La leggendaria auto sovietica "Six" (VAZ-2106)

Il leggendario VAZ-2016 o, come lo chiamavano affettuosamente i suoi piloti, il "Sei" è un'auto (vedi la foto nell'articolo), che è diventato il segno distintivo della società automobilistica russa AvtoVAZ. È stato prodotto non solo per il mercato domestico con il nome "Lada", ma anche per l'importazione con il marchio "Lada". Per tutta la lunga storia dell'azienda VAZ-2106 riconosciuta come l'auto più popolare e massiccia. È stato prodotto per 29 anni. Anche tenendo conto del fatto che nel 2005 la macchina "Six" non era conforme agli standard per molti aspetti, aveva un design decisamente obsoleto, tuttavia, il livello delle sue vendite era stabile. È vero, vale la pena notare che ha acquisito i suoi poveri segmenti della popolazione.

Iniziamo con la storia

Lo sviluppo del VAZ-2106 è iniziato nel 1974. Il compito assegnato ai progettisti dell'impianto era la modernizzazione del modello precedente con un indice di 2103. La nuova auto doveva essere pienamente conforme agli standard europei. Al fine di ridurre il costo, hanno deciso di abbandonare molti elementi costosi, ad esempio, parti interne cromate e metallizzate. "Sei" - l'auto, che a quel tempo aveva, non avere paura di questa parola, solo un esterno chic. Antipin e Stepanov hanno lavorato al suo sviluppo. La produzione in serie di un'auto completamente aggiornata fu lanciata nel 1976. Nel corso degli anni, l'assemblaggio del VAZ-2106 ha oltre 4 milioni di unità rotolate dalla catena di montaggio.

Dimensioni e caratteristiche dell'esterno

VAZ-2106 - berlina, relativa alla classe di bilancio. Le sue dimensioni sono pienamente coerenti con gli standard di questo segmento. Dimensioni delle auto: 4166 x 1611 x 1440 mm. Vale la pena notare che in peso questo modello è relativamente leggero, il peso a vuoto non è molto più di una tonnellata (1045 kg).

Quindi, diamo un'occhiata più da vicino all'aspetto. Per essere compreso dalle nuove generazioni, tra 70 e 80 anni. Nella moda erano chiare le linee rette, che sono viste in tutti i dettagli dell'esterno. Qui quadrati, rettangoli, cerchi sono organizzati organicamente. Il paraurti è una piccola striscia di acciaio inossidabile, sui cui lati sono installati tappi di plastica. Anche su di esso ci sono due pad, dividendolo in tre parti. In uno di questi (nel mezzo) viene fissato il numero di automobile. Questi pad sono fatti di plastica, realizzati in nero, come lo sono i tappi. Immediatamente sopra il paraurti sui lati sono fissati piccoli fari rettangolari: fendinebbia e indicatori di direzione. Sopra di loro, l'ottica del faro si erge maestosa. Si trova sulla stessa linea con griglia, incorniciato da una fodera di plastica. Quest'ultimo è realizzato sotto forma di un rettangolo rigoroso, coperto con vernice argento. E, naturalmente, il logo aziendale AvtoVAZ è nel mezzo della griglia.

Guardando l'auto dal lato, puoi vedere chiare linee parallele. In particolare, si distinguono per il rivestimento cromato che corre lungo l'intera lunghezza del corpo. Anche la macchina "Six" nella parte posteriore è progettata in una forma rettangolare. Questo si manifesta in tutti i suoi elementi. Paraurti posteriore ha lo stesso design con la parte anteriore. Sul coperchio del bagagliaio c'è una scritta "Lada" o "Lada", e anche l'indice corrispondente è registrato.

Cosa farà piacere in cabina?

La prima cosa che vuoi notare, rispetto ad altre marche, l'auto "Six" è stata la più comoda. I posti sono comodi, c'è abbastanza spazio libero, ci sono limitazioni principali regolabili (sebbene ci siano solo due nel sedile posteriore), le cinture di sicurezza per la prima e la seconda fila. I giovani, naturalmente, ora diranno: qual è il grosso problema di questo? Tuttavia, in quel momento non tutte le marche di automobili potevano vantare condizioni così confortevoli. su pannelli degli strumenti c'è una stufa, un posto dove installare l'unità principale, un orologio, un posacenere, ecc.

Specifiche tecniche

Quindi, è tempo di guardare sotto il cofano. La macchina "Six" è stata completata con un motore a benzina. L'unità da 1,6 litri produceva una potenza di 80 "cavalli", che a quel tempo era una cifra abbastanza alta. La velocità massima di cui questo modello era capace non superava i 150 km / h. In un paio di "sei" il motore era una trasmissione manuale (5 passaggi). Scendendo da terra, il VAZ-2106 potrebbe accelerare fino a cento in 16 secondi.