Durante questo periodo, la flotta ebbe una grande influenza con il supporto dell'Intesa, ma fu durante questo periodo storico che la nuova direzione della guerra in mare iniziò a svilupparsi attivamente: sottomarini e aeroplani. Le maestose navi da guerra erano semplicemente senza lavoro, così dopo la guerra, la direzione della costruzione girò proprio in questa direzione.
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La seconda fase di sviluppo per la Marina degli Stati Uniti iniziò nel 1941 con una delle peggiori tragedie: la distruzione da parte dei giapponesi della base navale di Pearl Harbor. Tutto il corazzate che il paese aveva, erano disabili - la flotta del Pacifico praticamente cessò di esistere. Il paese fu fatto a pezzi su due fronti, e quindi fu necessario ripristinare urgentemente la flotta. Ciò che è sorprendente, sono quasi riusciti.
Tuttavia, dopo la guerra, si è scoperto che l'America aveva un altro possibile nemico: l'URSS, quindi non potevano rilassarsi. Negli anni successivi, la flotta divenne sempre più potente, prendendo parte a molti conflitti.
L'immediato comandante della Marina degli Stati Uniti è il capo dello staff della Marina, ma non è affatto il top management. Sopra di lui si trova direttamente il ministro della Marina, che invia istruzioni attraverso il proprio ministero. Oltre alla flotta stessa, sotto il suo comando sono i Marines, che è riconosciuto come una specie indipendente le forze armate.
Tutte le forze navali disponibili sono suddivise in flotte operative, che vengono completate esclusivamente a rotazione. Sulla base di questo, al momento vengono formate 6 flotte, ognuna delle quali è responsabile della propria area idrica. Ora includono la terza, la quarta, la quinta, la sesta, la settima e la decima flotta (non ci sono assolutamente navi in essa, poiché la sua direzione sta nella condotta di una guerra cibernetica).
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La composizione della US Navy colpisce per la sua molteplicità e diversità. Al momento ci sono già 286 navi e navi diverse: portaerei, sottomarini nucleari, cacciatorpediniere e molto altro. Al momento, nessun altro paese al mondo può competere con questa flotta in equipaggiamento tecnico.
Il vero orgoglio della flotta americana sono le loro portaerei. In questa fase ci sono ben 11, e in aggiunta ci sono circa 6 in riserva, che teoricamente possono essere ritirati in qualsiasi momento. Quelle portaerei sono la base del potere di combattimento del paese, perché il loro uso può causare danni irreparabili. Immagina, su ogni portaerei ci sono aerei della US Navy in quantità da 50 a 60 unità, e molto diversi. Infatti, è consuetudine che 4 portaerei possano contemporaneamente navigare simultaneamente in mare, ma negli ultimi anni ne è stata inviata solo una a causa della situazione calma.
Per molto tempo, i cacciatorpediniere e gli incrociatori non avevano un ruolo indipendente nella composizione della Marina, ma fungevano solo da guardie per le portaerei. Tuttavia, dopo la comparsa del sistema di controllo Aegis, sono stati in grado di integrare superbamente, e talvolta addirittura sostituire, le stesse portaerei come forza d'urto. Con un tale sistema di rilevamento, potevano colpire e seguire il bersaglio non solo in mare, ma anche su terra e aria a lunghe distanze.
La principale forza di superficie di questa flotta al momento sono i cacciatorpediniere del tipo "Orly Burk", ognuno dei quali ha quasi un centinaio di missili. Inoltre, è stata lanciata un'altra innovazione: i cacciatorpediniere Zumvalt, che sono dotati di numerose innovazioni tecniche.
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Sebbene le fregate precedenti abbiano svolto un ruolo molto significativo nelle flotte di molti paesi, al momento hanno le armi più deboli. In relazione alle loro enormi dimensioni, queste navi non sono praticamente utilizzate. Ora le autorità statunitensi stanno attivamente vendendole in altri paesi o ritirandole nella riserva, poiché non possono esercitare alcuna influenza in battaglia.
Tuttavia, oltre alle navi stesse, la Marina degli Stati Uniti comprende anche aerei pesanti. Ha una struttura insolitamente complessa, che condivide anche due flotte - Pacifico e Atlantico, oltre a ciò, la sua ala è stata assegnata a ciascuna portaerei. In pratica, quasi tutti gli aeromobili e gli elicotteri hanno sede a Davis-Montana, da dove sono successivamente inviati in servizio se necessario. La base dell'aviazione è l'aereo da combattimento Hornet, che è l'unico aereo basato su un vettore.
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Al suo centro, la presenza della flotta americana nel Mar Nero è una provocazione diretta per la Russia. Il graduale aumento della presenza militare in questa regione è attualmente ufficialmente condizionato dal fatto che fornisce sostegno alla NATO, ma le autorità russe semplicemente non ci credono, perché tali manovre possono portare a un serio pericolo per le frontiere. Al momento, già 2 cacciatorpedinieri solcano le acque del Mar Nero e, in risposta, la Russia invia tutte le nuove armi e sottomarini per proteggere i suoi confini. In effetti, è impossibile dire esattamente ciò che gli Stati Uniti vogliono ricevere da queste manovre, ma non possono ancora essere spostati oltre il quadro prescritto nella Convenzione di Montreux.
In pratica, la Marina degli Stati Uniti ha un'enorme potenza militare, che in questa fase ha appena colpito i tagli di bilancio, e quindi si può riconoscere che non perderanno la loro posizione dominante nel prossimo futuro. L'unica fonte di problemi ora può essere la Cina, che sta anche rapidamente cercando di aumentare il suo potere.