Berlina "Volkswagen-Polo": recensioni dei proprietari, vantaggi e svantaggi di un'auto

Un'auto solida e di alta qualità prodotta da Volkswagen non è mai stata a buon mercato, quindi non è molto richiesta sul mercato russo. Apparso nel 2010, la nuova berlina "Volkswagen Polo" era destinata allo sviluppo dell'ex Unione Sovietica.

Si tratta di una berlina di classe B appositamente progettata, costruita sulla piattaforma Volkswagen Polo. Sta andando a Kaluga.

Descrizione dell'automobile

La nuova vettura si è allungata di oltre 400 mm, aumentando così lo spazio per i passeggeri posteriori. Span 80 interasse di mm, ha cambiato il paraurti, lenti di nebbia e contorni di fanali. Ampio vano bagagli (460 litri) è aumentato, se si abbassa la parte posteriore del divano posteriore.

Il modello ha tre opzioni di configurazione. La Trendline più economica aveva un minimo di equipaggiamento e cerchi timbrati, ma nel tempo ha aggiunto sistemi di sicurezza. L'opzione intermedia è la Comfortline con sedili riscaldati e sistema antibloccaggio. Aria condizionata, impianto audio e Cerchi in lega installare sulla versione highline. Tutte le altre attrezzature possono essere acquistate a pagamento. Ottiene un diverso personaggio "Volkswagen Polo" recensioni proprietario berlina.

Il 2013 è stato caratterizzato dal fatto che una piccola serie di auto versione della berlina Comfortline Volkswagen-Polo Sochi, dedicata alle Olimpiadi di Sochi. L'auto è stata prodotta in tre colori, con simboli olimpici, cerchi in lega, volante con finiture in pelle e leve di comando, dettagli cromati in cabina, parabrezza riscaldato elettricamente e un registratore radio.

Il modello è equipaggiato con un motore a benzina da 1,6 litri e quattro cilindri per tutte le versioni, che sviluppa la potenza massima di poco più di cento hp. Ma il cambio può essere manuale o automatico a cinque marce con sei marce.

La qualità costruttiva della berlina "Volkswagen Polo" dell'auto

Le recensioni dei proprietari iniziano spesso con dubbi di scelta. L'auto sembra essere tedesca, ma l'assemblea è russa. Ma più tardi nessuno parla dei difetti di montaggio. Non c'è nulla di cui essere sorpresi. Volkswagen Corporation monitora in modo molto meticoloso la qualità dei prodotti con il proprio marchio, ovunque siano realizzati. I produttori occidentali prestano sempre seria attenzione alla propria immagine e alla propria reputazione.

Inoltre, quasi la metà delle parti e degli assemblaggi vengono forniti a Kaluga dall'Europa e i robot dei noti produttori europei vengono utilizzati nella produzione per eseguire saldature accurate.

Solo le gomme Kama prodotte in Russia, installate sulla berlina Volkswagen-Polo, falliscono seriamente. Le recensioni dei proprietari e i commenti degli esperti in questa materia sono unanimi: devono essere cambiati e il concessionario dovrebbe essere il primo a farlo subito.

Interni auto

Per ridurre il costo di una berlina, materiale di plastica e tappezzeria usato poco costoso, che, tuttavia, non significa che la bassa qualità. La qualità è la caratteristica principale della berlina Volkswagen Polo. Le recensioni dei proprietari con foto mostrano chiaramente una finitura ben conservata e dopo diversi anni di funzionamento, e non sempre sono accurate.

I driver sono annotati e l'ampio spazio all'interno della cabina, gli schienali dei sedili anteriori, il sedile del guidatore e il piantone dello sterzo regolabili. Inoltre, la colonna può cambiare la posizione sia della partenza che dell'angolo di inclinazione, che non si trova nelle auto economiche.

Le piccole cose piacevoli completano le impressioni positive dei proprietari: sulle porte anteriori ci sono ampie ampie tasche; c'è un portabottiglie pieghevole sul sedile posteriore; vano portaoggetti multifunzionale in cui sono forniti anche portamonete.

Il rovescio della medaglia dei guidatori di progettazione di cabina considera il bracciolo anteriore sulla versione dell'auto con una trasmissione manuale. In diverse posizioni, interferisce con cambi marcia o lavorando con un freno a mano.

E un altro inconveniente: l'angolo di inclinazione montante anteriore riduce la visibilità, specialmente in caso di pioggia.

Cruscotto berlina

Risparmio toccato e cruscotto berlina "Volkswagen Polo". Le recensioni dei proprietari prendono nota delle dimensioni ridotte dello schermo del computer di bordo, che mostra molte informazioni. Tuttavia, il display è abbastanza contrastato, e in tutte le figure di luce vengono letti senza molto stress.

La plancia stessa è laconica e non ingombra di dispositivi. Le osservazioni critiche sono fatte dai guidatori sul bordo sottile del volante e sul vecchio sistema di controllo dell'aria condizionata, sebbene questi momenti possano dipendere dal desiderio di ridurre il costo dell'auto.

I piloti segnano un momento positivo e l'alimentazione elettrica all'ingresso USB quando il motore è spento.

I proprietari di versioni con un sistema audio notano l'elevata qualità del suono e molte delle sue utili proprietà. Un grave inconveniente del sistema audio è che non capisce l'alfabeto cirillico.

Bagagliaio

Non c'è nulla di eccezionale nel bagagliaio di una berlina Volkswagen Polo. Le recensioni dei proprietari non lo segnano come un grande vantaggio per l'auto: per una berlina, di solito è sufficiente. È scomodo solo piegare la parte posteriore del divano posteriore nella configurazione di base, è necessario premere i pulsanti su entrambi i lati con due mani. Nelle altre due versioni, l'incapacità di appoggiare lo schienale è considerata uno svantaggio senza prima rimuovere il sedile posteriore.

C'è un'altra sfumatura: i loop del tronco mangiano parte del volume. Questo dovrebbe essere preso in considerazione se è necessario eseguire l'avvio, che è chiamato l'inizio.

Caratteristiche di guida della berlina "Volkswagen Polo"

Anche i commenti dei proprietari sono in evidenza. Molti dicono che il motore si sente ad alta velocità. Alcuni credono che i suoni aggressivi che accompagnano la corsa siano un segno di un vero carattere tedesco. I piloti si lamentano dello standard non è un nuovo motore, le cui caratteristiche sono piuttosto deboli per un'auto abbastanza grande. Si adatta a quasi tutti i consumi di carburante, che coincide con il produttore dichiarato.

Tutto per gli stessi risparmi sospensione posteriore sulla berlina usata con una breve Golf IV. Molti piloti prestano attenzione all'oscillazione verticale della poppa, che tuttavia non influisce sul comfort del movimento. Anche un'altezza dal suolo piuttosto elevata è conveniente, sebbene molti conducenti si lamentino di aderire a uno specifico "labbro anteriore".

Il vantaggio più importante di una berlina, secondo i piloti, è che è stabile sulla strada, supera bene gli angoli a qualsiasi velocità. Lo svantaggio della maggioranza considera il pedale del gas con una risposta ritardata.

Per quanto riguarda il cambio, la meccanica è elogiata per un lavoro chiaro e facile nelle recensioni di berline "Volkswagen-Polo" dell'auto dei proprietari. La macchina è comoda perché può cambiare marcia in due modalità: manuale e sportiva, dove vengono utilizzate tutte e cinque le marce.

Riassumendo, possiamo dire che i piloti amano l'auto per un design classico e austero, un interno spazioso e un bagagliaio spazioso, buone prestazioni su strada, affidabilità e prezzi abbastanza accessibili. Un aspetto rinnovato e molto più grazioso, anche se una nuova auto un po 'più costosa e rinnovata ha tutte le possibilità di eclissare i suoi concorrenti più vicini.