Luci colorate: caratteristiche, metodi e raccomandazioni. Pellicola per tingere i fari

Gli amanti dell'ottimizzazione spesso scelgono da soli i fari colorati. Questa è una sintonizzazione semplice, che è fatta a mano. Con questa operazione, puoi selezionare l'auto dal flusso, rendere l'aspetto della vettura più originale e insolito.

Pro e contro

Questa procedura ha sia un sacco di vantaggi e un gran numero di inconvenienti. Considera i punti principali.

Se parliamo degli ovvi vantaggi di tale accordatura, allora, naturalmente, si tratta di proprietà decorative se si utilizza il film. Quindi, l'auto avrà un aspetto più costoso ed elegante e non assomiglierà mai più a un prodotto senza volto di un gruppo di trasporto. Elegante e insolito può sembrare luci coloranti "Chameleon". Se usi i fari colorati con i vetri oscurati, l'auto potrebbe sembrare ancora più impressionante. Oltre alla funzione decorativa di questo tipo di messa a punto protegge anche i fari dai graffi e altri danni che compaiono necessariamente durante il funzionamento del veicolo.

Questa messa a punto è una delle più facili e più economiche. Allo stesso tempo, non dovrai visitare costosi centri di disintossicazione e salotti con artigiani appositamente addestrati.

Ma la modernizzazione ha controindicazioni. Il primo passo contro gli atti della polizia stradale. Se gli impiegati ancora in qualche modo chiudono un occhio per la colorazione dei fanali posteriori, quindi nel caso dell'ottica anteriore, le possibilità di fermarsi e la successiva multa aumentano significativamente. Sebbene tutto dipenda dal metodo selezionato per la messa a punto.

Fari e legge colorati

Per quanto riguarda la legge, non esiste una formulazione specifica sul divieto. Più precisamente, il divieto di per sé è lì, ma la formulazione è molto sfocata. Ci possono essere vari problemi nel processo di passaggio di MOT. Se guardi la domanda dall'altra parte, allora la maggior parte delle auto moderne ha già installato finestre colorate dalla fabbrica, che, a differenza dei fari colorati, sono ufficialmente proibite. E nonostante questo, anche i proprietari di auto con vetri oscurati passano l'ispezione.

La pratica dimostra che se si sceglie il metodo di colorazione con l'uso del film, ciò causerà un minor numero di domande da parte della polizia stradale: il film ha una migliore trasmissione della luce. È vero, c'è una dipendenza dallo spessore.

Dovrebbe essere compreso che l'abuso di luci posteriori colorate, così come il fronte, può essere irto di non solo possibili problemi con la polizia stradale. C'è anche un certo rischio di finire in un incidente. Pertanto, non esagerare - la sicurezza è molto più alta dell'aspetto spettacolare.

Per l'auto ha attirato meno attenzione della polizia stradale, dovrebbe abbandonare i colori vivaci - verde chiaro, rosa, blu. Questo eviterà una multa per i fari tintometrici (500 rubli).

Modi di colorare

Ci sono due modi per scurire l'ottica. Tra loro, differiscono in quale materiale verrà utilizzato. Le luci possono essere regolate con un film a tinta speciale, così come l'uso di vernice. Considera le caratteristiche di ciascuno dei metodi.

vernice

Il più grande vantaggio della lacca è il suo prezzo. A proposito di questa messa a punto, diciamo: "economico e allegro". La vernice è economica, può essere applicata rapidamente. Ma se vuoi liberartene dovrai armeggiare. Il materiale ti permette di giocare sfumature. Puoi scegliere uno qualsiasi dei colori. Questo aggiunge la vernice per i fari tinting e una lista di difetti.

Il metodo di applicazione comporta la necessità di smantellare l'ottica - questo non è molto conveniente. Inoltre, per posare la vernice sulla superficie con uno strato uniforme e di alta qualità, è necessario lavorare praticamente a livello di gioielleria. Infine, questo metodo di colorazione lascia più luce rispetto ad altre opzioni disponibili. Se è necessario pulire l'ottica dallo strato di lacca, il solvente non funzionerà. Può danneggiare la plastica.

Eventuali pitture e altre pitture e vernici tendono a deteriorarsi se esposte a radiazioni ultraviolette e variazioni di temperatura. Se non spaventa, la vernice per tingere i fari è la scelta giusta. E per altri casi c'è un film a tinta per l'ottica.

film

Quasi tutti hanno familiarità con questa tecnologia. Il film è spesso usato quando si colorano i vetri. Il metodo ha molti più vantaggi della vernice. Rimuovere il film, a differenza della vernice, molto più facile e può essere fatto in qualsiasi momento. La pellicola per la colorazione dei fari ha la funzione di proteggere dai graffi e dalla torbidità. La trama del materiale è uniforme, la superficie è perfettamente liscia. La trasmissione luminosa del film è molto più alta di quella della vernice. Il proiettore riceve una superficie perfettamente liscia e può essere ulteriormente lucidato: non ci saranno danni al vetro.

Ma senza i contro non lo farò. Il film per la colorazione dei fari è più costoso della vernice. Inoltre, il tipo di film non è così spettacolare. È più difficile da applicare rispetto a una bomboletta spray di vernice. Altrimenti, questa opzione è una scelta degna per l'autoregolazione.

Vernice colorata fai da te

Nel caso della vernice, è desiderabile smontare l'ottica. Quindi la superficie deve essere accuratamente pulita da polvere e sporco accumulati. E poi, quando l'elemento è già pulito, la superficie viene sgrassata in qualsiasi modo disponibile.

Parti dell'elemento che non sono pianificate per verniciare, si consiglia di incollare - è possibile utilizzare carta o pellicola. I distributori coprono il nastro di costruzione.

La lattina viene agitata per diversi minuti, quindi viene controllata se la vernice è accesa. Inoltre la vernice viene applicata sulla superficie. Questo dovrebbe essere fatto con molta attenzione e attenzione - lo strato dovrebbe essere il più uniforme possibile. Tenere il contenitore perpendicolare al proiettore. E la distanza dal contenitore al faro non dovrebbe essere più di 20-30 centimetri.

Per ottenere il massimo effetto, la colorazione del proiettore viene eseguita in due o più livelli: individuare l'importo esatto in base alla situazione. Tra l'applicazione degli strati, le pause sono prese per asciugare - questo eviterà sversamenti. Quando si lavora con l'ottica posteriore, è possibile applicare una quantità minore della composizione, poiché le luci posteriori sono più scure.

Quando il processo di colorazione è finito, tutti gli elementi sono asciugati. Quanto tempo ci vuole per asciugare dipende dalla vernice specifica. Quindi, se desiderato e se necessario, le superfici trattate sono lucidate.

Come realizzare un film colorato?

Prima di tutto, i materiali vengono acquistati - nell'assortimento della maggior parte dei negozi c'è sia un film ordinario per i fari tintometrici, sia opzioni insolite e interessanti. Oltre al film, hai bisogno di un coltello sottile, un panno morbido, un detergente, un asciugacapelli. Lo smontaggio non è necessario. Il proiettore deve essere pulito, quindi sgrassato e asciugato con un panno privo di lanugine. Ora è necessario bagnare la superficie con acqua saponata. Questa azione aiuterà ad evitare la formazione di bolle. Attacca il film dal centro verso i bordi, aiutando te stesso con uno speciale tergipavimento in plastica o gomma.

Per filmare ha preso la forma desiderata, è riscaldato. In modo che il materiale sia ben incollato quando si colorano i fari anteriori, si esegue il debug con un pezzo di stoffa, l'eccesso viene tagliato.