Al fine di garantire la sicurezza del traffico sulle strade della Federazione Russa, il veicolo è ispezionato. L'obiettivo è identificare i guasti che possono causare danni ad altri utenti della strada. L'ispezione viene effettuata da un'organizzazione accreditata che emette una scheda diagnostica (DC).
Precedentemente, passando l'ispezione (TO) ha emesso un biglietto. Ora tutte le sue funzioni sono eseguite da una scheda diagnostica. Questi documenti non sono completamente identici.
Innanzitutto, il formato del documento è diverso. I tagliandi erano di carta, sono stati collocati alcuni ologrammi per proteggere dai falsi. La carta è emessa in forma elettronica. Pertanto, non è necessario un alto grado di protezione dei documenti.
In secondo luogo, la polizia stradale ha emesso i biglietti. In assenza di un documento o dell'uso di un coupon scaduto, l'autista è stato accusato di una multa e i numeri sono stati presi dall'auto. La carta è necessaria solo per ottenere un CTP. La validità della scheda diagnostica inizia con la conclusione contratto di assicurazione. Pertanto, la politica può essere acquistata nell'ultimo giorno di validità della carta. Anche se la polizia stradale non è d'accordo con questa posizione. Dopo tutto, l'uso di un veicolo difettoso può creare un'emergenza sulla strada. Allo stesso tempo, l'assenza di una carta al momento dell'incidente non influisce sul ricevimento dell'assicurazione.
Se la validità della scheda diagnostica è scaduta e l'autista deve stipulare un'assicurazione, è necessario sottoporsi a una seconda manutenzione. Durante il test sono testati:
Dai risultati del controllo viene emesso il centro ricreativo.
La carta ha tipo di documento in formato A4, che contiene una conclusione sul fatto che l'auto rispetti gli standard di sicurezza. Contiene un elenco generale di informazioni sull'automobile: numeri di stato, VIN, numero del corpo, produttore, anno di fabbricazione, periodo di validità della scheda diagnostica. L'ispezione ha il diritto di eseguire solo organizzazioni accreditate. Quindi non esitate a chiedere documenti che confermino l'esistenza di una licenza per svolgere questo tipo di attività.
Per la registrazione di DC è necessario inviare:
Un'organizzazione accreditata non ha il diritto di richiedere la presentazione di altri documenti.
Se il risultato del test è negativo, dovrai sottoporti nuovamente a un'ispezione. Sebbene la validità della scheda diagnostica per la registrazione di CTP non sia scaduta, la compagnia di assicurazione non accetterà tale documento. Ri-CHE è meglio che si svolga nella stessa società che ha effettuato la prima ispezione. Verranno testati solo i punti problematici della mappa. Il servizio non è gratuito, ma il suo costo è inferiore a una completa diagnosi.
In caso di completamento con successo della manutenzione, i dati della carta sono registrati nel database.
Per ottenere una carta, il proprietario dell'auto deve contattare un'azienda accreditata. Alla diagnosi dovrebbero partecipare l'operatore del centro e l'esperto tecnico. Questi esperti certificano il documento. Viene effettuato un controllo completo del veicolo (di 65 punti), i cui risultati riempiono la parte tabulare della mappa. Il documento è emesso in 2 copie. Il primo rimane con il proprietario dell'auto e il secondo viene inserito nel database EAISTO.
Oggi è apparso sul mercato un nuovo servizio: ordinare una casa della cultura. I proprietari di auto non hanno nemmeno bisogno di ispezionare il veicolo. Basta inviare a un'azienda accreditata una foto del TCP, specificare il chilometraggio e il marchio dell'auto. Il costo del servizio è 700-1500 rubli. Il prezzo dipende dal numero di intermediari. Se l'ordine viene effettuato tramite la compagnia assicurativa, il costo aumenta, se direttamente, diminuisce. Ma in una situazione del genere è facile imbattersi in truffe. Dopo tutto, la forma dell'ologramma non garantisce l'inclusione di informazioni sul veicolo nel database. Rilasciare tali permessi può solo la manutenzione dell'operatore, che è elencata nell'elenco di PCA.
La validità della scheda diagnostica dell'auto è diversa dal periodo di conservazione. Le informazioni sul passaggio dell'ispezione in formato elettronico sono archiviate nel database per cinque anni. Una copia del documento cartaceo ricevuto dal proprietario dell'auto, l'agente di assicurazione deve salvare tre anni. In caso di perdita del modulo può essere ripristinato nella stessa azienda che ha effettuato la diagnosi. Inoltre, tutti gli assicuratori verificano l'autenticità delle carte fornite attraverso un database di aziende accreditate.
Il periodo di validità di un centro ricreativo è direttamente proporzionale all'età della macchina e al suo tipo. Le auto prodotte meno di 3 anni fa, con un peso fino a 3,5 tonnellate, sono esentate dal superamento di QUESTO. Cioè, il conto alla rovescia non inizia dal momento dell'acquisto, ma dal momento in cui il veicolo ha lasciato la catena di montaggio.
I proprietari di auto prodotte 3-7 anni fa inclusi, dovranno passare più spesso MOT. La validità della scheda diagnostica per CTP è di 24 mesi. Sulle auto prodotte più di 7 anni fa, è necessario ogni anno emettere una nuova DC. Allenamento auto, taxi, camion (con più di 8 posti) rientrano in questa categoria. Dal 2012, non è necessario registrarsi per i rimorchi DK. Ma per quanto riguarda il trasporto moto? La validità dell'ispezione della scheda diagnostica su tali veicoli è determinata allo stesso modo delle auto.
Al momento dell'acquisto di un'auto usata, il conducente deve passare un'ispezione entro 10 giorni se il precedente proprietario dell'auto non ha una carta valida.
La presenza di DC non è sempre un prerequisito per la registrazione di CTP. Questa regola non si applica alle auto della concessionaria e quelle rilasciate meno di tre anni fa. Tuttavia, il nuovo proprietario dell'auto può insistere sul passaggio di MOT in questo caso.
In caso di modifica del numero del veicolo o del suo proprietario, non è necessario emettere un nuovo centro ricreativo. Questi eventi non influiscono sulle caratteristiche tecniche del veicolo. La carta è allegata solo al codice VIN dell'auto. La carta non è richiesta anche per l'assicurazione temporanea per un periodo di 20 giorni.
Fai attenzione! Dopo un incidente per passare una nuova ispezione dovrebbe essere solo su richiesta del proprietario dell'auto. La legge non prevede l'obbligo di eseguire nuove diagnosi, se il conducente ha una DC valida.
Secondo le nuove regole, il driver può emettere un OSAGO anche l'ultimo giorno dell'azione DC. Usare un veicolo senza una carta significa che l'autista comprende che in caso di incidente dovrà risarcire il danno stesso.
Per il rilascio di una carta senza ispezionare l'auto, alla persona responsabile viene addebitata una multa di 50-90 volte l'importo ricevuto per l'emissione di una CC falsa. Inoltre, viene imposto un divieto all'esecuzione delle attività di valutazione per tre anni. Per grave violazione delle norme previste per la reclusione fino a 12 anni.
La responsabilità dei conducenti per l'ispezione tardiva dell'ispezione non è prevista dalla legge. Sì, e gli ispettori della polizia stradale non hanno più il diritto di richiedere un DK ai conducenti di auto che utilizzano il veicolo per scopi personali. La moratoria non si applica ai tassisti, autobus, camion e attrezzature speciali. Per la gestione del veicolo senza DC è prevista una penale di 500-8000 rubli.
Per l'uso di una carta falsa, non c'è penalità amministrativa per i conducenti. Ma nel caso di un incidente compagnia di assicurazioni la vittima può presentare un reclamo. In pratica, tali requisiti sono imposti solo ai conducenti di veicoli commerciali.
Se la validità della scheda diagnostica è scaduta, deve essere aggiornata. Il costo di diagnosi di auto sul mercato è 600-1000 rubli. Il servizio viene pagato nel luogo di ispezione. L'obbligo statale per l'ispezione tecnica è stato annullato dal 2015, ma ciò non ha influito sul costo del servizio. Al contrario, il prezzo è aumentato. Ad esempio, a San Pietroburgo per la diagnosi di auto dovrà pagare 880 rubli., Anche se in precedenza il servizio costava 702 rubli. Le variazioni di prezzo dovrebbero essere compensate dalla velocità di superare il test.
I conducenti dei veicoli devono essere sottoposti a manutenzione. Durante la diagnostica, verranno identificati tutti i guasti che potrebbero creare un'emergenza. Sulla base dei risultati del test, viene emessa una carta diagnostica del veicolo. La sua validità dipende dall'età del veicolo. Inoltre, senza la DC, la compagnia di assicurazione non rilascia OSAGO. Cioè, in caso di incidente, l'autista dovrà coprire tutti i costi da solo.