Toyota Land Cruiser 105 - panoramica, caratteristiche, specifiche e recensioni

Toyota Land Cruiser è forse uno dei più famosi SUV a trazione integrale in Russia. La storia di questo modello inizia con i lontani anni '50 del secolo scorso. Il primo "Cruiser", che è stato rilasciato, è stato chiamato J40. La serie di fuoristrada "Cruiser" viene costantemente migliorata e perfezionata. Così, al 97 ° anno, i Land Cruiser 100 e 105 sono stati presentati al Salone Internazionale di Tokyo, nell'articolo di oggi presteremo attenzione al secondo corpo: ne conosceremo le caratteristiche e le caratteristiche.

descrizione

Land Cruiser 105 è una jeep giapponese a ruota motrice, prodotta in serie dal 1998 al 2007. L'auto è una versione più "fuoristrada" del 100 ° corpo. A proposito, a differenza della Toyota Land Cruiser 100 B, il 105 ° corpo non è stato prodotto per il mercato interno del Giappone. La direzione principale è il mercato del Nord America e del Medio Oriente.

Per quasi 20 anni, il Toyota Land Cruiser 105 è stato associato come un'auto, creata per funzionare, per conquistare vette, non conoscendo la fatica e gli ostacoli. Tra i proprietari di questi telaio SUV ci sono molti che amano le attività all'aria aperta, la pesca e la caccia con i viaggi a lunga distanza. Inoltre, questa auto è acquistata per fuoristrada, perché il suo design e la presenza di serrature regolari hanno completamente a che fare.

aspetto

In generale, il corpo del "Cruiser" è molto simile. Come gli anni '80, Land Cruiser 105 ha le stesse forme squadrate, linee e passaruota muscolosi con dischi non meno massicci. Tuttavia, a differenza della generazione precedente, il 105 ° corpo ha ricevuto una forma leggermente diversa di ottica e griglia.

Molte persone chiedono: qual è la differenza tra Toyota Land Cruiser e 105 su 100? Le principali differenze riguardano i paraurti. Loro sul 105 corpo non erano dipinti nel colore principale e erano neri. Anche su questo modello sono state utilizzate singole luci dei freni sul retro. Un'altra delle principali differenze sul retro è la pena notare la parte posteriore cancelli a battente. Sulla porta a soffietto applicata a nido d'ape solida.

Cinque anni dopo la produzione di serie, il SUV Toyota Land Cruiser 105 subì il suo primo restyling. Quindi, la griglia è cambiata. È diventato un po 'più ampio ed è ora in diretto contatto con il paraurti anteriore (in precedenza in questo luogo c'era una fascia metallica).

Nel 2005, il Toyota Land Cruiser ha subito un altro aggiornamento. Quindi, l'ottica della testa è cambiata. Faro anabbagliante posizionato orizzontalmente. Griglia cambiata e luci di stop posteriori. A proposito, gli indicatori di direzione sono resi monolitici con un faro.

In generale, il Toyota Land Cruiser ha un aspetto brutale, davvero maschile. Molti proprietari producono tuning aggiuntive, ovvero installano:

• Paraurti anteriore e posteriore.
• Fango di gomma.
• Lampadario a LED.
• Portapacchi
• Snorkel.
• Winch.

Con tale equipaggiamento, l'auto attira chiaramente l'attenzione, per esempio recensioni. Ma questo non è stato fatto affatto - la macchina è preparata professionalmente per la competizione. Anche facendo sintonie simili e solo amanti del fuoristrada. Dopo tutto, il 105 ° "Cruiser" è più incline al fuoristrada rispetto alla "tessitura".

Corpo e corrosione

Tra i principali vantaggi di questa recensione SUV si legge una buona protezione anticorrosione. Dopo 20 anni, il metallo non arrugginisce, anche in quei luoghi dove precedentemente erano scheggiati. La qualità della pittura è anche di alto livello - dicono i proprietari. Dopo anni di funzionamento, la vernice non si affievolisce e lo smalto non si incrina. Nessuna meraviglia che Toyota Land Cruiser sia amato in Medio Oriente. Nel deserto, questa macchina mostra la sua resistenza al massimo.

Gioco delle dimensioni

L'auto ha una dimensione molto immodesta. Quindi, la lunghezza totale del corpo è di 4,89 metri, larghezza - 1,94, altezza - 1,89 metri. La dimensione del passo - 2850 millimetri. Il raggio di sterzata è di 5,5 metri. Liquidazione - 23 centimetri. Ma questo non è il limite - dicono i proprietari. Installando un profilo alto qui pneumatici di fango Puoi persino sollevare la macchina di un paio di centimetri senza modifiche. Inoltre, l'auto ha una buona croce geometrica, nonostante il passo lungo. E dopo aver installato i paraurti elettrici, "Toyota Land Cruiser", diventa un fuoristrada - notano i proprietari.

salone

Una delle differenze del 105 ° corpo è nella cabina. Quindi, questo modello ha un salone più "funzionante". Qui non incontrerai mai gli interni in pelle. A volte il Land Cruiser arrivava con finestrini meccanici e un singolo airbag. Salon - per lo più velour, con un numero minimo di opzioni. L'eccezione è il Land Cruiser 105 GX. Questo è il top della gamma SUV, che comprende un interno di stoffa, aria condizionata e accessori di alimentazione.

Salone grazie al lungo corpo può ospitare fino a otto persone. E tutti non sperimenteranno disagio - c'è abbastanza spazio all'interno con un margine. Il pavimento della cabina è piatto, il che è anche un vantaggio. I posti, nonostante la tappezzeria modesta, sono abbastanza comodi. Tutte le regolazioni sono meccaniche. A proposito, l'auto ha due leve del cambio. Uno è responsabile per il cambio, e il secondo - per razdatku. Le serrature sono attivate da una leva, che si trova vicino al ginocchio sinistro del guidatore.

Nonostante le prestazioni di bilancio maggiori, la qualità dell'isolamento acustico nel Land Cruiser 105 è ad un livello elevato, come dicono le recensioni. All'interno non si sente il rombo del motore, i suoni della sospensione e della scatola.

tronco

SUV ha un tronco abbastanza spazioso. Nella versione a cinque posti del suo volume è di 830 litri. Puoi anche piegare la seconda fila di sedili. Il risultato è un'area di carico di 1370 litri.

Land Cruiser 105: specifiche tecniche

Questo modello non ha una tale varietà di motori come la "trama". Sotto il cofano, il Toyota Land Cruiser 105 è un motore diesel da 135 CV. Questo è un motore a sei cilindri dritto 1HZ. Capacità del motore - 4163 centimetri cubici. Diesel Land Cruiser 105 sviluppa una potenza così bassa a causa dell'assenza di una turbina. Notiamo anche che il motore ha il design più semplice con un blocco in ghisa, maniche "bagnate" e un meccanismo di fasatura a 12 valvole (dove ogni ingresso e scarico hanno un cilindro). Il diametro del pistone è 94 millimetri, la corsa è 100. Allo stesso tempo, il motore ha un alto rapporto di compressione di 22,7. Coppia della parte di potenza - 280 Nm a 2,2 mila giri al minuto.

C'erano diverse trasmissioni. Inizialmente, era un meccanico in cinque fasi e un automatico a quattro bande. Ma durante il primo restyling (ricorda, questo è stato l'anno 2003), un automatico più economico, a cinque velocità è apparso sulla linea.

Qual è la performance del Land Cruiser 105? L'accelerazione a cento impiega 13,6 secondi. Velocità massima - 170 chilometri all'ora. Il consumo di carburante, secondo i dati del passaporto, in città è di 14,1 litri. In autostrada, l'auto consuma circa 11,1 litri. Il volume totale del serbatoio - 95 litri. Notiamo inoltre che alcune versioni per i paesi del Medio Oriente erano dotate di un ulteriore serbatoio di 50 litri.

Benzina "Land Cruiser"

Si noti inoltre che Land Cruiser 105 per il mercato americano nel 2005 ha ricevuto un motore a benzina a otto cilindri a V 2UZ-FE. È dotato di un meccanismo di temporizzazione a 32 valvole e un sistema di sfasamento VVT-i. Il materiale del blocco cilindri è in ghisa. La testa è in alluminio

La potenza massima della parte di potenza con un volume di 4664 centimetri cubici - 282 cavalli di potenza. Con questo motore, l'auto ha accelerato fino a cento in 11,7 secondi. Allo stesso tempo consumato da 16,5 litri di carburante in città. In autostrada, questa cifra era di circa 10 litri.

affidabilità

L'affidabilità dei motori "Toyota Land Cruiser" è leggendaria. È praticamente un motore non cicatrizzabile. Come dimostra la pratica, la risorsa dei motori Toyota Land Cruiser raggiunge un milione di chilometri (sia diesel che benzina). Queste unità non hanno errori costruttivi e mancanze. Durante l'intera vita di servizio richiedono solo regolari cambi d'olio. In totale, il motore contiene 9,5 litri di olio. La politica di sostituzione varia da 7 a 15 mila chilometri, a seconda delle condizioni operative. Ma dal momento che il Toyota Land Cruiser 105 è spesso acquistato appositamente per il fuoristrada, è meglio ridurre al massimo questa regolazione. A proposito, il motore diesel Toyota non è affatto schizzinoso sulla qualità del carburante russo.

Un fatto interessante: l'ONU ha riconosciuto che il Toyota Land Cruiser 105 è il più affidabile della sua classe.

Marcia

L'auto è costruita su un telaio solido con una posizione longitudinale del propulsore. Tra le differenze dalla "trama" - la presenza di una sospensione anteriore dipendente. Ma c'erano anche modifiche con sospensione anteriore barra di torsione. Poiché gli elementi elastici utilizzavano molle elicoidali e ammortizzatori idraulici. Dietro - un classico ponte continuo.

Si noti che, a seconda della configurazione, il Toyota Land Cruiser potrebbe essere dotato di un diverso numero di serrature. Quindi, nella versione STD era solo centrale. I modelli GXR1 ne avevano già due e GXR2 aveva tre blocchi differenziali. Inoltre, l'ultima versione era dotata di un normale argano elettrico di fronte.

Come si comporta questa macchina in viaggio? Secondo le recensioni dei proprietari, la sospensione del 105 ° corpo è un po 'più dura di quella della "trama". La macchina più ruvida reagisce ai box e ai giunti stradali. Tuttavia, questa sospensione non può essere chiamata a disagio. L'auto ha ancora un'elevata scorrevolezza. Ma per la morbidezza devi sacrificare i rulli laterali. L'auto entra a dura prova, a causa dello schema di sospensione dipendente e del baricentro alto. Ma la macchina mantiene perfettamente un percorso rettilineo. Alle alte velocità, la macchina va come un guanto - si noti le recensioni dei proprietari.

Costo di

Toyota Land Cruiser è una delle poche auto che possono essere vendute dopo l'acquisto allo stesso prezzo. Questo è davvero un dato di fatto: in media, il prezzo di questi modelli è ridotto solo del 5 percento all'anno. Se parliamo della nostra carrozzeria, può essere acquistato per 1-1,5 milioni di rubli. E il costo può a volte superare il prezzo di una "trama" più lussuosa. Ma di regola, questi sono modelli già preparati per fuoristrada, con un argano, tutte le serrature e paraurti elettrici.

Nonostante l'alto costo, queste macchine sono molto popolari nel mercato secondario. Hanno una domanda costante. Pertanto, anche un treno su una macchina del genere al mese, non sarà difficile venderlo. Tuttavia, tali proprietari sono pochi. Avendo viaggiato un paio di volte sul "Cruiser", pensi alla costante proprietà di un tale SUV.

Riassumendo

Quindi, abbiamo scoperto cosa è il Toyota Land Cruiser. Tra i principali vantaggi che può essere identificato:

• Aspetto brutale
• Corpo resistente alla corrosione.
• Motore di risorse.
• Trasmissione affidabile.
• Sospensione immancabile.
• Ampio baule interno e spazioso.
• Liquidità nel mercato.

Tra le carenze da sottolineare:

• Moderne apparecchiature di cabina.
• Parti costose.
• Elevato consumo di carburante
• Valkost eccessivo e rotoli.

Questa vettura è perfetta per coloro che desiderano un SUV affidabile e confortevole con buone prestazioni in tutto il paese. Molte persone hanno dubbi su quale motore scegliere. Il diesel atmosferico è più adatto per coloro che amano scivolare fuori strada - la trazione è sufficiente per gli occhi. Bene, gli amanti della guida più dinamica possono raccomandare un motore a otto cilindri. È vero, in termini di consumo di carburante, non è affatto economico. Per quanto riguarda il cambio, per il fuoristrada è meglio scegliere una meccanica pulita. A qualsiasi macchina non piace il surriscaldamento, quindi le versioni con cambio automatico sono più adatte per il funzionamento su aree asfaltate.