Il gigante tra i SUV: Jeep Compass
SUV brutali
Più recentemente, la maggior parte degli automobilisti Jeep è stata associata a un SUV muscoloso, che non teme alcun ostacolo. Ma pochi avrebbero potuto immaginare che un "SUV" apparirebbe in questa famiglia illustre. I tempi cambiano e nasce il crossover compatto Jeep Compass. Il nome della novità, per usare un eufemismo, non rientra nell'elenco dei nomi sonori dei suoi "parenti". I SUV brutali hanno chiamato orgogliosamente Wrangler, Cherokee, comandante. La bussola è chiaramente persa contro di loro. Tuttavia, il nome non è la cosa principale in macchina. Qual è la Jeep Compass in grado di attirare l'automobilista esigente?
L'aspetto della macchina
La prima cosa che noti è, ovviamente, l'apparenza. Ed è abbastanza insolito per un nuovo crossover. Nonostante il fatto che anche con un'ispezione superficiale della macchina, immediatamente si indovina che appartiene a una famiglia nobile, tuttavia, il suo design esterno si distingue per la sua individualità. I segni di una "razza" includono una griglia con ampie scanalature caratteristiche di jeep, grandi fari rotondi e ampi passaruota di una tradizionale forma trapezoidale. Ma c'è qualcosa di intrigante nei contorni del crossover. Innanzitutto, il suo corpo in rilievo ha una forma più liscia. Non ha quella brutale brutalità dei grandi SUV. In generale, l'aspetto dell'auto ha perso l'aggressività che ha contraddistinto Cherokee e Wrangler.
Specifiche Jeep Compass 2011
Il crossover viene creato su una piattaforma simile al Dodge Calibre. Questo potrebbe spiegare alcune delle somiglianze dei loro interni. Il design interno è progettato in rigorose linee geometriche. Forme rigorose sono tracciate in ogni elemento della cabina: nella console centrale, nei contorni del cockpit, nella progettazione dei sedili, pannelli degli strumenti e in molti altri modi. Tuttavia, se l'interno della berlina, simile alla classe Jeep Compass, sembra noioso e poco interessante, l'interno del crossover in questa versione risulta molto bello. Tuttavia, il salone è un preludio. E cosa c'è sotto il cofano? Cosa sanno i rappresentanti della "famiglia" Jeep, tutti lo sanno. Che cosa ha ereditato la bussola? Nonostante il crossover sia stato creato come una city car, su una strada sterrata non è affatto indifeso come molti immaginavano. Il motore quattro cilindri in linea da 2,4 litri e una potenza di 170 "cavalli" fornisce un ottimo cross-cross. Una maneggevolezza e una sospensione piacevolmente sorprese quando si guida in autostrada. Sospensione dura e forzata blocco differenziale dare l'opportunità a Jeep passare abbastanza tranquillamente i tratti fangosi della strada.
Plus auto
La distribuzione uniforme della coppia lungo gli assi aumenta la possibilità di superare il fuoristrada di un ordine di grandezza. Tuttavia, non vale la pena rischiare e sperimentare la bussola sull'abisso russo. Eppure, è stato creato per l'asfalto urbano.
In generale, la Jeep Compass è un SUV di altissima qualità. Avendo un eccellente pedigree e avendo ricevuto molte qualità positive dai fratelli più grandi, troverà i suoi ammiratori. Attualmente, la domanda di crossover è piccola. Questo, apparentemente, influisce sui pregiudizi che la jeep dal crossover non funzionerà. Pertanto, la Jeep Compass, il cui prezzo è praticamente al livello dei suoi "compagni di classe" (una media di 857.000 rubli), è ancora significativamente inferiore alla popolarità dei crossover di Toyota e Nissan.