Il modello compatto Toyota Yaris a trazione anteriore è apparso nel 1998. L'auto è stata prodotta in versioni a 3 e 5 porte, diverso stile europeo degli interni, ma la configurazione degli strumenti era "giapponese". Nelle sue dimensioni, la Toyota Yaris si correla con l'auto compatta francese "Renault Twingo", ma i suoi interni sono più spaziosi e le caratteristiche di guida sono più elevate. I parametri del modello giapponese gli consentono di rimanere nel numero di auto competitive.
I motori con cui sono equipaggiate le vetture Toyota Yaris sono unità a benzina con tre modifiche. Tutti i motori funzionano sul sistema di iniezione del carburante distribuito. Il volume di lavoro è 998, 1299, 1497 metri cubi / cm con una potenza di 68, 88, 106 CV. rispettivamente. Meccanismo di fasatura della valvola superiore con anticipo della corsa di aspirazione regolabile, questa opzione consente di risparmiare fino al 4 percento di carburante.
Trasmissione in un compatto Toyota Yaris è un'unità meccanica a 5 marce, il cambio automatico nella produzione dell'auto non si applica. In alcuni casi, la macchina è impostata sulla frizione automatica, conveniente in termini di velocità di commutazione in movimento. Ma all'inizio, un tale sistema è associato a difficoltà tecniche: il motore non parte, se la marcia neutra non è impegnata, la prima velocità richiede un'attivazione posizionale molto accurata e deve essere "a tentoni".
La Toyota Yaris in pista si comporta perfettamente. Sebbene il modello sia considerato urbano, tiene bene la strada a qualsiasi velocità, si muove quasi in silenzio, grazie all'isolamento acustico multistrato. In condizioni urbane, l'auto si manifesta anche dal lato migliore, può essere parcheggiata sul "patch" e, se necessario, la macchina farà uno sprint e salterà fuori da una situazione difficile con onore.
Manovrabilità L'alto centro di gravità Toyota Yaris consente di superare curve ripide senza sbandare e quando si guida in autostrada si entra in curva senza perdita di velocità. Tuttavia, il sistema di stabilizzazione del movimento assicura che la velocità sia proporzionale al raggio di sterzata e non superi i valori massimi.
Sospensione anteriore Toyota Yaris leva indipendente, tipo McPherson, con efficaci ammortizzatori idraulici.
Sospensione posteriore semi-indipendente, a pendolo, con stabilità laterale del fascio.
I dispositivi e i vari accessori con cui è equipaggiata la macchina costituiscono una gamma abbastanza ampia. Il pacchetto base include: regolabile piantone dello sterzo aria condizionata, luce di stop supplementare sotto il paraurti posteriore, servosterzo, tappezzeria di pannelli di porte e sedili dal denso tessuto jacquard. A pagamento, un sistema quad-audio con commutatore a quattro dischi è installato nell'auto.
Nel 1999 iniziò la produzione di serie della Toyota Yaris Verso a cinque porte. L'esterno del nuovo modello era notevole futuristico. Design "Verso" sviluppato nella filiale europea di "Toyota", mentre l'accento è stato posto sull'illuminazione frontale. Luci e coperto le ali e il cappuccio, espandendosi orizzontalmente. Il frontale è diventato più elegante grazie alla griglia forata in alluminio. Toyota Yaris Verso è diventato subito popolare, questo è dovuto alla convergenza del modello con le macchine della classe familiare.
Nel 2007, al Salone di Ginevra è stato presentato un nuovo modello Toyota Yaris RS. La macchina differiva il motore potente di due litri. 130 CV, emessi dal "sei" a forma di V, conferivano alla macchina compatta caratteristiche di sportività. Il modello Toyota Yaris 2007 è salito bruscamente in classifica, l'aumento della domanda è diventato una nuova tappa nello sviluppo dell'auto popolare.
Nel 2009, l'auto è stata ridisegnata con un aggiornamento radicale dei dati esterni. I fari hanno cambiato la configurazione, gli elementi LED sono stati integrati nell'ottica. Il design dei cerchi in lega è migliorato, sono comparsi cappucci di nuova concezione.
Anche l'interno della Toyota Yaris è stato migliorato, la consolle centrale è salita e nella parte superiore è apparso un display a cristalli liquidi. Aggiunto dispositivo audio multimediale AUX con funzione Bluetooth. I pulsanti del telecomando sono stati posizionati sul volante.
Lo spazio interno è diventato più ergonomico, maggiore sterzo inclinabile di controllo dell'angolo. Le schiene delle sedie hanno acquisito segni di sportività.
I motori installati su Toyota Yaris, hanno ampliato la linea, tranne due unità a benzina, aggiungendo un diesel. Anche la trasmissione è diventata più diversificata: oltre al cambio manuale standard, è stata installata sulla vettura una CVT a variazione continua.
La Toyota Yaris, le cui caratteristiche corrispondono ai migliori standard dell'industria automobilistica giapponese, è una delle vetture più sicure sul mercato automobilistico. Il corpo è progettato utilizzando la tecnologia di assorbimento degli urti, in una collisione frontale i piloni vanno sotto l'auto, e il motore con la trasmissione rimane nel vano motore. Gli urti laterali si estinguono a causa di moduli di profilo speciali situati nelle porte. Le cinghie e gli airbag nella cabina, inoltre, contrastano in modo abbastanza efficace l'inerzia deformante in caso di incidente.
Il modo più oggettivo per determinare la qualità dell'auto sono le recensioni dei clienti. Toyota Yaris, secondo la maggior parte dei proprietari, è uno dei modelli di maggior successo giapponesi degli ultimi tempi. Tra i vantaggi, i clienti notano un'elevata risorsa, dinamicità, affidabilità operativa e manutenzione relativamente economica. Molti sono attratti da un periodo di garanzia di tre anni e da una garanzia di 12 anni contro le proprietà anti-corrosione dell'impennata del corpo.