L'auto più economica del mondo

Il numero di auto in circolazione è in aumento, anche il prezzo del carburante per autotrazione. Gli automobilisti stanno cominciando sempre più a porre la domanda: "Qual è l'auto più economica?"

Perché è importante risparmiare carburante?
Gli appetiti dei cavalli di ferro non preoccupano solo i russi. In Europa, la lotta per l'ecologia si è aggiunta ai prezzi del carburante in rapida crescita. E la compatibilità ambientale del motore dipende dal suo consumo. Non c'è da meravigliarsi se gli europei hanno iniziato a lavorare su versioni ibride di automobili, cercando di ridurre in qualche modo il consumo di benzina.
Il record mondiale per il consumo minimo di carburante è registrato nel Libro dei record. Fu installato da due viaggiatori che percorsero 13.000 chilometri attraverso gli Stati Uniti sulla Volkswagen Passat in versione diesel. Allo stesso tempo, l'auto più economica consumava tre litri di gasolio ogni 100 km durante il viaggio. Dopo questo esperimento Volkswagen Passat è stata riconosciuta come la macchina di produzione di massa più economica.

valutazione

Se scartiamo il desiderio di record mondiali, la classifica delle auto più economiche viene costruita nel seguente ordine:

Toyota Prius

Secondo gli esperti americani, l'unità di potenza di questa vettura consuma 4,6 litri per "trama" in modalità di guida in città, 4,9 litri in autostrada, e in modalità mista il consumo è di 4,7 litri per 100 km. Le misure russe si sono rivelate addirittura "più fredde": solo 3,7 litri in modalità città, 3,9 litri / 100 km in autostrada e in modalità mista. Se consideriamo che c'è un motore da 134 cavalli sotto il cofano, e cinque persone sono facilmente sistemate in cabina, quindi Toyota sembra essere il veicolo ideale per coloro che hanno poche decine di chilometri per andare al lavoro.

Lexus CT200H

Ospitato nella seconda posizione della classifica non ufficiale, Lexus è una combinazione sorprendentemente equilibrata di lusso ed economia. Il suo consumo per 100 km è di 5,4 litri in città, 5,8 litri in autostrada e in modalità mista - 5,6 litri. In linea di principio, Lexus afferma di essere la "macchina più economica" della sua classe.

Honda Civic, versione ibrida e Honda Insight

Entrambi i modelli mostrano quasi gli stessi indicatori per il consumo di carburante. In città, i loro motori consumano 5,8 litri, in autostrada - cinque litri e mezzo e la modalità mista si inserisce in 5,7 litri. Tuttavia, se si sceglie l'auto più economica di questi due, il primato sarà per la Civic Hybrid. Il suo motore è più potente di oltre 10 litri dell'avversario. a. con lo stesso consumo di carburante. Se parliamo di ibridi, in questa classe l'auto più economica consuma solo 3,3 litri per cento chilometri. Il palmo per l'economia tra gli ibridi è andato a un modello Volkswagen chiamato Polo BlueMotion. Perché con una tale spesa non guida i primi tre? Il fatto è che l'auto più economica, di regola, è determinata tra le auto con unità di benzina, e la Polo consuma carburante diesel. Ma questo non ha impedito alla Volkswagen di ottenere il titolo al salone internazionale di Francoforte.

conclusione

La barra del consumo di carburante è impostata. Tuttavia, la riduzione del consumo di benzina o diesel è inevitabilmente associata alle caratteristiche di progettazione della vettura. Più economico è il motore, più facile e, di conseguenza, più vicino, la macchina stessa sarà. Questa opzione non è adatta a nessuno. Pedala affollato, anche risparmiando un sacco di soldi, non tutti vogliono. Non c'è niente da opporre. È "Yo-mobile". Con una cabina spaziosa abbastanza libera, spende solo tre litri e mezzo. E non benzina o gasolio, ma gas, che è molte volte più economico.