Pneumatici GoodYear UltraGrip Ice 2: recensioni, descrizione, test, produttore

In inverno, ogni automobilista dovrebbe pensare a quale tipo di gomma guiderà. Il fatto è che ultimamente il mercato è stato letteralmente conquistato da pneumatici senza chiodi, che offrono un'efficienza impressionante e allo stesso tempo un livello di comfort molto più elevato. Tuttavia, in materia di scelta, tutto ciò non fa altro che aggravare - il fatto è che c'erano dozzine dei più diversi modelli di gomma borchiata. Ora, gli automobilisti dovranno scegliere tra più opzioni. Questo articolo è stato progettato per assicurarti di non dover perdere tempo a scegliere i migliori pneumatici invernali, poiché il miglior modello oggi disponibile è il pneumatico Goodyear Ultragrip Ice 2. Questi pneumatici non sono dotati di incredibile funzionalità e ti permettono di essere assolutamente sicuro e comodo da navigare anche nelle condizioni invernali più estreme. Naturalmente, prima di effettuare un acquisto, è meglio studiare più in dettaglio quali caratteristiche ci sono in questo modello e perché dovresti sceglierlo. Quindi ora puoi vedere in dettaglio quali sono le gomme. Goodyear Ultragrip Ice 2. La recensione presentata in questo articolo ti aiuterà in questo.

Perché Goodyear?

Gli pneumatici invernali Goodyear Ultragrip Ice 2 sono l'argomento principale di questo articolo, ma prima di procedere al modello specifico, è necessario prestare attenzione a ciò che costituisce lo pneumatico Goodyear nel suo complesso. In poche parole, ora imparerai esattamente il produttore di questo prodotto, i suoi vantaggi, le sue caratteristiche distintive, il lavoro con le innovazioni e così via.

Questa azienda ha una lunga e ricca storia - è stata fondata nel 1989 e da allora è diventata una forza di fama mondiale nel suo mercato. È stata questa società nel 1994 che ha introdotto il primo pneumatico rimovibile al mondo, e cinque anni dopo ha inventato il primo pneumatico. Oggi, l'azienda combina qualità affidabile, comprovata da decenni e lavora con innovazioni all'avanguardia nel settore. Ad esempio, ogni serie di pneumatici che viene prodotta qui è sottoposta a un'enorme quantità di test e prove - può persino superare una dozzina di test. Quindi, se sei interessato allo pneumatico Goodyear, puoi ottenere prodotti testati in tutti i parametri ad un prezzo accessibile.

Che dire dell'innovazione? In questa direzione, l'azienda lavora il più attivamente possibile. È stato qui che è stata sviluppata la tecnologia che consente alla vettura di viaggiare per un po 'anche su un pneumatico forato per poter raggiungere la stazione di servizio più vicina. È stato qui che sono state sviluppate tecnologie speciali per migliorare in modo significativo le prestazioni in curva. Oggi, la società ha nelle sue attività più di una dozzina di innovazioni che rimangono rilevanti fino ad oggi. E dietro di loro c'erano centinaia di innovazioni diverse che erano rilevanti al momento e in un senso o nell'altro hanno contribuito a cambiare l'industria automobilistica. Bene, è sufficiente parlare della società - ora è più probabile che sia più che affidabile da parte tua, così da poter acquistare i suoi prodotti in tutta sicurezza. Ora è il momento di parlare di qual è l'argomento principale di questo articolo.

Quali sono questi pneumatici?

Quindi, è necessario iniziare con la più semplice, vale a dire la descrizione generale dei pneumatici Goodyear Ultragrip Ice 2. Il produttore posiziona questo modello come pneumatici senza chiodi in grado di affrontare assolutamente qualsiasi, anche le condizioni invernali più difficili. L'obiettivo di questo articolo è quello di analizzare i dati disponibili e vedere se questo modello è davvero così attraente per un appassionato di auto che è alla ricerca di gomma per la sua auto per la stagione invernale. Quali sono gli pneumatici invernali Goodyear Ultragrip Ice 2? Questo è un modello che non ha le spine che sono tradizionali per la gomma invernale. Sembrerebbe che questa tecnologia dovrebbe ridurre l'efficacia dei pneumatici. E spesso questo è il caso - nel caso della gomma non di altissima qualità, l'efficacia della gomma non borchiata diminuisce rispetto alla gomma borchiata. Tuttavia, se stiamo parlando di un modello di qualità, come il Goodyear Ultragrip Ice 2 XL, il risultato non sarà sicuramente peggiore. Inoltre, questo tipo di pneumatico offre notevoli vantaggi, come una maggiore durata, un maggiore comfort di guida e così via. Quali sono le caratteristiche principali dei pneumatici Goodyear Ultragrip Ice 2 R16 (il modello più comune)? Innanzitutto, hanno eccellenti spazio di frenata quando si frena sul ghiaccio. Molte auto che non hanno i migliori pneumatici invernali di qualità possono scivolare molto sul ghiaccio, il che rende la distanza di frenata significativamente più lunga, e questo, a sua volta, porta ad un maggiore pericolo sulla strada. In secondo luogo, vale la pena notare il lavoro sicuro di questo modello sulla neve, indipendentemente dalla sua profondità. A differenza di altri modelli, gli pneumatici Goodyear Ultragrip Ice 2 MS non scivolano nemmeno nei più grandi cumuli di neve. Bene e in terzo luogo, uno dei principali vantaggi di questo modello sono i materiali speciali per la crio-adattamento che vengono utilizzati dall'azienda per creare questo tipo di pneumatici. Insieme alla tecnologia ActiveGrip, questi materiali offrono un'incredibile funzionalità per questi pneumatici, quindi non sono in alcun modo inferiori ai modelli con borchie avanzate. Bene, se parliamo del modello Goodyear Ultragrip Ice 2, la descrizione di questi pneumatici è già presente. Tuttavia, questa è solo una informazione superficiale, ci sono dati molto più ampi e interessanti, che dovresti anche leggere.

Indicatori di prestazione

Ogni modello di pneumatico deve avere indicatori di prestazione. Cos'è? Si tratta di dati relativi che consentono di valutare le prestazioni di un determinato modello di pneumatico su determinate superfici in determinate condizioni meteorologiche. Nel caso del modello Goodyear Ultragrip Ice 2, gli indicatori di prestazione sono molto buoni, anche se vale la pena notare che anche con tali pneumatici non sono ideali. Ma vale la pena iniziare con uno buono, cioè con quegli indicatori che sono stati valutati in cinque punti su cinque. Innanzitutto, è l'efficacia del controllo e della frenata su una strada bagnata. Spesso, i pneumatici invernali sulle strade autunnali non si comportano molto bene, in quanto sono progettati solo per le dure condizioni di gelo. Ciò è particolarmente vero per la gomma borchiata, che si consuma molto rapidamente e dà molto fastidio se la si guida su superfici non coperte di neve e ghiaccio. Nel caso del modello Goodyear Ultragrip Ice 2, la maneggevolezza e la frenata su una strada bagnata vengono effettuate al più alto livello, non c'è assolutamente nulla di cui lamentarsi. E, naturalmente, sono stati ottenuti cinque punti su cinque e le prestazioni di questi pneumatici sulle strade invernali - nella neve, sul ghiaccio, su tutti gli odiati "slush" e così via. Questo risultato, ovviamente, dovrebbe essere previsto da tutti gli pneumatici invernali, tuttavia, sfortunatamente, non tutti gli pneumatici lo dimostrano. Ma ora è il momento di passare a quegli indicatori di performance che non sono stati valutati per il punteggio massimo. Cosa c'è di sbagliato in questo modello?

Difetti minori

Naturalmente, in tutto l'articolo puoi cantare le lodi dei pneumatici, ma i rappresentanti del reparto marketing della società sono perfettamente all'altezza di questo compito. Pertanto, è necessario descrivere le carenze che esistono in questo modello. Ecco perché alla fine dell'articolo puoi trovare un estratto non solo dal feedback positivo, ma anche da quello negativo degli utenti. Nel frattempo, devi guardare quegli indicatori di rendimento che non sono stati valutati per il punteggio più alto. Il primo è la prestazione di pneumatici su una strada asciutta. La maneggevolezza della vettura equipaggiata con questo modello, così come l'efficacia della frenata su una strada asciutta, non erano molto impressionanti: erano valutati a tre punti e mezzo su cinque. Tuttavia, se ci pensi, non puoi nemmeno chiamarlo uno svantaggio. Il produttore chiama queste gomme inverno, e non interseasonal universale, quindi nessuno si aspettava che nella stagione estiva mostrassero le stesse prestazioni dell'inverno. Per quanto riguarda il secondo indicatore di efficienza, non sarà possibile semplicemente cancellare tutto per qualsiasi condizione, poiché è un indicatore di compatibilità ambientale, che include sia l'efficienza del carburante sia il livello di rumore prodotto. Sia nel primo che nel secondo caso, questo modello non brilla con risultati ideali. Tuttavia, questo non lo rende pericoloso: devi solo capire i difetti per sapere se un tale modello è giusto per te. Dopo tutto, le sue prestazioni nelle stagioni invernali e autunnali coprono interamente questi piccoli svantaggi. E se non sei ancora convinto, dovresti considerare i principali vantaggi di questi pneumatici a frizione.

Contatto ottimizzato con la strada

Il primo vantaggio a cui prestare attenzione è il modo in cui il pneumatico entra in contatto con la strada. Il fatto è che questo contatto è semplicemente incredibilmente affidabile e ti consente di spostarti in sicurezza in condizioni invernali anche sulle strade più sgradevoli, anche quando sono coperte da uno strato di ghiaccio. Un risultato simile è ottenuto con l'aiuto della tecnologia innovativa sopra menzionata ActiveGrip, che fornisce questo contatto ottimizzato. Ma, come anche notato sopra, agisce non da solo, ma in combinazione con materiali crio-adattivi, che sono usati per produrre questo modello. Come risultato, si ottengono pneumatici che sono strettamente accoppiati alla strada e offrono non solo il massimo comfort, ma anche la sicurezza di guida assoluta. Tuttavia, questo non è l'unico vantaggio che hanno questi pneumatici a frizione.

Frenata sul ghiaccio

Quindi, hai appreso come il grip di questo modello in gomma è con la superficie stradale di vari livelli di complessità. Ora è il momento di parlare non del movimento, ma della frenata, poiché svolge un ruolo altrettanto importante nella guida invernale. Nel caso di questo modello, la frenata su superfici scivolose innevate o ghiacciate è uno dei principali vantaggi. Questo risultato è ottenuto grazie alle speciali tacche attive sui blocchi del battistrada. Come funzionano? Queste tacche aumentano la trasmissione delle forze laterali durante le manovre di frenata - quindi, non solo migliorano la frenata e riducono significativamente la distanza di frenata sul ghiaccio, ma migliorano anche significativamente le prestazioni degli pneumatici.

Lavora nella neve

Ora capisci che il ghiaccio non è assolutamente un problema per questo modello di pneumatico. Ma per quanto riguarda la neve? Questo modello fa fronte a cumuli di neve profondi? Si scopre che questi pneumatici a frizione svolgono un lavoro eccellente con carichi di neve, dal momento che il loro battistrada è realizzato in un modo molto speciale. Innanzitutto, le scolpiture del battistrada sono aperte sul lato, il che migliora in modo significativo il drenaggio dell'acqua e lo scioglimento della neve dal battistrada. In secondo luogo, anche i blocchi a denti di sega del battistrada contribuiscono ad un serio miglioramento delle prestazioni di questi pneumatici, anche nella neve più profonda. Insieme, queste due caratteristiche rendono questi pneumatici la scelta ideale per coloro che vogliono viaggiare durante la nevicata o dopo di essa, quando l'auto dovrà superare le derive in cui potrebbe fermarsi e rimanere bloccata - se non fosse equipaggiata con questo modello di pneumatici invernali.

test

Naturalmente, tutte queste informazioni devono essere confermate da test effettivi. I clienti più pignoli non si fidano di nessuno e vogliono controllare tutto da soli, ma se non sei così sospettoso, puoi fare affidamento sulle opinioni degli altri. Certo, non dovresti ascoltare solo agenti di vendita e venditori, perché il loro compito non è quello di dirti la verità sul prodotto, ma di venderti questo prodotto con qualsiasi mezzo. Quindi il resto dell'articolo sarà dedicato alla reale esperienza delle persone comuni, che hanno testato in modo indipendente l'efficacia dei pneumatici Goodyear Ultragrip Ice 2. che hai bisogno di un residente medio della Federazione Russa. Tra i venticinque modelli di pneumatici erano presenti anche gli pneumatici Goodyear Ultragrip Ice 2. E vale la pena menzionare subito che questo modello ha vinto la categoria di pneumatici non tempestati, sebbene con un margine molto piccolo dal più vicino inseguitore Nokian Hakkapeliitta R2. Quali sono gli indicatori per i test? Innanzitutto, frenando sul ghiaccio da 50 a zero chilometri all'ora. La distanza di frenata di questo modello era di 39,4 metri, che si è rivelato essere il miglior risultato per la gomma non borchiata - e anche migliore di metà dei modelli con borchie. Per quanto riguarda l'accelerazione su ghiaccio da 5 a 20 chilometri all'ora, qui Goodyear Ultragrip Ice 2 ha perso un decimo di secondo ad un concorrente della Michelin ed era al secondo posto. Questo è stato seguito da una gestione sul ghiaccio - prima, il tempo stimato durante il quale è stato completato lo stesso giro, e poi sono state fatte valutazioni soggettive. Questi pneumatici hanno permesso di completare il giro in 60,4 secondi, che erano quattro decimi di secondo più lenti rispetto a quelli dei pneumatici Nokian sopra menzionati. Secondo stime soggettive, questi pneumatici non erano i migliori, avendo ricevuto sette punti, mentre Michelin e Nokian ne avevano ricevuti otto. Poi è stata controllata la frenata (da 0 a 80 chilometri all'ora) e l'accelerazione (da 5 a 35 chilometri all'ora), ma non sul ghiaccio, ma sulla neve. In frenata, questo modello ha preso il terzo posto con 53,8 metri, e durante l'accelerazione - il secondo posto da 5,6 secondi. Quindi, secondo gli stessi criteri, è stata valutata anche la gestione della neve - questo modello ha mostrato la seconda volta su un cerchio e ha ricevuto la migliore valutazione soggettiva tra i pneumatici non tempestati. Poi seguì un blocco in cui i pneumatici non tempestati erano meglio fissati - la frenata sul bagnato e sul marciapiede asciutto. Modello Goodyear Ultragrip Ice 2 questo test non è stato il modo migliore, dato che è andato in giro per le gomme che erano inferiori nel lavoro su ghiaccio e neve. Di conseguenza, questo modello ha ottenuto il quarto posto in frenata sull'asfalto bagnato e il sesto in frenata sul manto asciutto. Per quanto riguarda la maneggevolezza, le gomme hanno mostrato il terzo risultato su asfalto bagnato e hanno ottenuto otto punti e nove su asfalto asciutto. La stabilità del percorso del modello è stata valutata a dieci punti, che si è rivelato essere il miglior risultato tra tutti i pneumatici, sia con borchie che senza chiodi. Bene, il livello di rumore, nonostante gli indicatori di prestazioni sopra descritti, non era così terribile, ma più che accettabile, poiché era anche valutato in dieci punti. Di conseguenza, il modello in questione ha preso il primo posto tra gli pneumatici non tempestati, così come il quarto posto tra tutti i 25 modelli di pneumatici, sia borchiati che non borchiati, presentati nel test.

Recensioni positive

Immediatamente vale la pena notare che la maggior parte delle recensioni positive dei proprietari di auto ordinarie sono l'ottanta percento degli utenti che hanno valutato questi pneumatici per cinque punti su cinque. Tra i principali vantaggi, che descrivono i modelli dedicati delle recensioni Goodyear Ultragrip Ice 2, vale la pena notare l'incredibile silenzio con cui lavorano, così come la straordinaria presa su una varietà di superfici invernali. Inoltre, la gente nota che questo è uno dei migliori modelli in termini di rapporto qualità / prezzo. Quanto costa Goodyear Ultragrip Ice 2? Il prezzo per set può variare, ma in media si tratta di circa cinquemila rubli russi. Inoltre, quasi tutti gli utenti notano la sua morbidezza speciale. Quindi, le promesse fatte dal produttore riguardo ai pneumatici Goodyear Ultragrip Ice 2, confermano le recensioni. Tuttavia, ciò che è rimasto insoddisfatto del poco che ha penalizzato le gomme? E quali delle carenze nelle recensioni positive dicono che gli utenti soddisfatti?

Recensioni negative

Come puoi capire, per le gomme Goodyear Ultragrip Ice 2 le recensioni negative sono estremamente rare. Ma si verificano ancora, e anche le persone felici talvolta notano certi dettagli. Quali sono gli svantaggi di questo modello? Una delle carenze che vengono periodicamente citate nelle recensioni è il lato morbido, ma tutti gli utenti sottolineano che si aspettavano questo e non possono attribuire questo a gravi svantaggi. Ma altre persone mettono ancora questo difetto nella lista dei difetti gravi, come un paio di manovre imprecise, e devi cambiare la gomma. In generale, per Goodyear Ultragrip Ice 2, le recensioni sono positive e quelle negative contengono solo piccole note sulla morbidezza del fianco.