Relè termico: design e principio di funzionamento

Un relè termico è un dispositivo elettronico progettato per proteggere i motori da sovraccarichi di corrente. Esistono diversi tipi comuni di relè termici: TRN, PTT, TRP, RTL. Sovraccarichi influenzano notevolmente la durata delle apparecchiature elettriche. Per ogni oggetto c'è una dipendenza della grandezza della corrente sulla durata del suo flusso. Questa dipendenza caratterizza l'affidabilità e il tempo di funzionamento di una particolare apparecchiatura. Se una corrente scorre maggiore della corrente nominale, si verifica un ulteriore invecchiamento dell'isolamento dovuto a un aumento della temperatura.

Relè termico con piastra bimetallica

La piastra di un tale relè termico è composta da due strati. Uno ha una temperatura di riscaldamento più alta (un grande coefficiente di temperatura), l'altro ha uno più basso. Queste due parti sono legate l'una all'altra nei punti di contatto mediante saldatura o rotolamento a caldo. Il relè termico si basa sul lavoro di questa piastra. Se si scalda, si piega verso il materiale con il più basso coefficiente di espansione termica. Il più comune acciaio al cromo-nichel o non magnetico. Una piastra bimetallica in un dispositivo come un relè termico si riscalda a causa del fatto che, sotto l'influenza della corrente di carico, il calore viene generato nella piastra. Spesso, un riscaldatore aggiuntivo speciale è fatto per migliorare il riscaldamento. Questo processo è chiamato riscaldamento combinato. La piastra viene riscaldata con l'aiuto di un riscaldatore, che è aerodinamico dalla corrente di carico, e a causa del calore dalla corrente che passa attraverso il bimetallo. Flessione sotto l'azione del calore, la piastra con la sua estremità libera colpisce i contatti del relè e lo apre.

Relè termico e sue proprietà di base

Come accennato in precedenza, la caratteristica principale del relè è la dipendenza del suo tempo di risposta sulle correnti di carico (caratteristica time-to-time). Quando si controllano questi valori, si dovrebbe prendere in considerazione lo stato da cui verrà attivato il relè: da freddo o da surriscaldato. Quando si selezionano tutti questi parametri, è necessario capire chiaramente a cosa funzioni questo o quel dispositivo di protezione.

Relè termico e suoi parametri di selezione

Questa unità è selezionata in base alla corrente nominale, al carico e alla tensione. È anche necessario tenere conto delle caratteristiche temporali. Il riscaldamento della piastra dipende direttamente dalla temperatura ambiente, quindi, se la temperatura è molto diversa da quella nominale, è necessario selezionare un altro elemento riscaldante o effettuare una regolazione aggiuntiva continua del relè. La deflessione della piastra stessa di solito è un processo lento. Pertanto, la piastra agisce sul sistema di contatto attraverso uno speciale dispositivo di accelerazione. Il relè termico RTL, progettato per proteggere direttamente i motori elettrici e i generatori, può fornire protezione contro componenti asimmetrici della corrente e guasti di fase. RTL elettrotermica e termica possono essere installati insieme agli avviatori o separatamente.